La Copa Rotax Buenos Aires coronó a sus campeones en Ciudad Evita, corriendo sus fechas 7 y 8. Francisco Hernández logró el bicampeonato en DD2 Senior Max.

En una jornada a pleno sol, mucho público y la pasión de siempre, la Rotax Max Challenge Buenos Aires cerró su certamen 2014, coronando a sus campeones.

MICRO MAX: CAMPEÓN LUCAS BOHDANOWICZ

En la categoría Micro Max, el chaqueño Lucas Bohdanowicz, ganó las clasificaciones, mangas y finales de ambas fechas.

La gran cosecha de puntos le permitió lograr el bi-campeonato en la divisional.

En la final de la séptima fecha, lo escoltaron Tomas Spina y Juan Pablo Alberti.

En la fecha ocho, que se corrió el día de hoy, Bohdanowicz ganó la final, lo escoltaron Francesco Grimaldi y Lorenzo Astiz.

JUNIOR MAX: CAMPEÓN NICOLÁS MOSCARDINI.

El joven de la Plata logró el segundo campeonato Rotax 2014. Se coronó en el Sudamericano en el mes de Julio y hoy en el anual.

En la séptima fecha Lautaro Lanci resultó ganador, segundo Ricardo Degoumois y tercero Andrés Jakos.

En lo que respecta a la octava fecha, disputada en el día de hoy, Nicolás Moscardini se quedó con la final, seguido el chaqueño Lucas Carabajal y tercero Ricardo Degoumois.

SENIOR MAX: CAMPEÓN NICOLÁS DAPERO.

La final de la séptima fecha, la ganó el piloto Federal Seguros, Nicolás Dapero. Lo escoltaron Sebastián Ibarra y Franco González Manta.

La final de la octava fecha, fue ganada por Jorge Vitar, segundo Sebastián Ibarra y completó el podio el campeón Nicolás Dapero.

MASTER MAX: CAMPEÓN JUAN CRUZ COLABELLO.

La final de la séptima fecha la ganó Mauro Liverotti, segundo Juan Cruz Colabello y tercero Stéfano Cambria.

La final de la octava fecha, la ganó nuevamente Mauro Liverotti, seguido por Juan Cruz Colabello, quién con dicho resultado logró el campeonato y en el tercer escalón del podio Nahuel Adrián Dubois.

SENIOR DD2: CAMPEÓN FRANCISCO HERNÁNDEZ.

Patricio Maggio ganó la final de la séptima fecha, segundo fue Francisco Hernández y tercero Sebastián Eduardo Vigano.

La final de la octava fecha fue ganada por quién se coronó campeón, Francisco Hernández (General Ramírez). Lo escoltaron Brian Stafuza y Jonathan Baldinelli.

MASTER DD2: CAMPEÓN GABRIEL ZUGHELLA

La final de la fecha siete fue ganada por quién logró el título en el día de hoy, Gabriel Zughella, seguido por Leandro Iglesias y tercero Miguel Gastón Pérez.

La final de la octava fecha fue ganada por Leandro Iglesias, segundo Emilio Rodríguez Olivera y tercero Gabriel Zughella.

La próxima cita será la Gran Final, a disputarse los días 11, 12 y 13 de octubre en el Kartódromo de la ciudad de Buenos Aires.

El trazado elegido es el uno, sentido inverso.

Allí sabremos quienes se suman a la legión argentina que nos representará en el Mundial Rotax en Valencia (España), del 25 al 29 de Noviembre.

FUENTE: PRENSA COPA ROTAX BUENOS AIRES.

7ª y 8ª FECHA: "RUBÉN LUIS DI PALMA"
(Ciudad Evita, 07/09/2014)

MICRO MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 1 BOHDANOWICZ, Lucas
2º 306 SPINA, Tomás
3º 316 ALBERTI, Juan P.
4º 310 FRITZLER, Otto
5º 303 SIGNORELLI, Gonzalo
6º 307 DEMARCO, Luca
7º 319 ASTIZ, Lorenzo
8º 313 SALVATIERRA, Ayrton
9º 322 VITAR, Tomás
10º 323 BORSANI, Valentino
11º 335 GRIMALDI, Francesco
12º 377 ALENAZ, Valentino
13º 350 SANTOS, Tomás
14º 336 HERMIDA, Federico

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 1 BOHDANOWICZ, Lucas
2º 335 GRIMALDI, Francesco
3º 319 ASTIZ, Lorenzo
4º 316 ALBERTI, Juan P.
5º 306 SPINA, Tomás
6º 307 DEMARCO, Luca
7º 313 SALVATIERRA, Ayrton
8º 310 FRITZLER, Otto
9º 322 VITAR, Tomás
10º 336 HERMIDA, Federico
11º 377 ALENAZ, Valentino
12º 350 SANTOS, Tomás
13º 323 BORSANI, Valentino

------------------------ NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 303 SIGNORELLI, Gonzalo

JUNIOR MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 103 LANCI, Lautaro
2º 102 DEGOUMOIS, Ricardo
3º 105 JAKOS, Andrés
4º 1 SIGNORELLI, Matías
5º 150 BEITIA, Iñaki
6º 127 ANTELO, Bruno

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 112 MOSCARDINI, Nicolás
Nc 122 CARABAJAL, Lucas
Nc 114 RICCIARDELLI, Lisandro
Nc 108 CAMINOS, Lucas
Nc 160 MARTIN, Gonzalo
Nc 298 VILLEGAS MORO, Constantino

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 112 MOSCARDINI, Nicolás
2º 122 CARABAJAL, Lucas
3º 102 DEGOUMOIS, Ricardo
4º 114 RICCIARDELLI, Lisandro
5º 1 SIGNORELLI, Matías
6º 108 CAMINOS, Lucas
7º 105 JAKOS, Andrés
8º 150 BEITIA, Iñaki
9º 127 ANTELO, Bruno
10º 160 MARTIN, Gonzalo

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 103 LANCI, Lautaro

SENIOR MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 52 DAPERO, Nicolás
2º 89 IBARRA, Sebastián
3º 63 GONZALEZ MANTA, Franco
4º 41 MASTRANGELO, Ayrton
5º 58 ALVAREZ, Santiago
6º 85 HERNANDEZ, Francisco
7º 49 SAPAG, José M.
8º 10 DE BONIS, Ramiro
9º 69 JAKOS, Alexander

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 5 VITAR, Jorge
Nc 24 SALVATORI, Stefano
Nc 6 CARBON, Nicolás
Nc 46 SURMAN, Federico
Nc 39 VAZQUEZ, Matías
Nc 61 CHIAPPORI, Marcos
Nc 98 VILLEGAS MORO, Juan B.

Kart Nº 96 Excluido del evento

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 5 VITAR, Jorge
2º 89 IBARRA, Sebastián
3º 52 DAPERO, Nicolás
4º 41 MASTRANGELO, Ayrton
5º 24 SALVATORI, Stefano
6º 85 HERNANDEZ, Francisco
7º 6 CARBON, Nicolás
8º 46 SURMAN, Federico
9º 39 VAZQUEZ, Matías
10º 63 GONZALEZ MANTA, Franco
11º 69 JAKOS, Alexander
12º 49 SAPAG, José M.
13º 10 DE BONIS, Ramiro
14º 58 ALVAREZ, Santiago
15º 61 CHIAPPORI, Marcos

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 98 VILLEGAS MORO, Juan B.

Kart Nº 49 Recargo de 5 segundos por engrillar fuera del área permitida

MASTER MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 515 LIVEROTTI, Mauro
2º 504 COLABELLO, Juan C.
3º 1 CAMBRIA, Stefano
4º 505 DUBOIS, Nahuel
5º 541 COLOMBO, Damián
6º 595 DOMINGUEZ, Ariel
7º 519 ZUNGRI, Christan
8º 599 MAGRINO, Silvio
9º 590 FERLAZZO, Pablo

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 503 CAMODECA, Diego

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 515 LIVEROTTI, Mauro
2º 504 COLABELLO, Juan C.
3º 505 DUBOIS, Nahuel
4º 1 CAMBRIA, Stefano
5º 541 COLOMBO, Damián
6º 558 MARTIN, Henry
7º 519 ZUNGRI, Christan
8º 590 FERLAZZO, Pablo
9º 503 CAMODECA, Diego

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 595 DOMINGUEZ, Ariel

DD2 SENIOR MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 429 MAGGIO, Patricio
2º 427 HERNANDEZ, Francisco (General Ramírez)
3º 452 VIGANO, Sebastián
4º 446 BALDINELLI, Jonathan
5º 463 BADALONI, Guido

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 451 STAFUZA, Braian
Nc 499 LIVEROTTI, Mauro

Kart Nº 463 Recargo de 5 segundos por maniobra peligrosa

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 427 HERNÁNDEZ, Francisco (General Ramírez)
2º 451 STAFUZA, Braian
3º 429 MAGGIO, Patricio
4º 446 BALDINELLI, Jonathan
5º 452 VIGANO, Sebastián
6º 463 BADALONI, Guido

-------------------------- SIN VUELTAS --------------------------
Sv 499 LIVEROTTI, Mauro

DD2 MASTER MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 425 ZUGHELLA, Gabriel
2º 419 IGLESIAS, Leandro
3º 417 PEREZ, Miguel
4º 418 MORO, Rafael
5º 455 CAMODECA, Diego
6º 409 SCHUTZ, Martín
7º 436 GATTUSO, Adrián
8º 405 TRONFI, Pablo

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 408 RODRÍGUEZ OLIVERA, Emilio

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 419 IGLESIAS, Leandro
2º 408 RODRÍGUEZ OLIVERA, Emilio
3º 425 ZUGHELLA, Gabriel
4º 455 CAMODECA, Diego
5º 436 GATTUSO, Adrián

------------------------ NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 409 SCHUTZ, Martín

-------------------------- SIN VUELTAS --------------------------
Sv 417 PEREZ, Miguel

CAMPEONATOS (8 FECHAS)

FUENTE: E-KART.
FOTOS: JUAN PLABO CASELLA.

Final del TC Mouras en Olavarría, 10ma fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - DOMINGO

FUENTE: CARS MAX TV.

Marcos Muchiut venció en Olavarría, para la fecha 10 del TC Mouras. 2do Gassmann (Crespo). Excluido Ronconi (Larroque), que también clasificó a playoff.

El piloto del Werner Competición consiguió la victoria durante la carrera final del TC Mouras en Olavarría.

Joel Gassmann y Emmanuel Tufaro completaron el podio.

Los clasificados a la Copa Coronación son:
1º 151 Urcera, José Manuel 403.50
2º 69 Gentile, Pedro 390.00
3º 7 Muchiut, Marcos 361.50
4º 14 Gassmann, Joel 356.50
5º 13 Tufaro, Emmanuel 307.50
6º 77 Carinelli, Augusto 304.50
7º 129 Novillo, Gabriel 293.50
8º 10 Ortiz, Aldo 289.00
9º 51 Peluso, Sebastián 279.50
10º 20 Funes, Matías 266.00
11º 22 Ottati, Nicolás 265.50
12º 91 Ronconi, Juan Augusto 258.50

TC MOURAS (20 AUTOS)

FINAL
1° 7 Marcos Muchiut 19 28:55.923
2° 14 Joel Gassmann 19 28:56.134 0.211
3° 13 Emmanuel Tufaro 19 29:05.227 9.304
4° 102 Alvaro Perlo 19 29:08.682 12.759
5° 98 Juan Cruz Di Palma 19 29:18.842 22.919
6° 151 José Manuel Urcera 19 29:19.759 23.836
7° 45 Martin Vazquez 19 29:21.213 25.29
8° 22 Nicolás Ottati 19 29:21.357 25.434
9° 20 Matías Funes 19 29:22.142 26.219
10° 15 Roberto Videle 19 29:26.616 30.743

PROMEDIO: 160.225 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 7 (MUCHIUT) VUELTA 3 en 1m 24s 158/1000 a 173.945 KM/H.

RECARGO: NRO 22 (OTTATI) 10 SEGUNDOS POR TOQUE AL NRO 15 (VIDELE).
EXCLUIDO: NRO 91 (RONCONI) POR TOQUE AL NRO 10 (ORTIZ).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final del Super TC 2000 en el Callejero de Santa Fe (carrera diurna), 8va fecha 2014.

FINAL COMPLETA

CARBURANDO ON BOARD

FUENTE: PISTÓN TV.

Mariano Werner sufrió un fuerte accidente en el Callejero de Santa Fe, para la fecha 8 del Super TC 2000, chocado por el Renault de Spataro sin frenos.

Mariano Werner (Fiat Linea) se llevó un susto grande al ser protagonista de un fuerte accidente en la segunda carrera de la 8ª fecha del Campeonato 2014 de Súper TC2000, este mediodía en el circuito callejero de Santa Fe.

No obstante, el piloto entrerriano enseguida dijo no padecer ninguna lesión de importancia.

Es que se llevaba a cabo la 9ª vuelta cuando recibió un fuerte golpe desde atrás de Emiliano Spataro (Renault Fluence), que se quedó sin frenos en la chicana del cambio de mano.

El fuerte golpe terminó mandando al Fiat contra los muros y de regreso impactó sobre el Renault.



“No siento ningún dolor. Estoy bien. Me agarró desprevenido”, sostuvo enseguida Werner.

“Tuvimos mucha suerte. Fue un golpe muy fuerte. Mariano está bien, pero por una cuestión de protocolo lo llevamos al Sanatorio Garay”, contó el doctor Pedro Bressi. Mariano durante la tarde fue dado de alta en el nosocomio.

La carrera del domingo, al igual que la del sábado, quedó en poder de Néstor Girolami (Peugeot 408), que así saltó a la cima del Campeonato 2014 de Súper TC2000.

El “Bebu” fue acompañado en el podio por Agustín Canapino (Peugeot 408) y Christian Ledesma (Fiat Linea).

La próxima carrera de la temporada será el 5 de octubre en San Juan.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
VIDEO: PISTÓN TV.

Néstor Girolami repitió en la carrera diurna de la fecha 8 del Super TC 2000, en el Callejero de Santa Fe. 14to Riva (Gualeguaychú). Abandonó Werner (Paraná).

La mañana en Santa Fe amaneció más tranquila, tras la fiesta del sábado a la noche que se vivió en las principales arterias del corazón de la ciudad.

Igual de pasivo estaba Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) quien ayer se acostó con la calma de haber dado el primer paso del objetivo con el que llegó a esta octava fecha: hacer la pole y ganar las dos carreras para irse puntero del campeonato.

El sábado lo logró con creces al vencer en una final durísima tras hacer la pole para ambas carreras. Luego de la final nocturna quedó a solo un punto de Norberto Fontana (Chevrolet YPF) en el campeonato de pilotos. Por eso la calma al finalizar la jornada del sábado.

Sin embargo esa pasividad no lo relajó, ni mucho menos. Girolami salió a pista para la final matutina del Callejero de Santa Fe Ciudad escoltado por Matías Rossi (Toyota Team Argentina), por su compañero Agustín Canapino, Christian Ledesma (Fiat Petronas) y Leonel Pernía (Renault LoJack Team).

Rápidamente se escapó en la punta de la carrera y demostró que su talento y la calidad del Peugeot 408 es cosa seria. Dejó atrás a Matías Rossi rápidamente.

El actual campeón solo trató de mantener esa segunda posición. Pero fue mientras pudo porque tuvo que entrar a boxes porque se le había desconectado un cable de bujía.

Por ese motivo, Canapino quedó en la segunda posición como escolta y protector de su compañero. Luego se enfilaban Ledesma, Pernía, Mariano Werner (Fiat Petronas) y Emiliano Spataro (Renault LoJack Team).

Las vueltas transcurrían con normalidad, mientras Ledesma y Pernía se disputaban la tercera posición brindando un espectáculo que únicamente se puede ver en una carrera especial como el Callejero de Santa Fe.

Norberto Fontana (Chevrolet YPF) tuvo que ingresar a boxes por un problema en su auto y prácticamente perdía todas las chances de mantener la punta del campeonato.

Solamente podía esperar un abandono repentino de Girolami, pero eso parecía imposible porque la carrera venía sin sobresaltos.

Hasta que en la octava vuelta apareció el golpe del fin de semana: Spataro se quedó sin frenos justo en la recta antes de la chicana y embistió a Werner que venía adelante suyo.

En las imágenes se vio que el golpe fue fuerte, pero la seguridad del circuito y de los autos amortizó el impacto y solo se tuvo que lamentar los fierros rotos.

Ambos se bajaron de los autos sin lesiones graves, tras la rápida atención de los médicos. Igualmente Werner fue trasladado a un centro médico para realizar controles de rutina.

“Estoy bien, fue un fuerte golpe que no me lo esperaba, pero Emiliano no pudo hacer otra cosa porque esto puede pasar”, declaró Werner.

Mientras que Spataro aclaró: “Me quedé sin frenos y no sabía hacia donde apuntar el auto. Le pegué a Mariano y por eso le ofrezco mil disculpas”.

Este incidente provocó que la carrera estuviera neutralizada durante algunos giros. Girolami siguió en la punta mientras Canapino aguantaba los embates de Ledesma.

Faltaban tres vueltas cuando una vez más salió el auto de seguridad. Esta vez, por un toque entre Damián Fineschi (Fe Peugeot Junior Equipe) y Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina).

Y así, sin poder cruzar la meta a toda velocidad, Néstor Girolami ganó la carrera diurna del fin de semana escoltado por su compañero Canapino. Así consiguió su sexta victoria en la categoría y la 21° para Peugeot.

Christian Ledesma, quien fue tercero, festejó en el podio.

Con estos resultados, Girolami pasó al frente en el campeonato de pilotos con 141 puntos, seguido por Fontana, quien posee 129 unidades y Facundo Ardusso, con 114.

SUPER TC 2000 (24 AUTOS)

FINAL
1º Nestor Girolami Peugeot 408 23 52:30.673
2º Agustin Canapino Peugeot 408 23 52:33.310 02.637
3º Christian Ledesma Fiat Linea 23 52:34.456 03.783
4º Leonel Pernia Renault Fluence 23 52:35.394 04.721
5º Franco Vivian Chevrolet Cruze 23 52:39.395 08.722
6º Facundo Ardusso Fiat Linea 23 52:42.654 11.981
7º Julián Santero Peugeot 408 23 52:43.995 13.322
8º Facundo Chapur Peugeot 408 23 52:44.931 14.258
9º Matias Rossi Toyota Corolla 23 52:45.486 14.813
10º Daniel Belli Chevrolet Cruze 23 52:46.519 15.846
14º Franco Riva Peugeot 408 22 52:52.008
19º Mariano Werner Fiat Linea 7 14:21.504

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA SUPER TC 2000.

Final del TC Pista Mouras en Olavarría, 10ma fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - DOMINGO

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Iván Ramos venció por 4ta vez en el año para TC Pista Mouras. 4to Etchebest (clasificado a playoff), 6to Vivot y 16to Paoloni. Abandonó Elizalde, ahora con Torino.

Christian Ramos ganó una nueva carrera final del TC Pista Mouras.

El circuito "Hermanos Emiliozzi" lo encontró en el máximo escalón del podio.

Secundado por Jonathan Vázquez y Matías Chagas.

Los clasificados a la Copa Coronación son:
1º 103 Ramos, Ivan 352.00
2º 88 Vazquez, Jonathan 284.00
3º 115 Alonso, Lucas 251.00
4º 8 Nefa, Daniel 236.00
5º 69 Di Noto Rama, Claudio 231.00
6º 15 Andreoli, Santiago 212.00
7º 10 Etchebest, Alonso 211.00
8º 114 Bava, Juan 210.00
9º 84 Trappa, Luciano 209.00
10º 55 Chagas, Matías 186.00
11º 2 Belhart, Guillermo 185.00
12º 101 Cicarelli, Andrés 183.00

TC PISTA MOURAS (31 AUTOS)

FINAL
1° 103 Iván Ramos 16 22:50.162
2° 88 Jonathan Vazquez 16 23:02.953 12.791
3° 55 Matías Chagas 16 23:03.505 13.343
4° 10 Alonso Etchebest 16 23:04.116 13.954
5° 100 Lucas González 16 23:04.858 14.698
6° 18 Maximiliano Vivot 16 23:05.625 15.463
7° 33 Juan Manuel Guardia 16 23:06.084 15.922
8° 101 Andrés Cicarelli 16 23:15.220 25.058
9° 84 Luciano Trappa 16 23:15.622 25.46
10° 124 Santiago Viscovich 16 23:15.976 25.814
16° 75 Federico Paoloni 16 23:39.836 49.674
29° 77 Giovanni Elizalde 10 15:30.461 6

PROMEDIO: 170.945 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 103 (RAMOS) VUELTA 3 EN 1` 24`` 786 A 172.657 KM/H.

RECARGO: NRO 20 (YANE) POR TOQUE AL NRO 75 (PAOLONI).
RECARGO: NRO. 68 (E. GONZALEZ) POR TOQUE AL NRO 114 (BAVA).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final de la Fórmula Metropolitana en Olavarría, 10ma fecha 2014.

FINAL COMPLETA

FUENTE: CARS MAX TV.

Emmanuel Novo logró su primer triunfo en la Fórmula Metropolitana, que realizó su 10ma fecha en Olavarría. 14to Markel (General Ramírez).

Emmanuel Novo obtuvo su primera victoria en la 10ª fecha del Campeonato 2014 de Fórmula Metropolitana en ocasión de la competencia disputada en horas de la mañana de hoy en el Autódromo Hermanos Emiliozzi (Olavarría).

El piloto de Quiroga (Buenos Aires), fue regular e inteligente para mantenerse entre los cuatro primeros de la carrera saltando a la cima en la última vuelta luego del sorpresivo abandono de Flavio Bortot, líder durante buena parte del desarrollo de la carrera final.

La competencia tuvo tres líderes a lo largo de la misma. Comenzó siendo el puntero de la carrera Hernán Fallas, pero un problema en la caja de velocidades le sacó la posibilidad de obtener su segunda victoria en la categoría.

Por ello, en la sexta vuelta capturó la punta Flavio Bortot, quien comenzó a acelerar lo necesario a fin de establecer claras diferencias con respecto a Denis Martin, Emmanuel Novo y Federico Iribarne, quienes avanzaron ante el retraso de Fallas.

Desde ese momento, Bortot logró escaparse en la punta de la carrera ante la disputa de Martín y Novo por el segundo lugar. El piloto de Quiroga pretendía avanzar sobre el volante de America.

Quien pretendía mantener el segundo lugar conociendo el retraso de Juan Cruz Benvenuti en la hilera oficial. Pero la presión de Novo tuvo su efecto, y el segundo lugar fue una realidad para el auto alistado por su propio equipo y Saul Lui en conjunto.

Bortot, adelante, había logrado una diferencia tranquilizadora de cara al remate final de la carrera, pero un sorpresivo problema detuvo al Crespi cuando buscaba su segunda victoria en la categoría.

Encontrándose Novo con la gran posibilidad de ganar su primera carrera liderando en la última vuelta, por delante de Iribarne y Martin, quien había perdido vueltas atrás el segundo lugar a manos del volante de Lanús.

La bandera a cuadros llegó para Emmanuel Novo, consagrándose ganador de la 10ª final anual y subiendo por primera vez al podio. Para Federico Iribarne, en tanto, el segundo lugar también significó el mejor resultado y primer podio.

Mientras que Denis Martín llegó en tercera posición y logrando aumentar la diferencia en la tabla anual con respecto a Juan Cruz Benvenuti, octavo a la postre.

Dino Pieraligi y Tomás Deharbe llegaron en cuarta y quinta posición, respectivamente, llevando bien arriba nuevamente al equipo Federal Seguros Racing, que cuenta con asistencia técnica de Miguel Pieraligi.

Para el joven pampeano fue su mejor resultado en la categoría, mientras que Deharbe repitió su plusmarca por segunda vez en la temporada.

Los diez primeros de la final los completaron Julián López Daneri, Nicolás Impiombato, Juan Cruz Benvenuti, Gregorio Conta y Diego Ciantini, completando un buen debut con el auto provisto por Marcelo Ramini.

El Campeonato 2014 de Fórmula Metropolitana lo lidera Denis Martin, sumando 141 unidades. El segundo es Juan Cruz Benvenuti, sumando 115. Flavio Bortot se ubica en la tercera posición, sumando 89 unidades.

La próxima fecha será la 11ª, y se disputará el 28 de septiembre en el Autódromo "Roberto Mouras" (La Plata).

FÓRMULA RENAULT METROPOLITANA (19 AUTOS)

FINAL
1º 39 NOVO EMMANUEL 12 17.30.944
2º 55 IRIBARNE FEDERICO 12 17.32.902 1.958
3º 3 MARTIN DENIS 12 17.34.102 3.158
4º 27 PIERALIGI DINO 12 17.35.248 4.304
5º 99 DEHARBE TOMAS 12 17.36.925 5.981
6º 7 LOPEZ DANERI JULIAN 12 17.37.188 6.244
7º 6 IMPIOMBATO NICOLAS 12 17.37.310 6.366
8º 17 BENVENUTI JUAN CRUZ 12 17.37.785 6.841
9º 39 CONTA GREGORIO 12 17.40.855 9.911
10º 51 CIANTINI DIEGO 12 17.45.947 15.003
14º 50 MARKEL DAMIAN 12 18.13.425 42.481

PROMEDIO: 145.134 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: FALLAS HERNAN EN LA VUELTA 8, 1.26.835. PROMEDIO: 145.103 KM/H.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APEFA.

Final del Turismo 4000 Argentino en Olavarría, 9na fecha 2014.

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Ricardo Zubia ganó por primera vez en el Turismo 4000 Argentino, que corrió su novena fecha en Olavarría. Abandonó De Sa. No largó Garmendia.

La competencia final se puso en marcha y Zubia prevaleció en el comienzo producto de una gran partida sobre Kobach y Tonlorenzi, quien no podía sostener la posición de escolta.

Producto del gran medio mecánico con el cual contaba Volpi, quien iba en busca de la revancha tras la exclusión de la primera final, escalando rápidamente al segundo lugar.

Las diferencias no existían en el comienzo y esto, entre otras cosas, posibilitaba que Javier Funcia avance lugares hasta ubicarse en quinta posición, al tiempo que Tramontana trataba de hacer lo propio tratando de achicar las diferencias en función del campeonato.

Zubia se afianzaba como líder producto de la intensa disputa por la posición de escolta, en la cual nuevamente Kobach daba cuenta de Volpi, quien finalmente quedaba a un costado con su auto luego de un golpe en el cual se vio involucrado Hernán Rojas, Aramburu y Briasco.

Esto, sumado a un desiste de Nilson De Sa, derivaba en la aparición del Auto de Seguridad con la diferencia que ya no era tal a favor de Zubia.

La reanudación de la competencia final no trajo importantes alternativas en el inicio, con Ricardo Zubia que una vez más supo administrar diferencias sobre Tonlorenzi y no mucho más debido al despiste por parte de Mario Santos, interrumpiéndose nuevamente las acciones.

La bandera verde flameando hizo que Zubia prevalezca una vez más por sobre Tonlorenzi, quien se pegó al Chevrolet sin lograr el sobrepaso, por su parte Claudio Rodriguez se mantenía en tercera posición.

A la expectativa de las alternativas que puedan producirse en la lucha por el triunfo. Kobach era cuarto y Javier Funcia seguía en quinto lugar cerrando un fin de semana redondo para el campeonato.

Triunfo de Ricardo Zubia que se encontró con su primer éxito en la categoría, segundo fue Maximo Tonlorenzi y, luego de una maniobra final trascendental, en la cual Rodriguez se pasó en una de las últimas variantes del trazado, el tercer lugar fue para Javier Funcia.

Seguido por Sergio Kobach, Carlos Miserda y Claudio Rodriguez, quien finalmente llegó en el sexto lugar con el sin sabor de haber estado a un paso de concretar un meritorio podio.

Completaron los primeros diez lugares Mauricio Selva, Mauricio Giovanetti, Nicolás Matta y Mauro Tramontana.

Javier Funcia lidera el Campeonato Argentino 2014 de Turismo 4000 Argentino, sumando 245.50 puntos. Lo escolta Carlos Miserda, sumando 179 unidades.

El tercero es Mauro Tramontana, quien suma 175.50. Los cinco primeros los completan Héctor Scoppa (161.50 puntos) y Mauricio Selva (154 unidades).

La próxima fecha tendrá lugar el 26 de octubre en el "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será la penúltima fecha del calendario 2014

TURISMO 4000 ARGENTINO (31 AUTOS)

FINAL
1. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, 23´15´´516
2. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 1.100
3. JAVIER FUNCIA, FORD, A 2.962
4. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 3.686
5. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 4.265
6. CLAUDIO RODRIGUEZ, CHEVROLET, A 4.591
7. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 4.968
8. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 6.006
9. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 6.807
10. MAURO TRAMONTANA, DODGE, A 7.162
23. NILSON DE SA, FORD, A 8 VUELTAS

PROMEDIO: 125.879 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO 85 (ZUBIA) VUELTA 4 EN 1´28´´032 A 166.290 KM/H.

NO LARGARON: GERMAN PIETRANERA, DARIO RAPARI, ANDRES DE VEGA Y GASTÓN GARMENDIA.
APERCIBIDO NRO 43 (DE SA) POR TOQUE AL NRO 100 (SCOPPA).
RECARGO NRO 7 (FULCHERI) POR TOQUE AL NRO 100 (SCOPPA).
NRO 14 (VOLPI) RECARGO 10 PUESTOS EN CLASIFICACIÓN PARA LA PRÓXIMA COMPETENCIA POR TOQUE AL NRO 8 (ROJAS).

CAMPEONATO (9 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.

Video de Franco Riva corriendo en el Callejero de Santa Fe (carrera nocturna) para el Super TC 2000, 8va fecha 2014.

FUENTE: SEBASTIÁN GUAITA.

Mariano Werner abandonó en la carrera nocturna en el Callejero de Santa Fe, válida por la octava fecha del Super TC 2000.

Mariano Werner (Fiat Linea) sufrió un prematuro abandono en la primera competencia correspondiente a la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2014 de Súper TC2000, que se llevó a cabo esta noche en el circuito urbano de Santa Fe.

El piloto del Fiat Petronas debió abandonar en la segunda vuelta en la competencia que terminó ganando de punta a punta Néstor Girolami (Peugeot 408).

Resultó muy cortada debido a la aparición en reiteradas oportunidades del auto de seguridad, a raíz de los incidentes que se fueron sucediendo.

El “Bebu” se impuso y así quedó a apenas un punto de lo más alto del certamen, donde sigue estando Norberto Fontana (Chevrolet Cruze), que largó 11º, pero se las ingenió para avanzar hasta el 5º puesto.

El podio lo completaron Matías Rossi (Toyota Corolla) y Leonel Pernía (Renault Fluence).

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Final del Super TC 2000 en el Callejero de Santa Fe (carrera nocturna), 8va fecha 2014.

FINAL COMPLETA

CARBURANDO ON BOARD

FUENTE: CARS MAX TV.

Néstor Girolami ganó de noche en el Callejero de Santa Fe, para la octava fecha del Super TC 2000. 7mo Riva, que igualó su mejor resultado. Abandonó Werner.

Para todos los gustos. Así se puede definir la primera final de la octava fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000. Si bien el Callejero de Santa Fe Ciudad es un verdadero clásico, año tras año sorprende a propios y extraños.

En esta carrera nocturna que reúne glamour, adrenalina, novedades, desafíos, velocidad y mucho más, se vive de modo especial para cualquier piloto y equipo.

Y Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team), a pesar de haber ganado en 2012 y de noche, no es la excepción.

El piloto nacido en Isla Verde (Córdoba) el 22 de mayo de 1989 llegó a Santa Fe con una convicción más que firme: irse con la mayor cantidad de puntos y, de ser posible, llevarse la punta del campeonato.

Él arribó a Santa Fe en el segundo lugar del certamen a 10 puntos de Norberto Fontana (Chevrolet YPF). Hoy logró la pole con contundencia y se preparó para la gran fiesta repleta de público: la carrera nocturna.

Y así largó la final, con un Peugeot 408 firme, estable y contundente. Y poca –o casi nada- de sombra le hizo Matías Rossi (Toyota Team Argentina), quien largó atrás suyo.

Mucho menos Emiliano Spataro (Renault LoJack Team) quien partió tercero y abandonó rápidamente por un problema en un palier.

Desde los primeros metros recorridos en esta final bajo las luces artificiales de las avenidas más importantes de Santa Fe, Girolami tomó el control del pleito. Siempre con la mente puesta en ganar para poder así quitarle la punta del torneo a Fontana.

El ex F1, venía décimo, pero con el espectáculo que suele brindar (otro para aplaudir por su desempeño fue Christian Ledesma y Esteban Guerrieri, quienes finalmente abandonaron) comenzó a superar autos para avanzar posiciones.

Mientras Girolami dominaba seguido de Rossi y Leonel Pernía (Renault LoJack Team), quien había heredado el tercer lugar por el abandono de Spataro, el líder del torneo se ubicaba en la séptima posición atrás de dos Peugeot: Agustín Canapino y Julián Santero .

El piloto del Cruze buscaba por todos lados superar a los 408 porque con ese resultado perdía la vanguardia del campeonato.

Lo intentó, al mismo tiempo que Girolami estiraba cada vez más su distancia con Rossi. Hasta que en la vuelta 19 Canapino desertó y Fontana ascendió en el quinto lugar.

La carrera finalizó así, con la adrenalina al máximo por las maniobras de Fontana y por la incertidumbre de saber si la contundencia de Girolami no se desplomara.

Pero Girolami parece que acostumbró a su Peugeot 408 a salir en los primeros planos de los diarios. Ya logró la tercera pole consecutiva.

Tras una intensa final, ganó la segunda carrera al triunfar en la competencia nocturna de Santa Fe. Rossi igualó su mejor resultado en 2014 (Rosario) y fue segundo; mientras que Pernía completó el podio.

Eso sí, Fontana, con su quinto puesto, quedó en la punta del Campeonato de Pilotos con 129 puntos. ¿Y Girolami? Segundo, a 128 unidades.

Si su compañero no se hubiera quedado ya sería el líder. Pero son carreras de autos y este clásico que sorprende a todos año tras año nunca está todo dicho. Sin duda, el Callejero Santa Fe Ciudad viene para todos los gustos.

SUPER TC 2000 (24 AUTOS)

FINAL
1º Nestor Girolami Peugeot 408 24 43:18.563
2º Matias Rossi Toyota Corolla 24 43:22.370 03.807
3º Leonel Pernia Renault Fluence 24 43:28.814 10.251
4º Julián Santero Peugeot 408 24 43:50.496 31.933
5º Norberto Fontana Chevrolet Cruze 24 43:57.673 39.110
6º Franco Vivian Chevrolet Cruze 24 43:57.989 39.426
7º Franco Riva Peugeot 408 24 43:58.596 40.33
8º Facundo Ardusso Fiat Linea 24 44:00.913 42.350
9º Matias Munoz Marchesi Chevrolet Cruze 24 44:02.659 44.96
10º Ignacio Julián Fiat Linea 24 44:17.829 59.266
22º Mariano Werner Fiat Linea 2 03:58.268

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA SUPER TC 2000.

Resultados de la sexta fecha del Karting Río Paraná, que se realizó en el kartódromo de la capital provincial.

Con un excelente parque se corrió la sexta fecha del Karting Río Paraná en el autódromo Ciudad de Paraná del Club de Volantes Entrerrianos.

Tal como se había anticipado una gran presencia de pilotos de distintas ciudades de la provincia y de Santa Fe se dieron cita en el trazado ubicado en Sauce Montrull.

A la mañana temprano parecía que el tiempo nos jugaría una mala pasada, pero con el paso de las horas el tiempo fue mejorando y se pudo desarrollar todo con absoluta normalidad y a pleno sol.

FUENTE: PRENSA KARTING RÍO PARANÁ.

Los resultados oficiales fueron los siguientes:

Escuela (En suspenso)
1º 2 MATIAS JUSID 9 05:35.637
2º 45 IÑAKI ARRIAS 9 05:41.600 05.963
3º 93 AGUSTIN ELZENER 9 05:44.832 09.195
4º 23 OMAR RIOS 9 05:45.474 09.837
5º 17 NAHUEL FRAU 8 05:37.550 1 lap
6º 8 MANUEL BORGERT
7º 27 FRANCO PERUSSINI

Pre Juniors (En suspenso)
1º 2 MATIAS JUSID 9 05:35.637
2º 4 ESTANISLAO CAVENAGHI 9 05:39.054 03.417
3º 18 NAUHEL SCHNEIDER 9 05:41.331 05.694
4º 7 HEBER LAMBOGLIA 9 05:42.090 06.453
5º 12 AGUSTIN MARTINEZ 9 05:44.521 08.884
6º 15 EMILIANO STANG 9 05:44.673 09.036
7º 23 OMAR RIOS 9 05:45.474 09.837
8º 21 ALEX WEPPLER 9 05:49.837 14.200

Juniors
1º 16 MATEO GUZMAN 12 09:57.913
2º 5 JUAN PABLO CABROL 12 09:58.261 00.348
3º 3 JOAQUIN JUSID 12 10:05.423 07.510
4º 18 NAHUEL SCHNEIDER 12 10:13.162 15.249
5º 27 CASIO ARBURU 12 10:16.075 18.162
6º 2 AGUSTIN FURNO 12 10:16.215 18.302
7º 12 AGUSTIN MARTINEZ 12 10:19.132 21.219
8º 8 FRANCO BOZO 12 10:21.913 24.000
9º 74 ELIAS MULLER 12 10:40.277 42.364
10º 14 ALEJANDRO ARANDA 11 10:14.015 1 lap
11º 17 LUCAS CHEADE 11 10:17.247 1 lap
12º 20 MATIAS BURELLA 11 10:46.567 1 lap
13º 10 FACUNDO MAIN 02.328 12 laps
14º 1 FRANCISCO CAVENAGHI 02.507 12 laps

Seniors
1º 2 JUAN IRIBARREN 12 10:10.931
2º 20 FACUNDO JOHNSTON 12 10:15.564 04.633
3º 19 FEDERICO LARROSA 12 10:16.443 05.512
4º 8 JOHAN NEUMANN 12 10:19.912 08.981
5º 57 ZELMAR TORRA 12 10:25.959 15.028
6º 30 CESAR THAUT 12 10:28.117 17.186
7º 85 CRISTIAN OILHABORDA 12 10:28.582 17.651
8º 5 OSVALDO BALCAZA 12 10:30.356 19.425
9º 6 HERNAN MULLER 12 10:30.739 19.808
10º 15 ELIAN DREILING 12 10:32.020 21.089
11º 87 LISANDRO RISSETTO 12 10:35.326 24.395
12º 39 SANTIAGO RUIZ 12 10:39.315 28.384
13º 18 JOAQUIN KERVISKY 12 10:42.532 31.601
14º 25 FEDERICO LAPORTA 5 04:21.053 7 laps
15º 23 FACUNDO LARROSA 2 01:47.278 10 laps
16º 38 ALEJANDRO CHAPARRO
17º 99 GABRIEL TRONCOSO
18º 4 JUAN CRUZ DAPPEN

MÁQUINAS Nº 20 Y 30 SE LES APLICA 1 (UN) APERCIBIMIENTO POR TOQUES REITERADOS.

Super Kart
1º 10 JUAN BAUTISTA MOINE 12 10:17.447
2º 3 MARIANO PERELSTEIN 12 10:21.629 04.182
3º 77 MARTIN PALAVECINO 12 10:30.346 12.899
4º 81 GASPAR PERELSTEIN 12 10:30.515 13.068
5º 83 FEDERICO MULLOR 12 10:32.791 15.344
6º 21 MAXIMILIANO ELMER 12 10:32.943 15.496
7º 22 LEANDRO TROSSERO 12 10:35.466 18.019
8º 37 DIEGO SAN JUAN 12 10:37.250 19.803
9º 25 MARCO MARTINEZ 12 10:46.038 28.591
10º 4 JAVIER SCHNEIDER 12 10:47.626 30.179
11º 12 MARTIN SCHNEIDER 12 11:00.878 43.431
12º 32 JORGE FINOLI 11 09:53.896 1 lap
13º 27 LUCAS ASPILLAGA 9 08:12.298 3 laps
14º 56 MARTIN MIRAGLIO 7 06:08.488 5 laps
15º 8 FACUNDO BOZO 2 01:48.025 10 laps
16º 24 ANDRES BREGANT 01.773 12 laps

RESULTADOS MY LAPS - ESCUELA Y PRE JUNIORS

FUENTE: MY LAPS.
FOTO: PRENSA KARTING RÍO PARANÁ.

Mauro Tramontana repitió triunfo en el Turismo 4000 Argentino, que corrió su octava fecha en Olavarría. Abandonó De Sa. No largó Garmendia.

Luego de la contundencia evidenciada en las tandas de ensayos y clasificación, Adrián Fulcheri llegaba con la expectativa de poder terminar de redondear el sábado perfecto haciéndose de la final.

Lo cual buscaría conseguir por sobre Matta desde el inicio, ya que compartía la primera fila con el piloto de Azul.

La largada favoreció al piloto de Junín, quien pudo sostener el primer puesto en los primeros metros por sobre Matta, quien ya mantenía un mano a mano con Rodriguez y Javier Funcia.

Todo esto, ocurría en el primer giro, cuando el Auto de Seguridad salía a pista debido a un toque en el cual se vio involucrado Germán Pietranera, neutralizándose la diferencia que había obtenido de manera temprana Fulcheri y manteniéndose la competencia en esa condición durante tres vueltas.

La reanudación no fue tan cómoda para Fulcheri, quien esta vez debió soportar la presión ejercida por Matta, mientras que ambos comenzaron a ampliar diferencias sobre Rodriguez y Funcia.

La paridad en el lugar de privilegio se sostuvo sólo durante una vuelta, ya que Matta comenzó a evidenciar problemas sobre su Chevrolet en la caja de velocidades del mismo.

Perdiendo posiciones rápidamente y dejando algo de tranquilidad en el piloto de Junín, al tiempo que Rodriguez y Funcia pugnaban por el lugar de escolta y Tramontana se mantenía a la expectativa.

Rápidamente la competencia perdía otro de sus protagonistas principales ya que Rodriguez ingresaba a zona de boxes con un problema eléctrico sobre su auto y, cuando todo parecía indicar que Funcia iba en busca del poleman del fin de semana.

El piloto de Mercedes increíblemente también perdía terreno con su auto, siendo otra de las sensibles bajas de la final y dejando a Mauro Tramontana en busca de su segundo éxito consecutivo, el cual comenzaba a alcanzar luego de una gran maniobra que permitía la superación.

Más aún luego que Fulcheri no podía seguir en pista con un problema en el diferencial de su auto. De esta manera la resistencia de los autos comenzaba a ser fundamental pensando en el desenlace de la primera final

El Auto de Seguridad volvía a aparecer con Tramontana liderando la final por sobre Giovanetti, Volpi, C. Miserda y Selva y con una vuelta por transitar una vez que la misma se reanudó.

Allí Tramontana resistió el lugar con Giovanetti, quien venía progresando desde atrás y buscaba llevarse la mayor cantidad de puntos, sin lograrlo, pero cerrando un gran trabajo en posición de escolta.

Por delante de Alfredo Volpi, quien completó la zona de podio. Más atrás llegaron Mauricio Selva, Carlos Miserda, Hector Scoppa, Gonzalo Arabmburu, Mario Santos, Hugo Briasco y Bruno Di Nucci.

Una vez concluida la competencia, el Comisariato Deportivo tomó la determinación de excluir a Volpi debido a una maniobra en perjuicio de Tonlorenzi, motivo por el cual finalmente fue Mauricio Selva quien subió al tercer escalón del podio.

En tanto, Germán Pietranera recibió un recargo de veinte puestos aplicados a la segunda final por maniobra peligrosa.

Con estos resultados, Javier Funcia sigue liderando el Campeonato Argentino 2014 de Turismo 4000 Argentino sumando 212.50 puntos. Mauro Tramontana es el escolta, sumando 159 puntos, mientras que Carlos Miserda es el tercero, con 152 unidades.

Mañana, a las 11.00 horas, se largará la segunda final.

TURISMO 4000 ARGENTINO (31 AUTOS)

FINAL
1. MAURO TRAMONTANA, DODGE, 29.55.515
2. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 0.203
3. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 1.045
4. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 1.270
5. HECTOR SCOPPA, FORD FALCON, A 1.762
6. GONZALO ARAMBURU, FORD FALCON, A 1.820
7. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 2.309
8. HUGO BRIASCO, FORD FALCON, A 2.710
9. BRUNO DI NUCCI, FORD FALCON, A 3.932
10. ANDRES DE MIGUEL, DODGE, A 5.396
24. NILSON DE SA, FORD FALCON, NO REGISTRO PASO
30. GASTÓN GARMENDIA, FORD FALCON, NO LARGÓ

PROMEDIO: 97.836 KM/H
RÉCORD DE VUELTA: MAXIMO TONLORENZI EN 1.27.875 A 166.588 KM/H.

EXCLUIDO ALFREDO VOLPI POR TOQUE A MAXIMO TONLORENZI.
RECARGO DE 20 PUESTOS A GERMÁN PIETRANERA PARA LA 2da FINAL POR MANIOBRA PELIGROSA.

FUENTE: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.

Joel Gassmann, ya clasificado para los playoff del TC Mouras, buscará este fin de semana en Olavarría la victoria que necesita para poder pelear el campeonato.

Ya con la clasificación asegurada, Joel Gassmann irá en busca de la victoria el próximo fin de semana cuando se dispute la décima fecha del campeonato 2014 de TC Mouras, donde cerrara la Etapa Regular que definirá los doce pilotos que lucharán por el título.

El piloto de Crespo se presentará en el circuito de 4.066,36 metros de extensión del autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría con la tranquilidad de obtener la clasificación en la fecha pasada, afronta este nuevo desafío con la seria intención de llevarse la victoria.

Joel se encuentra en un gran momento luego de dos podios consecutivos y con un auto sumamente competitivo entregado por el equipo de su coterráneo el Martínez Competición, quienes trabajaron en el Ford N° 14 de cara a esta competencia.

“Vamos con todas las expectativas a Olavarría, tenemos muchas ganas de ir por la victoria que nos permita pelear el campeonato y poder empezar la Copa con 8 puntos.

Creo que podemos tener un buen fin de semana, hicimos unos retoques en el auto.

Con la intención de probar algunos elementos en la parte aerodinámica y así que nos permita aprovechar al máximo el buen motor que tenemos.”, comentó el entrerriano.

El Campeonato lo tiene a Joel Gassmann en la quinta posición con 315 puntos, ya clasificado entre los doce pilotos que buscaran el Titulo del TC Mouras 2014.

Viernes 5 de Septiembre

Ensayos no oficiales
12:15 a 12:50 hs. TC Mouras (1ª Tanda)
15:00 a 15:25 hs. TC Mouras (2ª Tanda)
17:20 a 17:40 hs TC Mouras (3ª Tanda)

Sábado 6 de Septiembre

Entrenamientos
09:40 a 10:00 hs. TC Mouras Grupo "B"
10:05 a 10:25 hs. TC Mouras Grupo "A"

Clasificación (Única tanda a box cerrado)
15:20 a 15:28 hs. TC Mouras Grupo "B"
15:38 a 15:46 hs. TC Mouras Grupo "A"

Domingo 7 de Septiembre

Series (a 6 vueltas atípicas)
09:05 hs. 1ª Serie TC Mouras (*)
09:35 hs. 2ª Serie TC Mouras (*)

13:15 hs. Final TC Mouras (20 vueltas o 30 minutos)

Atención: Estos horarios pueden sufrir modificaciones.

Nota: (*) A los efectos de los tiempos en las series, se tomarán 5 vueltas cronometradas.

FUENTE: PRENSA JOEL GASSMANN.
FOTO: JAVIER VIJARRA.

Martín Ponte volverá al Top Race V6, tras más de 5 años, desde la próxima fecha (9ª) en Toay y con un Chevrolet Cruze del GT Racing que llevará el Nº 8.

Martín Ponte regresa al Top Race V6 desde la próxima fecha de la categoría, la novena, que se disputará en el autódromo “Provincia de La Pampa” de Toay, entre el 27 y 28 de septiembre.

El entrerriano será parte del equipo GT Racing y conducirá un Cruze TRV6, el cual lucirá el número 8 en sus laterales.

Domingo 21 de diciembre de 2008. Autódromo “Rotonda de Mar de Ajó”, en la provincia de Buenos Aires. Ese día Martín disputó, hasta el momento, su 69ª y última competencia en el TRV6.

Fue con un Peugeot 407 del Halcón Motorsport. El representante de Concordia ostenta cuatro podios en la especialidad, una victoria (el 21 de octubre de 2007 en Posadas, Misiones), un segundo lugar y dos terceros.

“Estoy muy contento de volver al TRV6 y agradecido a Gustavo Tadei por la oportunidad.

El Top Race fue la primera categoría en la que corrí cuando volví al país. Nunca manejé estos autos nuevos, estoy con muchas ganas”, afirma el entrerriano.

De este modo competirá en el Turismo Carretera con el Dodge del Río Uruguay Nero 53 Racing y con el Cruze del GT Racing.

“Vuelvo con la expectativa de aprender a sentirme cómodo en estos nuevos autos y con las gomas.

Intentaré sumar desde el primer minuto al equipo para que todos podamos andar bien. Por supuesto, yo también”, concluye Martín, muy feliz con la confirmación de su retorno.

Ponte debutó en 2005 en la categoría espectáculo, en una carrera en General Roca (Río Negro), en la que llegó cuarto. Su reincorporación, sin embargo, no será sencilla ya que muchos aspectos cambiaron en el Top Race.

En el año 2007 logró dos podios consecutivos (La Plata y Salta) y ganó en Posadas, en lo que es su única victoria en la categoría.

De todas maneras, a pesar de contar con resultados que lo respaldan, el piloto del GT Racing no se auto adjudica el título de figura de peso.

“No me siento un referente, hay nombres que sí lo son, como Canapino o Girolami, por ejemplo. Yo voy a tratar de sumar y de pelear desde mi lugar.

Con el tiempo se podrá demostrar para qué estoy”, concluye quien llevará el número 8 en los laterales de su Chevrolet.

Un nuevo piloto se suma a la escuadra que comanda el piloto saltense, Gustavo Tadei. La Pampa será el primer escenario para su arribo, un nuevo motor comienza a rugir, se enciende otro sueño que alimentar.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE Y PRENSA TRV6.
FOTO: PRENSA TRV6.

Alonso Etchebest irá en busca de su lugar en la Copa Coronación del TC Pista Mouras, que cierra su etapa regular (10ma fecha) este fin de semana en Olavarría.

Alonso Etchebest buscará asegurarse el ingreso a la Copa Coronación del TC Pista Mouras en la décima fecha de la temporada que se llevará a cabo este fin de semana en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.

El piloto de Gualeguay llega a la última fecha de la etapa regular en la novena posición del campeonato con 180 unidades y 26 de diferencia sobre el 13° que es Juan Carlos Cicarelli.

En juego hay 42 puntos entre la clasificación y la final y Etchebest tiene buenas posibilidades de quedar clasificado entre los 12 pilotos habilitados a pelear por el título (los últimos tres ingresarán en la última fecha).

“Llegamos a esta fecha con la ilusión de meternos dentro de la Copa. Estamos en una buena posición y hay que tratar de sumar la mayor cantidad de puntos sin entrar en roces durante la carrera”, expresó Alonso.

En la última participación en Olavarría, Etchebest demostró un gran rendimiento ubicándose tercero en los entrenamientos del viernes mientras que en la final sumó importantes puntos para el campeonato.

“El trazado de Olavarría es muy lindo para manejar porque es muy veloz y depende bastante del motor, aunque también hay que adaptar bien el chasis para transitar las cabeceras.

Confío en que podemos dar pelea este fin de semana, porque nuestro auto mostró uno de los mejores parciales de recta de la marca”, confió el representante entrerriano.

Para este nuevo compromiso el equipo Cañuelas GB Racing trabajó en el Ford con el objeto de reparar algunas piezas que habían quedado dañadas tras la última carrera.

“Se hizo un repaso general de la unidad como en cada fecha y los chequeos de rutina”, contó Gerardo Belmartino, director del equipo.

La actividad para el TC Pista Mouras en Olavarría comenzará el viernes con tres tandas entrenamientos (11:00, 13:45 y 16:30).

El sábado a las 14:10hs se desarrollará la clasificación, mientras que el domingo desde las 12:15 hs se largará la décima final del año del TC Pista Mouras, a 16 vueltas o 30 minutos como máximo de duración.

FUENTE: PRENSA ALONSO ETCHEBEST.
FOTO: JAVIER VIJARRA.

Posiciones del Campeonato Entrerriano de Karting, con 6 fechas cumplidas y actualizado tras Paraná.

110 ESCUELA

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 7 DIEGO STIVANELLO 133
2° 14 JUAN FRANCO CASAGRANDE 103
3° 2 TOMAS PELLANDINO 72
4° 10 BRUNO CHIAPELLA 61
5° 20 NICOLAS BARRETO 53
6° 16 TOBIAS ELORRIAGA 32
7° 25 HEBER LAMBOGLIA 25
8° 6 AGUSTIN FULINI 20
9° 15 BENJAMIN TRAVERSO 20
10° 23 OMAR RIOS 20
11° 14 SANTIAGO SANCHEZ 15
12° 24 LAUTARO GRANAO 14
13° 28 MATIAS JUSID 11
14° 26 MANUEL BORGHERT 4
15° 27 IÑAKI ARRIAS 3

110 PROMOCIONAL

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 4 FRANCO CECCHINI 137
2° 14 IMANOL SACKS 96
3° 2 VALENTIN OSENGAR 93
4° 3 FRANCO BALBUENA 61
5° 16 GERONIMO BERTA 61
6ª 5 BRISA RAMOS 44
7° 17 JERONIMO DALPRA 37
8° 12 THEO FIRPO 27
9° 11 CRISTIAN LIEUTIER 23
10° 19 MAXIMO COLOMBO 18
11° 7 FACUNDO ALBERTI 12
12° 21 LAUTARO CICOGINI 5
13° 15 JUAN FEIJOO 3
14° 20 LUCAS CARMONA 2

125 cc LIGHT

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 2 DAMIAN MARKEL 94
2° 45 NICOLAS GHIRARDI 92
3° 21 PABLO FABIAN 67
4° 9 VICTORIO HERBEL 66
5° 4 AGUSTIN MILERA 61
6° 47 PABLO ZAPATA 58
7° 41 JOAQUIN CAMET 50
8° 1 AYRTON LONDERO 39
9ª 5 SOFIA PERCARA 34
10° 38 AMADEO CHEROT 26
11° 49 EXEQUIEL BASTIDAS 25
12° 52 FELICIANO BERISSO 20
13° 10 CLAUDIO LAMBERT 15
14° 37 CRISTIAN MENDOZA 15
15° 11 MANUEL GIMENEZ 12
16° 56 FACUNDO FERRERO 9
17° 26 MAXIMILIANO ALFIERI 7
18° 48 LUCIANO BOMBACI 7
19° 8 MARTIN FERNANDEZ 6
20° 43 EDUARDO RECALDE 6
21° 35 LEANDRO FERRANDO 5
22° 14 SEBASTIAN DEYMONNAZ 5
23° 17 JUAN GARCIA 4
24° 34 PABLO ANISKY 3
25° 54 ROBERTO PIETROBONI 3
26° 51 RUBEN DEMARLENGE 3
27° 39 LUCAS MONTI 2
28° 55 EMILIANO DAGLIO 2
29° 23 SEBASTIAN ALMADA 2
30° 50 IGNACIO VAN DERDONCKT 2

110 MAYORES

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 10 LUCAS RONCONI 88
2° 4 MAURICIO FUSAY 72
3° 2 CARLOS DODERA 67
4° 6 ANGEL OLIVIERI 65
5° 11 JUAN ALBERTI 59
6° 16 FERNANDO LETROYE 53
7° 27 JORGE LAMBERT 44
8° 5 LUIS LETROYE 39
9° 56 AGUSTIN DE ZAN 39
10° 8 RODRIGO AVIT 35
11° 7 FACUNDO ACUÑA 24
12° 32 LEANDRO OLIVIERI 23
13° 47 AYRTON ZANETTI 17
14º 49 MARCOS SANTAMARIA 14
15° 9 IVAN CAMPOSTRINI 14
16° 57 GASTON LUJAN 14
17° 15 JERONIMO SCHEPENS 13
18° 55 GASTON BONIN 10
19° 26 OSCAR LARRAZA 9
20° 42 NICOLAS FERRARI 8
21º 24 JULIAN ROUSSEAUX 7
22° 35 JULIAN FRANCIA 6
23° 23 JOAQUIN FRANCIA 5
24° 46 FACUNDO ARANDA 5
25° 52 NICOLAS MISTRORIGO 5
26º 50 DANIEL BRAUER 5
27° 31 FEDERICO GOÑI 4
28° 48 RAMIRO VERONA 4
29° 53 MALCO ESTEBENET 4
30° 51 EMANUEL MISTRORIGO 3
31° 52 NICOLAS MISTRORIGO 3
32° 36 GASTON RAMAT 3
33° 1 SEBASTIAN ALMADA 2

150 MAYORES "A"

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 2 GASTON BONIN 87
2° 46 VALENTIN GANGALE 85
3° 3 JOSE ROMERO 63
4° 59 FABIO TODONE 56
5° 1 JUAN MANUEL FRANCHINI 53
6° 4 MAXIMILIANO PEREZ 53
7° 5 JUAN LUIS FRANCHINI 37
8° 44 SEBASTIAN ALMADA 37
9° 8 LUCIANO MONTAÑANA 30
10° 11 DIEGO CABANDIE 30
11° 18 JERONIMO GERLACH 22
12° 54 JONATHAN LEISS 17
13° 52 GERMAN HOET 17
14° 67 JUAN IRIBARREN 17
15° 47 CARLOS DODERA 16
16° 42 ALEJO DUCRET 15
17° 21 AGUSTIN CONIBERTI 15
18° 12 YAIR ETCHEVESTE 13
19° 58 LAUTARO GRINOVERO 13
20° 61 FRANCO OGARA 12
21° 6 ANDRES GARCIA 10
22° 50 BRUNO GUTIERREZ 9
23° 9 JUAN MANUEL ETCHEVESTE 9
24° 60 LUCIO STURTZ 9
25° 15 ELIAN DREILING 8
26° 57 MARCOS FRANICEVICH 8
27° 23 ESTEBAN BENITEZ 7
28° 48 ESTEFANO SACKS 7
29° 45 IVAN CAMPOSTRINI 6
30° 31 JONATHAN ASTE 6
31ª 55 KAREN MOREND 6
32° 30 RENZO ORCELLET 6
33° 43 ESTEBAN LUCERO 6
34° 49 AGUSTIN GUTIERREZ 5
35° 76 CASIO ARBURU 4
36° 51 MAXIMILIANO DREILING 3
37° 64 RUBEN FONSECA 3
38º 41 ALAN NATERO 2
39° 66 ESTEBAN BLANCHARD 2
40° 62 MATIAS ARMANAZQUI 2
41° 65 EDUARDO CUTRO 2
42° 74 JUAN CRUZ DAPPEN 2
43° 78 ROBERTO VALENTINUZ 2
44° 25 ESTANISLAO CEBALLOS 1
45° 68 MANUEL ROMASANTA 1
46° 75 FACUNDO REPETTO 1
47° 77 RUBEN DEMARLENGE 1
48° 79 CARLOS ROLDAN 1
49° 81 HERNAN MULLER 1
50° 69 DAVID GUESTRIN 1
51° 80 MARTIN DEGENEVE 1

150 MAYORES "B"

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 57 JUAN PABLO AHIBE 111
2° 14 JAVIER DEL RIO 79
3° 25 JUAN PABLO TOMASSI 63
4° 8 GASTON DUBOIS 62
5° 54 HILARIO BURRUCHAGA 56
6° 47 FERNANDO HILFER 49
7° 12 CRISTIAN SCOLAMIERI 34
8° 41 PABLO BORDEGARAY 26
9° 20 CESAR MERELES 25
10° 2 CARLOS COSTA 24
11° 3 MARTIN PIANA 24
12° 42 SERGIO SANCHEZ 24
13° 4 LEONARDO OSENGAR 23
14° 69 JUAN B. MOINE 18
15° 81 CRISTIAN QUIROZ 15
16° 45 JOAQUIN TELLIS 14
17° 56 MARTIN JAIRALA 13
18° 1 WALTER MONTAÑANA 13
19° 11 LUIS VIVIANI 11
20° 60 RAMIRO VARONA 10
21° 48 EMILIANO VALLARINO 9
22° 61 FEDERICO SOLDA 7
23° 50 JONATHAN FELLAY 7
24° 55 MIGUEL ALTAMIRANO 7
25° 59 RODOLFO ROLON 7
26° 24 LEONARDO CASTRO 6
27° 39 FACUNDO SIBULOVSKY 6
28° 23 SILVIO DENIS 6
29° 21 FERNANDO ROUDE 6
30° 7 ANGEL FERRARI 5
31° 49 GASTON GARNIER 5
32° 44 NICOLAS GIANELLO 5
33° 64 ISMAEL LUGRIN 5
34° 6 SEBASTIAN COLOMBO 5
35° 77 MARIO FOLMER 5
36° 46 FACUNDO PICULLO 4
37° 26 VICTOR ALCULUMBRE 4
38° 43 FACUNDO VOEFFRAY 4
39° 31 PEDRO VERBAWEDE 4
40° 51 GERMAN GABRIEL 4
41° 40 EDGARDO CAUZZI 4
42° 67 CARLOS REY 3
43° 32 HORACIO VOUILLOUD 3
44° 52 JORGE HUMOFFE 3
45° 73 JOSE GALLEGOS 3
46° 33 FERNANDO PICULLO 2
47° 75 SALVADOR CARUBIA 2
48° 76 EDUARDO PAGOLA 2
49° 80 PABLO PALAVECINO 2
50° 68 MARTIN FERNANDEZ 1
51° 63 IGNACIO VIVANCO 1
52° 68 MARIANO PERLESTEIN 1
53° 79 PABLO BURDESE 1
54° 82 LUIS SZCZECH 1
55° 83 PABLO FERREIRA 1
56° 86 JULIAN STIPECH 1

150 MAYORES "C"

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 1 WALTER MONTAÑANA 67
2° 56 MARTIN JAIRALA 56
3° 4 LEONARDO OSENGAR 38
4° 32 HORACIO VOUILLOUD 36
5° 52 JORGE HUMOFFE 23
6° 24 LEONARDO CASTRO 22
7° 26 DAVID ALCULUMBRE 16
8° 15 FLAVIO QUEVEDO 11
9° 2 CARLOS COSTA 10
10° 31 RAUL VERBAWEDE 5
11° 71 MARCELO FAGUNDEZ 5
12° 63 IGNACIO VIVANCO 5
13° 40 HECTOR CAUZZI 4
14° 78 EDUARDO GOMEZ 4
15° 72 JORGE DODERA 4
16° 82 LUIS SZCZECH 3

125 cc INTERNACIONAL

POS. NRO PILOTO PUNTOS
1° 3 JUAN PERCARA 117
2° 2 DAMIAN MARKEL 81
3° 23 NICOLAS GHIRARDI 72
4° 4 CRISTIAN AROSIO 69
5° 16 JOAQUIN CAMET 56
6° 15 IVAN ORIOL 45
7° 14 JUAN BELTRAME 30
8° 27 PABLO ANISKY 29
9° 30 MATIAS GUIFFREY 28
10° 46 JERONIMO BOVINO 20
11° 25 EDUARDO LANDI 18
12° 31 IVAN PERCARA 11
13° 9 YAIR ETCHEVESTE 9
14° 93 FRANCO BACCON 5
15° 8 AGUSTIN DE BRABANDERE 5
16° 26 RAMON MARTINEZ 4
17° 12 LAUTARO LUDI 4
18° 24 ANDRES CROSA 3
19° 28 SANTIAGO GOMEZ 1
20° 29 ROBERTO PIETROBONI 1

FUENTE: PRENSA AZKRU.

La Copa Turismo Standard realizará una doble jornada (2ª y 3ª fechas) el 27 y 28 de septiembre en Concordia.

El Turismo 1400 se prepara para lo que será la continuidad de su campeonato 2014.

Desde la dirigencia confirmaron que la segunda y tercera fecha del año se producirá el 27 y 28 de septiembre en el autódromo de Concordia.

Para tal ocasión, se confirmó que la actividad deportiva estará compartiéndose junto al Campeonato de Motociclismo de Velocidad Regional de 600 y 1.000 centímetros cúbicos.

Por otra parte, se espera la contestación del Competición Especial 850 para ser parte de la actividad.

Desde la dirigencia de la Asociación Pilotos Turismo Standard (APTS) informaron que la categoría afrontará jornada doble, por lo que se cumplirá la segunda y tercera fecha de su calendario.

En los próximos días ya se dará a conocer el cronograma de actividades para un fin de semana que promete ser intenso.

Desde la dirigencia también manifestaron que son optimistas en sumar un buen número de competidores y para esta oportunidad se aguarda el regreso de Javier Huerta con el flamante auto bicampeón que perteneció a José Orellana.

El Fiat Duna fue adquirido por Huerta y tras varias pruebas en el autódromo, está listo para el reentré en la categoría.

Por otra parte se aguarda el regreso de otros pilotos que no estuvieron presentes en la carrera inaugural del mes pasado.

A su vez, se precisó que se realizará una difusión de la carrera en las próximas semanas, con la presencia de promotoras en distintos puntos de la ciudad, con el objetivo de que la familia del automovilismo asista al autódromo.

Caber señalar que en la primera fecha disputada el 10 de agosto, el ganador de la carrera final fue Luciano Martínez con su Fiat Uno.

Cumplida la fecha inaugural, el torneo es liderado por Martínez (Fiat Uno) con 31 puntos
seguido por Francisco Scervino (Fiat Uno) con 28
Daniel Peliquero (Fiat Duna) con 28
Fernando Roude (Fiat Uno) con 22
Sergio Amozain (Fiat 147) con 22
Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) con 10
Fabián Vinzón (Fiat Uno) con 5
Omar Orellana (Fiat Uno) con 5
Lucas Scarzello (Fiat 128) con 5
Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) con 5
Gerardo Ángel (Fiat Uno) con 5
Gustavo Francois (Fiat 128) con 5
y Ricardo Brugada (Fiat Uno) con 5 unidades.

FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.

El Enduro Largo llevó a cabo en el Balneario de Villaguay la tercera fecha de su temporada.

En la víspera se cumplió la 3ra. Fecha del Certamen “Enduro Entre Ríos y Barrancas” 2014 que Fiscaliza A.P.E.M.A. en el circuito diagramado dentro del Balneario Parque Municipal de Villaguay, con una hermosa jornada a pleno sol en la cual se hicieron presentes 56 pilotos.

En la categoría Promocional se impuso Miguel Kinvatter de Aldea San Antonio, en la Juniors Limitada dominó Alejandro Moine de Rosario del Tala, y Pablo Ferrari de Paraná lograba adjudicarse sobre el final de la Principiantes Calle hasta 280 cc.

En la categoría Seniors “A” y la General el representante de Luján (Bs. As.), Javier Revetria, logra su primer triunfo del año.

En Seniors “B” se llevó los laureles Luis Conte de C. del Uruguay.

Elois Montefinale de C. del Uruguay se quedó con Juniors Open.

César Messa de San Francisco se impuso en la Master “B”, en tanto Fernando Segatti de Rafaela (Santa Fe) dominó en Master “A”.

Completó la actividad la categoría Cuatriciclos Libres, donde Franco Bianciotto de Colón obtuvo la victoria.

La próxima se realizará los días 4 y 5 de Octubre en el balneario Camping Municipal de Rosario del Tala.

A continuación los resultados generales por Categoría:

RESULTADOS GENERALES
3ra. FECHA - 31 de agosto de 2014.
Villaguay.
Circuito: Balneario Parque Municipal.
Organizó: Agrupación “Enduro Villaguay”.
Fiscalizó: APEMA.

SENIORS OPEN “A”.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 11 Javier Revetria - Luján (Bs. As.) - CR 250
2º 58 Nahuel Albizzatti - C. del Uruguay - KTM 450

SENIORS OPEN “B”.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 99 Luis Conte - C. del Uruguay - KTM 250
2º 79 Cristian Dening - C. del Uruguay - WR 450
3º 290 Juan Pablo Gilabert - Concordia - CRF 250
4º 298 Rodolfo Vence - C. del Uruguay - CRF 250
5º 57 Javier Aduco - Herrera - KTM 200

JUNIORS OPEN.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 85 Elois Montefinale - C. del Uruguay - XR 400
2º 15 Emiliano Saggiorato - San Marcos Sud (Córdoba) - KXF 250
3º 75 Marcelo Retamal Paraná - KDX 200
4º 110 Jorge Gatti - San Salvador - KTM 200
5º 462 Germán Francou - Caseros - CRF 450
6º 114 Alejandro Moine - Rosario del Tala - KXF 250
7º 177 Rubén Chas - San Salvador - KXF 250

MASTER “A”.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 295 Fernando Segatti - Rafaela (Santa Fe) - WR 250
2º 46 Javier Vicentín - Paraná - KXF 250
3º 283 Néstor Popelka - Concordia - KXF 250
4º 259 Carlos García - Concordia - CRF 450
5º 73 Gustavo Leonardelli - Concordia - KXF 250
6º 223 Eduardo Montoreano - Concordia - CRF 250
7º 77 Miguel Rodríguez - C. del Uruguay - Keller 260
8º 165 Alcides Fuchs - C. del Uruguay - KXF 250

MASTER “B”.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 201 César Messa - San Francisco (Córdoba) - KXF 250
2º 399 Mario Conte - C. del Uruguay - KTM 300
3º 98 Esteban Yuskowich - Paraná - KXF 450
4º 56 Marcelo Sanfilippo - Paraná - KDX 200
5º 360 Carlos Gelmini - C. del Uruguay - KTM 200
6º 92 Marcelo Merki - Rincón (Santa Fe) - Beta 300
7º 35 Horacio Luna - Paraná - CRF 450
8º 307 Julio Francou - C. del Uruguay - Husqvarna 360

JUNIORS LIMITADA.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 14 Alejandro Moine - Rosario del Tala - KXF 250
2º 150 Guillermo Munilla - C. del Uruguay - CR 125
3º 221 Fredy Munilla - C. del Uruguay - YZ 125
4º 30 Martín Rubiolo - San Francisco (Córdoba) - Keller 260
5º 125 Daniel Melo - Rosario del Tala - YZ 125
6º 24 Mauro Lozano - C. del Uruguay - KX 250
7º 232 Gastón Buffa - San Benito - WR 450
8º 61 Juan M. Albizzatti - C. del Uruguay - CR 125

CATEGORÍA PROMOCIONAL.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 69 Miguel Kindvatter - Aldea San Antonio - CRF 450
2º 512 Sebastián Sarnioty - María Juana (Córdoba) - Beta 450
3º 88 Jiuliano Fellay - C. del Uruguay - KDX 220
4º 60 Miguel Rodríguez - C. del Uruguay - KX 125
5º 537 Héctor Combina - Sastre (Córdoba) - Beta 450
6º 214 Cristian Bauer - Aldea San Antonio - XR 250
7º 595 Gonzalo Iriart - Federación - YZ 125
8º 65 Alcides Fuchs - C. del Uruguay - KXF 250
9º 5 Emiliano Saggiorato - San Marcos Sud (Córdoba) - KXF 250
10º 19 Sebastián Marotene - Villaguay - DR 350
11º 195 Rodrigo Velázquez - Villaguay - XR 250
12º 100 Carlos Morua - C. del Uruguay - XR 400
13º 2 José Luis Speranza - Luján (Bs. As.) - Husqvarna 450

ENDURO CALLE HASTA 280 cc.
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 70 Pablo Ferrari - Paraná - XTZ 125
2º 76 Juan Landi - C. del Uruguay - Tornado 250
3º 333 Cristian Adrián Chilavert - Pilar (Bs. As.) - Tornado 250
4º 71 David Raya - Concordia - Tornado 250
5º 32 Gustavo Larrosa - C. del Uruguay - XR 200

* La moto Nº 333 estaba clasificada por error en la categoría Promocional.

CATEGORÍA CUATRICICLOS LIBRES
Puesto Nº Nombre y Apellido Localidad Moto
1º 161 Franco Bianciotto - Colón - YFZ 450
2º 161 Carlos Bianciotto - Colón - YFZ 450
3º 822 Guillermo Magri - Colón - Yamaha 350
4º 6 Eduardo Amoroso - C. del Uruguay - KTM 525

FUENTE: PRENSA APEMA.

Omar "Gurí" Martínez: "Tuvimos un auto bárbaro en Rafaela", tras su segundo puesto en la fecha 11 del TC.

El tiempo pasa, pero el talento de Omar Martínez sigue intacto. El entrerriano a los 48 años mantiene su vigencia y demostró en Rafaela una vez más toda su capacidad conductiva y su sensibilidad a la hora de parar el auto a cero.

Ya sea para intentar un sobrepaso en el ingreso a las chicanas o para defender una posición, tal como lo hacía en otro tiempo Rubén Luis Di Palma.

Luego de su descollante actuación en la Perla del Oeste con un segundo puesto incluido, El “Gurí” destacó el funcionamiento de su Ford Falcon.

"Tuvimos un auto bárbaro, con una puesta a punto fantástica. Los pilotos somos difíciles a veces y antes de la competencia quería correr con el auto cargado para asegurar el ingreso y el tránsito por la chicana.

Pero Maximiliano Juárez, me convenció de que con el coche totalmente descargado, no iba perder ritmo y que esa era la única forma de poder superar. Además me benefició, la salida del auto de seguridad". Señaló el múltiple campeón del automovilismo argentino.

También habló de las posibilidades que tiene Ford de pelear la Copa de Oro, instancia en la que Matías Rossi parte como favorito.

"Se puede luchar y tenemos chances. Si me preguntás, quisiera ganar las cinco carreras y en especial la última por la cantidad de puntos que entrega.

Creo que Matías Rossi es el candidato por su contundencia y su regularidad, también Christian Ledesma, Facundo Ardusso y Juan Manuel Silva, vienen haciendo un gran año.

Los Ford tenemos que ganar. Mariano (Werner), es el único que lo hizo hasta ahora y si recupera el auto también puede ser protagonista", manifestó el monarca teceísta de la temporada 2004.

Por último se lo consultó acerca de si ésta fue su última carrera en Rafaela.

"Hace bastante que vengo pensando en que es la última, pero seguimos y nuestro objetivo es disfrutar cada fin de semana y tratar de estar adelante", remató.

FUENTE: CAMPEONES NET.

Néstor Negro logró su 2do triunfo en el año para el TZ 850, que corrió su 6ta fecha en Mercedes (Corrientes), escoltado por Héctor Bradanini (H) en su regreso.

Muy linda fecha se pudo vivir en la ciudad de Mercedes, durante la quinta fecha del calendario que organizara de manera impecable la comisión de la comparsa "Purajhei Porá".

En el TZ 850 había nuevos pilotos lo que hacía muy esperada su participación. El mejor tiempo lo lograba, después de haber cumplido su fecha de suspensión, el piloto Guillermo Arlotti.

La serie única también ganada por el poleman Arlotti, seguido por Ramiro Rico y Luis R Airaldi, y lamentablemente no pudo terminar Van Opstal.

La Final estaba pactada a doce giros, siendo la más entretenida de la jornada ya que cuando nadie esperaba por roces y problemas mecánicos en la vuelta séptima quedan en el camino quienes disputaban la punta.

Dejando libre el camino para el triunfo de Néstor Negro, segundo llegó uno de los nuevos inscriptos Héctor Bradanini.

Tercero cosechando buenos puntos lo hizo Van Opstal, cuarto Roberto Airaldi y quinto Roberto Rodríguez.

El susto fue en el anteúltimo giro cuando el piloto Martín Winkler (44) se estrellaba en la pila de gomas a la entrada de la recta principal.

Provocando el vuelco de su "fitito", pero afortunadamente fueron solamente daños materiales.

Ambas categorías hicieron un muy buen espectáculo para el disfrute del gran público presente.

En la reunión con los pilotos ya se asignaron las dos fechas siguientes: La sexta fecha será en la ciudad de Sauce el 21 de septiembre y la séptima el 12 de octubre en La Cruz.

TZ 850 (11 Autos)

QUINTA FECHA PUNTABLE - 31/08/2014 - Mercedes (Corrientes)
Categoría TZ 850.
CIRCUITO: "5 de Julio" - Longitud: 1.800 metros.

CLASIFICACIÓN
Pos. Nº PILOTO TIEMPO DIF.
1º 03 Arlotti, Guillermo 01:14,834
2º 06 Rico, Ramiro 01:17,266 02,432
3º 46 Airaldi, Luis R 01:17,585 02,751
4º 04 Van Opstal, Anibal 01:17,617 02,783
5º 02 Negro, Nestor 01:17,651 02,817
6º 19 Bradanini, Hector 01:18,305 03,471
7º 44 Winkler, Martin 01:19,248 04,414
8º 11 Rodriguez, Roberto 01:20,048 05,214
9º 33 Bares, Juan Pablo 01:22,384 07,550
10º 18 Fonseca, Alejandro 01:35,277 20,443
11º 110 Stang, Jonathan s/t

SERIE ÚNICA, a 6 Vueltas
Pos. Nº PILOTO Vueltas TIEMPO DIF.
1º 03 Arlotti, Guillermo 6 07:49,350
2º 46 Airaldi, Luis R 6 07:56,451 07,101
3º 06 Rico, Ramiro 6 07:59,891 10,541
4º 44 Winkler, Martin 6 08:01,011 11,661
5º 02 Negro, Nestor 6 08:18,528 29,178
6º 19 Bradanini, Hector 6 08:21,144 31,794
7º 18 Fonseca, Alejandro 5 - 1 v
8º 33 Bares, Juan Pablo 4 - 2 v
9º 04 Van Opstal, Anibal 0
10º 110 Stang, Jonathan 0
11º 11 Rodriguez, Roberto 0

PROMEDIO DEL GANADOR: 82,338 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 3 (Arlotti, Guillermo) VUELTA 3 - 01`16``817 A 84,356 KM/H.

FINAL, a 12 Vueltas
Pos. Nº PILOTO Vueltas TIEMPO DIF.
1º 02 Negro, Nestor 12 15:46,571
2º 19 Bradanini, Hector 12 15:52,714 06,143
3º 04 Van Opstal, Anibal 12 16:02,855 16,284
4º 46 Airaldi, Luis R 12 16:03,610 17,039
5º 11 Rodriguez, Roberto 12 16:30,227 43,656
6º 33 Bares, Juan Pablo 11 11 v - 1 v
7º 44 Winkler, Martin 11 11 v - 1 v
8º 18 Fonseca, Alejandro 10 10 v - 2 v
9º 03 Arlotti, Guillermo 8 - 4 v
10º 06 Rico, Ramiro 8 - 4 v
11º 110 Stang, Jonathan No largó

CAMPEONATO (5 FECHAS)
Pos. Nº PILOTO TOTAL
1º 04 Van Opstal, Anibal 93
2º 02 Negro, Nestor 89
3º 11 Rodriguez, Roberto 75
4º 03 Arlotti, Guillermo 71
5º 06 Rico, Ramiro 54
6º 46 Airaldi, Luis R. 53
7º 05 Brest, Diego M. 45
8º 01 Ozaran, Fabricio 29
9º 09 Conrado, Hernan 29
10º 10 Rolón, Luis E. 25
11º 33 Bares, Juan Pablo 23
12º 44 Winkler, Martin 22
13º 07 Duarte, Francisco 20
14º 19 Bradanini, Hector 19
15º 16 Cozzi, Adrian 14
16º 110 Stang, Jonathan 13
17º 70 Saint Paul, Emanuel 10
18º 18 Fonseca, Alejandro 9
19º 08 Luna, Sergio G. 1
20º 32 Cabrera, Francisco 1

Cronometraje: Narciso Lopez Pereda.
Comisarios Deportivos: Miguel Olivera y Tadeu Rossini. Técnicos: Jesus Alegre y Carlos Torres.

Pruebas Fiscalizadas por la Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional.

FUENTE: PRENSA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL.
FOTOS: LILIAN ALEGRE.

Campeonatos del Rally Entrerriano, con tres fechas cumplidas, luego de la carrera en Goya (Corrientes).

Posiciones parciales, luego de disputadas 3 fechas de 7 previstas.

Clase A6

Pilotos
1º Victor ROMAGNOLI 98.5
2º Emiliano SCHANTON 95.5
3º Rodrigo RICCIARDI 75.5
4º Roberto PRINA 72.5
5º Mariano TERRAZA 56.5
6º Jorge JONES 42
7º Mariano BIDEGAIN 40.5
8º Martin BONNIN 40.5
9º Leandro BONNIN 35.5
10º Cristian ORCELLET 31.5
11º José ETCHEPARE 27.5
12º Hernan PAULINI 10
13º Gustavo QUARCHIONI 6

Navegantes
1º Marcelo COLOMBO 98.5
2º Eduardo BAZZARELLI 95.5
3º Mariano RICCIARDI 75.5
4º Pablo DIAZ 72.5
5º Nestor BERNIGAUD 56.5
6º Roberto BAHLER 42
7º Sergio EULER 40.5
8º Guillermo RUEDA 40.5
9º Favio BRUZERA 35.5
10º Dario LOCHER 31.5
11º Sebastian GIANELLO 27.5
12º Roberto CERSOFIOS 10
13º Esteban PARRAVICINI 6

Clase AZ

Pilotos
1º Matias BERTOLI 121
2º Luis ERPEN 86.5
3º Daniel PARRAVICINI 75
4º Jorge BAEZ 68.5
5º Juan DESIDERI 56
6º Martin LIBRALATO 52
7º Sebastian FERNANDEZ 43
8º Maximiliano PEREZ 32.5
9º Diego SAIPERT 31
10º Jorge GIEBERT 28
11º Fernando IBARRA 26.5
12º Cesar QUIROZ 23.5
13º Cristian D'ELIA 17.5
14º Cesar URDIRO 12
15º Nestor MULLER 11.5
16º Daniel BOUCHET 10.5
17º Daniel MANCHINI 10
18º Francisco ETCHEPARE 10
19º Ramiro MELCHIORI 6
20º Luciano LAMBERT 6
21º Juan AYALA 6

Navegantes
1º Gustavo BERTOLI 121
2º Julian RODENAS 86.5
3º Nicolas LAURIA 75
4º Leandro RAVINALLE 68.5
5º Dante LANTERNA 52
6º Nahuel PEREZ 52
7º Juan GODOY 43
8º Jose SAIPERT 31
9º Bernardo PAYRO 28.5
10º Felipe GIEBERT 28
11º Julian SCHIMPF 26.5
12º Carlos SANCHEZ 23.5
13º Andres D'ELIA 17.5
14º Daniel BAEZ 12
15º Abel EULER 11.5
16º Angel GONZALEZ 10.5
17º David FERNANDEZ 10
18º Agustín KABLAN 6
19º Santiago LAMBERT 6
20º Erik SODERLUND 6
21º Martin BAUCERO 6
22º Javier TABOADA 4
23º Ricardo BORDATO 4
24º Joaquin GONZALEZ 4

Clase N9

Pilotos
1º Nestor RAMIREZ 147
2º Fabian LAZZARONI 91.5
3º Emanuel BLANC 83
4º Hernan ADAMI 62
5º Gaston RAMAT 50.5
6º Juan MARTINEZ 46
7º Alan NATTERO 40.5
8º Jorge JONES (h.) 37.5
9º Facundo RAMIREZ 37
10º Cesar GALLO 26.5

Navegantes
1º Andres UDRIZARD 147
2º Mauricio BLANC 83
3º Mario DEL RIEGO 77
4º Maximiliano ADAMI 62
5º Daniel FOLLONIER 50.5
6º Miguel SANABRIA 46
7º Vilma GABIUD 40.5
8º Luciano RUIZ 37.5
9º Juan CAPURRO 37
10º Leandro LUGRIN 32.5
11º Gaston BELTRAN 26.5

Clase N9 Light

Pilotos
1º Julio SOSA 73
2º Fernando MAIDANA 27
3º Cesar GALLO 21.5

Navegantes
1º Fernando SOSA 73
2º Juan FERNANDEZ 27
3º Gastón BELTRAN 21.5

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.