Posiciones Finales con Descarte de los campeonatos del Karting Entrerriano, con las 10 fechas disputadas.

ESCUELA 50

POS NRO PILOTO TOTAL DESC DESC TOTAL PUNTOS FINAL
1° 3 MATIAS GUIFFREY 185 5 14 166
2° 5 AXEL ALTAMIRANO 169,5 2,5 3 164
3° 8 PEDRO A. RATTO 132 1 10 121
4° 9 GASTON GARNIER 117 3 5 109
5° 10 JOAQUIN BONNET 117 4 7 106
6° 26 TOMAS A. JACOBI 71 3 4 64
7° 55 ALEJO DUCRET 76 5 7 64
8° 22 IVAN A. BALBUENA 30,5 1 2,5 27
9° 24 RICARDO INGLES 22 2 7 13
10° 25 MATIAS CRAVERO 16 16 0
11° 21 NAZARENO REYNOSO 9 9 0
12ª 46 MELANI PUEBLA 7 7 0
13° 39 JUAN IGNACIO AYALA 7 7 0
14° 38 JUAN VALENTIN TRIVIA 5 5 0
15° 18 VALENTIN JULIA 3 3 0
16ª 41 SABRINA PALOMO 1 1 0

PROMOCIONAL 50

POS NRO PILOTO TOTAL DESC DESC TOTAL PUNTOS FINAL
1° 3 NICOLAS GALVARINI 227 16 17 194
2° 71 TOMAS BREZZO 195 9 13 173
3° 12 LUCAS HUSER 129,5 1 4 124,5
4° 88 ESTEBAN BENITEZ 100 2 9 89
5° 13 JUAN B. DAGLIO 78 1 1 76
6° 33 MATIAS GUIFFREY 51 1 7 43
7° 14 JUAN MARTIN ALLAUD 38 1 1 36
8° 9 CRISTIAN PELLENC 26 1 5 20
9° 5 AGUSTIN GUIFFREY 19 1 1 17
10° 65 ROMAN MEROI 22 1 7 14
11° 18 TOMAS VINCIGUERRA 16 2 3 11
12° 9 GASTON GARNIER 6 1 1 4
13° 15 JUAN REY 6 1 1 4
14° 2 MATIAS DUARTE 15 15 0
15° 25 MATIAS CRAVERO 14 6 8 0
16° 26 TOMAS A. JACOBI 10 3 7 0
17° 21 JUAN JESUS PEREZ 9 9 0
18° 36 DAMIAN MARKEL 7 2 5 0
19° 38 MATIAS GOMEZ 5 5 0
20° 21 SEBASTIAN ALMADA 5 5 0
21° 37 BRUNO DOMININO 4 4 0
22° 40 MARCOS FACENDINI 2 1 1 0
23° 77 SEBASTIAN RIVAROSSA 1 1 0

PROMOCIONAL CON CAJA

POS NRO PILOTO TOTAL DESC DESC TOTAL PUNTOS FINAL
1° 4 ESTEBAN REBECHI 184 7 16 161
2° 15 SANTIAGO VIVALDO 155 2 6 147
3° 42 JERONIMO BOVINO 117 1 3 113
4° 27 NEHUEN RAMIREZ 105 1 1 103
5° 3 GERMAN HOET 94 1 1 92
6° 5 ANDRES ZALAZAR 80 3 3 74
7° 68 JUAN M. PERCARA 73 1 1 71
8° 8 FRANCO BONASEGLA 65 1 2 62
9° 56 FRANCO GEMINIANI 63 1 1 61
10° 23 GREGORIO LANG 50 1 1 48
11° 12 AGUSTIN MILERA 50 2 2 46
12ª 14 KAREN MOREND 39 1 1 37
13° 7 LUCAS REY 37 2 11 24
14° 37 BRUNO DOMININO 22 1 1 20
15° 31 AGUSTIN DEBRABANDERE 22 1 1 20
16° 76 MATIAS DUARTE 20 1 1 18
17° 40 NICOLAS GALVARINI 19 1 2 16
18° 32 AGUSTIN GUIFFREY 15 1 1 13
19° 99 LUCAS HUSER 11 1 1 9
20° 73 JOAQUIN GATTER 10 1 1 8
21° 18 AXEL BOUJON 8 1 1 6
22° 20 ALAN MAUTONE 3 1 1 1
23° 11 FRANCISCO DE ANGELO 8 1 7 0
24ª 46 MILAGROS PUEBLA 3 1 2 0
25° 16 TOMAS VINCIGUERRA 2 1 1 0
26° 33 ASHLEY CONI 1 1 0

JUNIOR

POS NRO PILOTO TOTAL DESC DESC TOTAL PUNTOS FINAL
1° 7 JOSE MARIA DAGLIO 190 5 16 169
2° 5 AGUSTIN SCUARZON 170 3 6 161
3° 12 MANUEL MILERA 98 1 2 95
4° 6 WALTER CHAULET 94 1 1 92
5° 10 ALEJANDRO GEORGE 89 1 3 85
6° 50 FRANCO BACCON 103 9 21 73
7° 21 MATIAS MARTINEZ 70 2 2 66
8ª 28 VANESA SIBULOVSKY 61 1 4 56
9° 25 PATRICIO LAMBERT 54 1 2 51
10° 8 JUAN A. BELTRAME 49 1 3 45
11° 20 MATEO BELLI 46 1 1 44
12° 57 LUCAS REY 29 1 3 25
13° 48 HERNAN MULLER 18 1 1 16
14ª 60 GABRIELA VILLANOVA 15 1 1 13
15° 36 WALTER GUIFFREY 13 1 1 11
16° 16 EXEQUIEL MARTINEZ 13 1 2 10
17° 32 CRISTIAN STEHLE 8 1 2 5
18° 18 NICOLAS FUS 6 1 1 4
19° 89 AXEL BOUJON 5 1 1 3
20° 51 FACUNDO RAMIREZ 3 1 1 1
21° 99 IVAN CAMPOSTRINI 3 1 1 1
22° 53 PABLO PARRA 3 1 1 1
23° 38 MATIAS GALETTO 5 5 0
24ª 47 MARA BARENGO 22 6 16 0
25° 10 JOAN BRONDI 16 3 13 0
26° 77 SANTIAGO GOMEZ 5 5 0
27° 41 GERMAN BARRIOLA 3 3 0
28° 39 MATIAS BONVIN 1 1 0
29° 66 ADOLFO ANGELINO 1 1 0
30° 88 JULIO CARRUEGA 1 1 0
31° 40 LUCAS VUKOJEVICH 1 1 0

SENIOR

POS NRO PILOTO TOTAL DESC DESC TOTAL PUNTOS FINAL
1° 62 CRISTHIAN ROCA 199 15 16 168
2° 53 MATIAS BACCON 181 7 8 166
3° 8 MARCELO FOLLONIER 168 5 11 152
4° 3 JORGE G. MOUCHET 108 3 4 101
5° 7 MATIAS HEER 101 4 6 91
6° 2 PABLO ANISKY 90 2 3 85
7° 9 GASTON DUBOIS 81 1 4 76
8° 4 JUAN PREMARIES 41 1 2 38
9° 28 CLAUDIO LAMBERT 40 1 2 37
10° 14 JORGE GHIGLIONE 34 1 2 31
11° 46 HERNAN ADAMI 23 4 6 13
12° 85 AGUSTIN PICART 15 1 1 13
13° 35 JORGE PREMAT 14 1 2 11
14° 32 MARTIN FERNANDEZ 13 1 1 11
15° 64 EDUARDO GOMEZ 12 1 1 10
16° 73 SEBASTIAN DEGRAF 10 1 1 8
17° 29 EDUARDO MALGOR 5 1 1 3
18° 15 MATIAS IBARRA 4 1 1 2
19° 5 RAMIRO FERRER 11 11 0
20° 60 FEDERICO ROMAGNOLI 6 6 0
21° 77 JULIO PIAZZA 5 5 0
22° 6 ALEJANDRO CISNEROS 4 4 0
23° 84 JORGE TRABICHET 3 3 0
24° 71 CARLOS LOSKIN 3 3 0
25° 95 EDUARDO URCOLA 3 3 0
26° 61 GUSTAVO FRANCOIS 2 1 1 0
27° 40 MARIO ORCELLET 2 1 1 0
28° 27 OSCAR RAVIOL 2 1 1 0
29° 75 MARCELO GAUCHAT 1,5 1,5 0
30° 48 GERMAN CUMBA 1 1 0
31° 45 HIPOLITO ROULLIER 1 1 0
32° 80 FERNANDO TESIO 1 1 0
33° 81 HUGO ORCELLET 1 1 0

LIBRE

POS NRO PILOTO TOTAL DESC DESC TOTAL PUNTOS FINAL
1° 93 GERMAN LOPEZ 197 1 14 182
2° 5 FRANCO BACCON 181 5 14 162
3° 84 AYRTON REUTEMANN 134,5 1 2,5 131
4° 19 CRISTIAN AROSIO 91 1 5 85
5° 1 NICOLAS BORGHERT 73 7 8 58
6° 18 ALEXIS DOBLER 62 1 3 58
7° 9 IVAN ORIOL 51 8 12 31
8° 3 JOAN BRONDI 33 1 1 31
9° 62 CRISTIAN ROCA 24 11 13 0
10° 51 GABRIEL GONZALEZ 12 12 0
11° 27 NEHUEN RAMIREZ 12 5 7 0
12° 14 ESTEBAN REBECHI 12 12 0
13° 58 NICOLAS GONZALEZ 10 10 0
14° 9 GASTON DUBOIS 10 5 5 0
15° 90 LUCIANO GONZALEZ 9 9 0
16° 47 ALONSO ETCHEBEST 7 7 0
17° 2 PABLO ANISKY 7 7 0
18° 8 MARCELO FOLLONIER 7 7 0
19° 88 LUCCA GIOVANNI 5 5 0
20° 60 FEDERICO ROMAGNOLI 4 4 0
21° 0 MAURO GURNEL 4 4 0
22° 4 MAYRA ROMERO 4 4 0
23° 49 LEONARDO CARRASCO 3 3 0
24° 63 FACUNDO TAMAY 2 1 1 0
25° 45 CONRADO ZANKEL 1 1 0
26° 77 SANTIAGO GOMEZ 1 1 0
27° 46 HERNAN ADAMI 1 1 0
28° 10 ALEJANDRO GEORGE 1 1 0
29° 71 NICOLAS FUS 1 1 0

FUENTE: PRENSA AZKRU.

Posiciones Finales del Campeonato Zonal de Ciclomotores de la Costa del Rio Uruguay "Felipe Asín", con 8 fechas disputadas.

CATEGORÍA ESCUELA

PILOTO Nº MOTO PUNTOS
1- MARIGNANI JOSE 1 109
2- SGAGLIA IVAN 72 59
3- MAIZTEGUI LAUTARO 69 59
4- VIGANONI JUAN 25 49
5- POGGIO BRIAN 16 37
6- FERNANDEZ YAIR 3 33
7- BENITEZ AGUSTIN 59 29
8- ACOSTA ROBERTO 4 27
9- ANDERSON BRIAN 19 6
10- DODERA WILLIAM 99 4
11- RUIZ DIAZ AGUSTIN 9 3
12- CAMPI AGUSTIN 8 3
13- DOMINGUEZ FRANCO 29 1

CATEGORÍA ESTÁNDAR CALLE

PILOTO Nº MOTO PUNTOS
1- MAZZOLI PABLO 30 63
2- FLEITAS FEDERICO 25 57
3- BAZTERRICA CESAR 14 56
4- BENITEZ JUAN 62 49
5- DE LOS SANTOS ALEJANDRO 69 49
6- GAIGA LUCAS 9 36
7- SIMIAND GUIDO 32 34
8- PREISZ NICOLAS 26 26
9- GIMENEZ NICOLAS 13 20
10- RUIZ DIAZ MATIAS 67 18
11- PANIZZA JOSE 20 18
12- RUIZ DIAZ CRISTIAN 99 17
13- CORREA MARCOS 6 11
14- AYALA DANIEL 4 7
15- ANDERSON NICOLAS 19 5
16- RAMIREZ CRISTIAN 5 5
17- IMPINI AGUSTIN 8 4
18- TABORDA CRISTIAN 85 3
19- TEZE JOAQUIN 48 2
20- ROUDE GASTON 2 1
21- TALAMO JORGE 22 1
22- ENRIQUEZ JOSE 72 0
23- ANDERSON GASTON 8 0
24- BENITEZ SERGIO 48 0
25- BARZOTTI MATIAS 47 0
26- ALEM LUIS 88 0
27- HEIS DARIO 2 0

CATEGORÍA ESTÁNDAR MEJORADO

PILOTO Nº MOTO PUNTOS
1- ELOLA FRANCISCO 1 92
2- PLANTE JOAQUIN 53 81
3- GERLING PABLO 29 48
4- ALBIZZATTI NAHUEL 58 42
5- RAMIREZ MATIAS 3 30
6- RAMIREZ ROBERTO 4 28
7- KRANEVITTER PABLO 11 25
8- BENITEZ JUAN 62 21
9- MARTINEZ WALTER 14 20
10- PEREYRA FACUNDO 17 15
11- BAZTERRICA CESAR 51 15
12- MONZON JOAQUIN 9 13
13- GIMENEZ NICOLAS 31 7
14- VALIENTE RICARDO 82 7
15- PREISZ NICOLAS 77 5
16- BEADE JULIAN 5 5
17- BERGALIO JORGE 75 4
18- RAMIREZ CRISTIAN 3 4
19- FERREYRA FEDERICO 92 2
20- SEUDÓNIMO 56 56 2
21- ROUDE GASTON 31 1
22- ROMERO EMANUEL 91 0
23- DODERA MILTON 37 0
24- SERRUDO GUSTAVO 6 0

CATEGORÍA LIBRE

PILOTO Nº MOTO PUNTOS
1- ROMERO EMANUEL 19 63
2- BAZTERRICA CESAR 7 62
3- ALBIZATTI ANDRES 39 60
4- ELOLA FRANCISCO 1 56
5- MARTINEZ CARLOS 91 36
6- PLANTE JOAQUIN 36 29
7- GONZALEZ JOAQUIN 34 27
8- MONZON JOAQUIN 41 21
9- IMPINI AGUSTIN 9 19
10- MAZZOLI PABLO 30 19
11- SARAVIA GUILLERMO 11 15
12- GERLIN PABLO 3 10
13- FERREYRA FEDERICO 92 5
14- ECHEVERRI RAMIRO 5 5
15- CHALLIO LISANDRO 51 4
16- KRANEVITTER PABLO 56 3
17- LOPEZ EMANUEL 4 3
18- GONZALEZ LUCAS 44 1
19- ACOSTA MARCOS 46 1
20- ECHEVERRI DIEGO 0 1
21- ECHEVERRI LUCAS 56 0
22- SALDARELLI MAXIMILIANO 17 0

CATEGORÍA 110 c.c. 4 TIEMPOS

PILOTO Nº MOTO PUNTOS
1- FERNANDEZ FRANCO 1 70
2- BENITEZ FABIO 40 66
3- TALLAFER REINALDO 35 61
4- MONZON JOAQUIN 14 53
5- CLADERA MANUEL 4 39
6- MAIZTEGUI DAMIAN 69 38
7- MARTINEZ WALTER 11 20
8- MARIGNANI DANILO 86 15
9- MINATTA ENZO 7 3
10- MINATTA FERMIN 5 10
11- CHALLIO LISANDRO 26 9
12- MARTINEZ PABLO 33 6
13- SALDARELLI ENZO 6 6
14- ARDAIZ PABLO 4 5
15- DEGENEVE SILVIO 53 4
16- SALDARELLI MAXIMILIANO 11 3
17- TEZE DARIO 68 3
18- BENITEZ JUAN 86 2

CAMPEONATO CLASE VALE TODO

1- BAZTERRICA CESAR - MOTO 7 - PUNTOS 39
2- ELOLA FRANCISCO 1 35
3- ALBIZATTI ANDRES 39 32
4- MARTINEZ CARLOS 91 26
5- GONZALEZ JOAQUIN 18
6- MAZZOLI PABLO 15
7- SARAVIA GUILLERMO 12

FUENTE Y FOTOS: BLOG DE LA CATEGORÍA.

Cuarenta y ocho anotados para el XV Rally "Ciudad de Gualeguay", novena fecha y Premio Coronación del campeonato entrerriano.

Tal cual estaba previsto a las 20:00 hs. de hoy se cerró el registro de inscripciones para la novena fecha y cierre de temporada del Rally Entrerriano.

Cuarenta y ocho anotados han confirmado su inscripción, luego de la postergación de siete días atrás. La actividad comenzara el viernes con la entrega de libros de rutas, reconocimientos y verificaciones previas. A las 21:00 hs. está prevista la largada promocional desde la rampa, ubicada junto a la plaza Constitución.

La decimo quinta edición del Rally Ciudad de Gualeguay tendrá diez pruebas especiales, repartidas seis el sábado y otras cuatro el domingo. Durante esta semana el recorrido e itinerario del Día 2 fue modificado en su totalidad, debido a que el desborde de un arroyo complicó parte de los tramos previstos para el domingo. De esta manera la segunda etapa se desarrollará repitiendo en dos oportunidades "Ruta 12 – El Corralito" de 17.16 km. y "El Corralito – Ruta 12" de 12.12 km..

Nro. Piloto Navegante Auto Gr. Cla. Procedencia
2 Mario CANCELO Pablo BERTINAT VW Gol 1.6 A 6 L. del Mirador
4 Aldo CANCELO Javier LÓPEZ VW Gol 1.6 A 6 Ramos Mejía
5 Roberto PRINA Hugo CARRASCO VW Gol 1.8 A 7 Paraná
6 Juan CANCELO Nicolás MELINA VW Gol 1.6 A 6 L. del Mirador
7 Lucio CONIBERTI Héctor MANZÁN VW Gol 1.8 A 7 C. del Uruguay
8 Gustavo QUARCHIONI Esteban PARRAVICINI VW Gol 1.6 A 6 Pergamino
9 Nadia CUTRO Florencia CUTRO VW Gol 1.8 A 7 Concordia
10 Juan DIAZ Francisco DIAZ VW Gol 1.6 A 6 Concordia
11 Fernando FRAGA Sergio EULER VW Gol 1.8 A 7 C. del Uruguay
12 Héctor MORENO Renault 18 A 7 Concordia
14 Jorge JONES Roberto BAHLER VW Gol 1.8 A 7 C. del Uruguay
15 Sergio ROSCONI Juan PERRONE VW Gol 1.6 A 6 Casilda
18 Jorge BAEZ Silvano GUIDI VW Gol 1.6 A 6 Santa Elena
21 Leandro BONNIN Favio BRUZERA VW Gol 1.8 A 7 C. del Uruguay
22 Roberto BONDIONI Diego AIZAGA VW Gol 1.8 A 7 Urdinarrain
26 Carlos BACIGALUPPO Javier LANER VW Gol 1.6 A 6 Concordia
27 Carlos CANZONETTA Eugenio REMENZZANO VW Gol 1.6 A 6 Enrique Carbó
28 Julio VANCAUWENBERGHE Flavio PERONI Renault 18 A 7 Villaguay
32 Ariel VAZQUEZ Ignacio PRADAL VW Gol 1.6 A 6 Gualeguay
33 Jorge JONES (h.) Fernando ARREGUI VW Gol 1.6 A 6 C. del Uruguay
34 Mariano TERRAZA Claudio TOFAY VW Gol 1.6 A 6 Gualeguay
35 Fabricio SCATTENA Nicolás STUR VW Polo A 6 C. del Uruguay
41 Jorge GIEBERT Felipe GIEBERT VW Gol 1.6 N 2 Santa Elena
42 Martín LIBRALATO Daniel LEIVA VW Gol 1.8 N 3 Urdinarrain
44 Cristian D'ELIA Andrés D'ELIA VW Gol 1.8 N 3 Gualeguaychú
45 Emiliano SCHANTON Eduardo BAZZARELLI VW Gol 1.6 N 2 San José
46 Raúl HUCK Andrés LAMBERT Peugeot 206 N 2 C. del Uruguay
47 Mario MOSSET ITURRASPE Federico VICARIO VW Gol 1.6 N 2 Santa Fe
48 Jorge GIMENEZ Javier BENITEZ VW Gol 1.6 N 2 C. del Uruguay
51 Martianiano FRARE Marcelo CAGNOLO VW Gol 1.6 N 2 Gualeguay
52 Emiliano SCHWARTZ Leonel SCHAF VW Gol 1.6 N 2 Urdinarrain
54 Juan GODOY Silvia ROMERO VW Gol 1.6 N 2 San Benito
55 Juan MARTINEZ Gastón IRIGOITIA Renautl 18 N 3 Gualeguaychú
61 Guillermo PITON Ezequiel JUAREZ VW Gol 1.6 N 2 Gualeguay
66 Néstor MULLER Francisco MULLER Renault 18 N 3 Gualeguaychú
71 Sergio BAEZ Bruno BAEZ VW Gol 1.8 N 3 Concordia
73 Juan SORIA Enrique PAREDES VW Gol 1.8 N 3 Lanús
74 Javier PÉREZ Agustín KABLAN VW Gol 1.6 N 2 Gualeguay
75 Nicolás DEBUS Eduardo ROMERO VW Gacel N 2 Urdinarrain
76 Guillermo BIBEL Ezequiel SANCHEZ VW Gol 1.6 N 2 Gualeguaychú
79 Alberto GOÑI VW Gol 1.8 N 3 C. del Uruguay
83 Juan DESIDERI Alberto SOLA VW Senda N 2 C. del Uruguay
88 Nicolás BONNET Pablo GONZALEZ VW Gol N 2 C. del Uruguay
89 Néstor BERNIGAUD Daniel PITON VW Gol 1.6 N 2 Gualeguay
90 Anibal BOCHATON José EGGS VW Gol 1.8 N 3 Villaguay
91 Genaro MORAN Ronald FRARE Ford Fiesta N 2 Gualeguay
92 Mario SANCHEZ Daniel ROCHELLE Renault 18 N 3 Gualeguay
93 Fernando PIZZOTTI Sebastián PIZZOTTI VW Senda N 2 C. del Uruguay

CRONOGRAMA

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

Resultados de la fecha final de la Competición Especial 850, en el autódromo de Concepción del Uruguay. Barreto, Joris y Rougier fueron campeones.

Estos son los resultados del Coronación de la CE 850. La Pro Car disputó doble jornada. La Clase "C" está en suspenso.

Gracias a todos por acompañarnos en las buenas y en las malas, gracias por la difusión y ya les vamos a avisar de la fiesta de entrega de premios que debio ser suspendida por los retrasos que tuvo la carrera. A todos muchas gracias, en nombre de la categoría y los pilotos.

Clase "C"

Clasificación
1º Diego Cergneux 45.577
2º Jorge Guy 45.596
3º Luciano Lambert 45.646

Final Clasificatoria

1º Jorge Guy
2º Luciano Lambert
3º Guillermo Gianello
4º Francisco Baucero
5º Diego Cergneux
6º David Salvagno
7º Matias Baccon

Final (en suspenso)
1º Luciano Lambert
2º Diego Cergneux
3º Jorge Guy
4º Jorge Alem
5º David Salvagno
6º Francisco Baucero
7º Guillermo Gianello
8º Matias Baccon

CAMPEÓN: LUCIANO LAMBERT

Clase "A"

Clasificación
1º Sergio Beorda 44.213
2 º Cristian Conte 44.443
3º Diego Saipert 44.774

Final Clasificatoria
1º Cristian Conte
2º Maximiliano Rougier
3º Guillermo A. Mario
4º Oscar Demarlengue
5º Ivan Sanchez
6º Sergio Beorda
7º Roberto Rougier
8º Nicolás Garmendia
9º Claudio Mariani
10º Marcelo valiente
11º Santiago Lambert
12º Diego Saipert
13º Sebastian Rodriguez

Final
1º Maximiliano Rougier
2º Ivan Sanchez
3º Sergio Beorda
4º Oscar Demarlengue
5º Guillermo A. Mario
6º Diego Saipert
7º Nicolás Garmendia
8º Claudio Mariani
9º Marcelo Valiente
10º Sebastian Rodriguez
11º Cristian Conte
12º Roberto Rougier
13º Santiago Lambert

Observaciones: Auto 2 excluido por toque

CAMPEÓN: MAXIMILIANO ROUGIER

Clase B

Clasificación
1º Carlos Iglesias 47.553
2º German Joris 47.783
3º Oscar Colombo 47.884

Final Clasificatoria

1º Carlos Iglesias
2º German Joris
3º Oscar Colombo
4º Ariel Becker
5º Jose Barreto
6º Fabricio Lang
7º Jorge Gamero
8º Fernando Valeinte
9º Alfredo Mosser
10º Leandro Perovich
11º Gustavo Etchaniz

Final

1º Carlos Iglesias
2º German Joris
3º Osacar Colombo
4º Jose Barreto
5º Fernando Valiente
6º Jorge Gamero
7º Fabricio Lang
8º Ariel Becker
9º Alfredo Mosser
10º Leandro Perovich
11º Gustavo Etchaniz

CAMPEÓN: GERMAN JORIS

Pro Car

8va. Fecha

Primera Final
1º Alcides Francia
2º Carlos Barreto
3º Carlos Villoud
4º Alberto Sala
5º Daniel Magri
6º Miguel Hartvig
7º David Tallafer
8º Marcos Acosta
9º Jose Luis Chamillard
10º Leonardo Fleitas
11º Edgardo Villoud

Segunda Final
1º Alberto Sala
2º Jose Luis Chamillard
3º Alcides Francia
4º Marcos Acosta
5º Carlos Villoud
6º Carlos Barreto
7º Daniel Magri
8º David Tallafer
9º Miguel Hartvig
10º Edgardo Villoud
11º Leonardo Fleitas

9na. Fecha

Primera Final
1º Alcides Francia
2º Jose Chamillard
3º Carlos Barreto
4º Marcos Acosta
5º Daniel Magri
6º Carlos Villoud
7º David Tallafer
8º Miguel Hartvig
9º Alberto Sala
10º Edgardo Villoud
11º Leonardo Fleitas

Segunda Final
1º Jose Luis Chamillard
2º Marcos Acosta
3º Carlos Barreto
4º Alcides Francia
5º Daniel Magri
6º David Tallafer
7º Miguel Hartvig
8º Edgardo Villoud
9º Leonardo Fleitas
10º Carlos Villoud
11º Alberto Sala

CAMPEÓN: CARLOS BARRETO

FUENTE: PRENSA CE 850.

FOTO: RADIO MOTOR.

Nogoyá recibió la 10ma fecha y Coronación del SP 1000 Diamantino. Triunfos de Rubén Estecho (Clase A) y el local Carlos Iglesias (campéon Clase B).

CLASE "A"

Campeón: auto nº 1 Diego Kerps (Ramírez)
SubCampeón: auto nº 25 Rubén Estecho (Ramírez)
Tercero: auto nº 15 Rolando Cuggini (Diamante)

CLASIFICACIÓN

POS. AUTO PILOTO TIEMPO
1º 15 Rolando Cuggini 01´10´´301
2º 6 Gabriel Herlein 01´10´´421
3º 10 Patricio Gimenez 01´10´´582
4º 25 Rubén Estecho 01´10´´631
5º 12 Arturo Méndez 01´11´´675
6º 8 Yamil Blasón 01´12´´167
7º 22 Gabriel Hernández 01´13´´049
8º 26 Carlos Aguilar 01´14´´323
9º 29 Marcelo Erbes 01´16´´790
10º 18 Ricardo Perez 0119´´418

SERIE ÚNICA
1º 15 Rolando Cuggini 07´14´´955
2º 10 Patricio Gimenez 07´17´´142
3º 6 Gabriel Herlein 07´17´´914
4º 12 Arturo Méndez 07´21´986
5º 25 Rubén Estecho 07´28´´516
6º 22 Gabriel Hernández 07´31´´314
7º 8 Yamil Blasón 07´37´´192
8º 26 Carlos Aguilar 07´49´´007
9º 29 Marcelo Erbes 07´55´´707
10º 49 German Ruiz Moreno 5 V

FINAL
1º 25 Rubén Estecho 19´18´´365
2º 15 Rolando Cuggini 19´20´´793
3º 10 Patricio Gimenez 19´27´´553
4º 6 Gabriel Herlein 19´39´´138
5º 8 Yamil Blasón 19´43´´534
6º 22 Gabriel Hernández 19´52´´428
7º 26 Carlos Aguilar 20´19´´840
8º 29 Marcelo Erbes 14 v
9º 49 German Ruiz Moreno 15 v
10º 12 Arturo Méndez 7 v

CAMPEONATO (10 FECHAS)

UB Nº PILOTO PUNTOS
1º 1 DIEGO KERPS 125
2º 2 Rubén ESTECHO 114
3º 15 ROLANDO CUGGINI 99
4 25 HUGO SPESSOT 96
5º 6 GABRIEL HERLEIN 72
6º 10 PATRICIO JIMÉNEZ 70
7º 9 MAXIMILIANO GOETTE 48
8º 7 ALEJANDRO WAGNER 47
9º 22 GABRIEL HERNÁNDEZ 43
10º 26 CARLOS AGUILAR 34
11º 5 GABRIEL TROSERO 26
12º 8 YAMIL BLASÓN 23
13º 12 ARTURO MÉNDEZ 22
14º 3 CRISTIAN AGUILAR 11
15º 13 ABEL MAYER 10
16º 29 MARCELO ERBES 5
17º 14 ALBERTO FRIKEL 4
18º 16 CLAUDIO FRANK 3
19º 20 DAMIAN VENUTTI 3
20º 24 OSCAR RICLE 3
21º 49 GERMAN RUIZ MORENO 3
22º 23 EDUARDO URCOLA 2
23º 27 LUIS KERPS 2
24º 28 FIDEL SAVINO 1
25º 4 LEANDRO PEROVICH 1

CLASE "B"

LUEGO DE HABERSE CUMPLIDO LOS PLAZOS REGLAMENTARIOS, NO RECIBIENDO LA APELACIÓN POR PARTE DEL PILOTO DE LA MAQUINA Nº 15 ARIEL REYNOSO, ESTE QUEDA DESCLASIFICADO POR TÉCNICA.

Clasificación

POS. AUTO PILOTO TIEMPO
1º 5 CARLOS IGLESIAS 01´11´625
2º 1 DIEGO ECKHARDT 01´12´´889
3º 9 GERMAN BRUTTI 01´13´´490
4º 4 MAURICIO ALFARO 01´13´´550
5º 29 OSCAR KOCH 01´13´´551
6º 10 TULIO KIMMEL 01´14´´102
7º 11 JOSÉ DIEZ 01´14´´133
8º 35 FACUNDO HERLEIN 01´14´´423
9º 14 JUAN HERLEIN 01´15´´085
10º 20 GUSTAVO BELTACO 01´16´´570
11º 38 ESTEBAN González 01´16´´650
12º 25 LAUTARO SEGURADO 01´18´´886
13º 22 ROBERTO CARREÑO S/T

1ª SERIE
1º 5 CARLOS IGLESIAS 07´23´´792
2º 9 GERMAN BRUTTI 07´34´´664
3º 4 MAURICIO ALFARO 07´38´´014
4º 10 TULIO KIMMEL 07´38´´195
5º 35 FACUNDO HERLEIN 07´41´´364
6º 25 LAUTARO SEGURADO 07´45´´266
7º 20 GUSTAVO BELTACO 07´47´´007

2ª SERIE
1º 1 DIEGO ECKHARDT 07´24´´454
2º 14 JUAN HERLEIN 07´41´´374
3º 11 ARIEL REYNOSO 07´48´´295
4º 22 ROBERTO CARREÑO 07´54´´223
5º 29 OSCAR KOCH 08´19´´058
6º 38 ESTEBAN González S/T

FINAL
1º 5 CARLOS IGLESIAS 20´19´´398
2º 1 DIEGO ECKHARDT 20´19´´679
3º 10 TULIO KIMMEL 20´22´´698
4º 29 OSCAR KOCH 20´57´´803
5º 20 GUSTAVO BELTACO 21´08´´014
6º 14 JUAN HERLEIN 21´29´´599
7º 9 GERMAN BRUTTI 15 V
8º 22 ROBERTO CARREÑO 14 V
9º 35 FACUNDO HERELEIN 14 V
10º 25 LAUTARO SEGURADO 14 V
11º 11 JOSÉ DIEZ 12 V
12º 4 MAURICIO ALFARO 10 V

CAMPEONATO (10 FECHAS)

UB Nº PILOTO PUNTOS
1º 5 CARLOS IGLESIAS 128
2º 1 DIEGO ECHKARDT 127
3º 15 ARIEL REYNOSO 103
4º 6 FABIO OLMEDO 80
5º 33 ALEXIS E. KERPS 68
6º 10 TULIO KIMMEL 59
7º 16 ALFREDO MUÑOZ 42
8º 29 OSCAR KOCH 41
9º 11 JOSÉ DIEZ 37
11º 35 FACUNDO HERLEIN 30
12º 4 MAURICIO ALFARO 26
13 14 JUAN HERLEIN 22
14º 2 RAFAEL NAIBERDT 20
15º 22 ROBERTO CARREÑO 19
16º 25 LAUTARO SEGURADO 17
17º 20 GUSTAVO BELTACO 16
18º 9 GERMAN BRUTTI 15
19º 37 GABRIEL SINER 12
20º 38 ESTEBAN GONZALEZ 12
21º 23 ADRIÁN BRUNELLI 11
22º 30 ULISES GINI 9
23º 7 CARLOS RIFFEL 9
24º 34 NAHUEL GONZALEZ 8
25º 24 JORGE CAMAÑO 7
26º 18 PABLO RUIZ 4
27º 3 ROMAN MAYER 4
28º 36 HERNAN HERMAN 3
29º 39 GABRIEL ZAPATA 3
30º 41 RICARDO CANTABERTA 3
31º 43 GABRIEL OMAR MARCHESI 3
32º 31 ALBERTO ACOSTA 2
33º 45 YAMIL DUBS 2
34º 42 MAURO DE ARRASCADA 2
35º 48 ROLANDO ARIEL OTERO 2
36º 46 JUAN JIMÉNEZ 1
37º 47 ARIEL REH 1
37º 49 GERMAN RUIZ MORENO 1

FUENTE: PRENSA SP 1000 DIAMANTINO.
FOTOS: NOGOYÁ 451º.

El uruguayense Próspero Bonelli arribó en el puesto 16 en La Plata, por la 15ta y penúltima Final de la temporada del Turismo Carretera.

Próspero Bonelli finalizó en el puesto dieciséis en lo que fue la penúltima final del año del Turismo Carretera disputada ayer en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.

El piloto entrerriano realizó una buena labor en la cual mantuvo buen ritmo a la hora de correr la carrera principal, pero pecó de no poder haber tenido el arma suficiente para clasificar un poco mejor y así mezclarse en el pelotón de más adelante.

El "Pope" arrancaba el viernes bastante bien, aunque el auto mostraba una leve ida de trompa que lo complicaba para transitar la parte sinuosa del trazado platense. A la hora de la primera posibilidad clasificatoria se ubicaba en el puesto veintitrés con un registro de 1’29”94/100 separado por 81/100 de José María López, quien era el más veloz.

El sábado amanecía lluvioso en la capital de la provincia de Buenos Aires por lo que no permitía trabajar demasiado en pista. Igualmente a la hora del entrenamiento Bonelli probaba los cambios realizados en el tren delantero de la máquina y daban sus resultados.

Sin embargo cuando llegaba el momento de la segunda posibilidad clasificatoria, la situación de pista volvía a complicarse debido a la lluvia por lo que nadie podía bajar los registros del día anterior.

El "Pope" largaba desde la cuarta fila en la primera serie, la cual compartía con Martín Basso. El entrerriano picaba mejor que el rafaelino por lo que doblaba séptimo en el primer curvón del Mouras, lugar que mantendría hasta la bandera a cuadros.

En la final el uruguayense planteó una carrera tranquila, sin perder ninguna posición y aprovechando deserciones de rivales para ir escalando posiciones. Si bien el auto mostró un gran ritmo de carrera, en el que nunca se vio en inferioridad de condiciones mecánicas con sus rivales, los pocos lugares de sobrepaso del dibujo platense hacían imposible una remontada mayor.

“El auto sigue mejorando y la prueba que hicimos entre semana le cayó bien. Fue una lástima no haber tenido la posibilidad de clasificar el sábado con buena situación de pista, ya que había cambiado bastante el andar de la máquina con respecto al día anterior. Igualmente nos vamos conformes, ya que seguimos dando pasos hacia adelante”, expresó Bonelli.

La competencia fue ganada por Emanuel Moriatis, segundo fue “Pechito” López y completó el podio Lionel Ugalde.

La última competencia del año se disputará en veinte del corriente mes en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires.

FUENTE: EMANUEL BLANC.

Fausto Grantón se coronó campeón en la categoría 250 cc 4 Tiempos del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista, al ganar en San Jorge (Santa Fe).

Con tan solo 12 años y en una parada difícil, Fausto Grantón se coronó campeón argentino de la categoría 250 cc del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista ganando la última competencia de San Jorge, Santa, Fe, de punta a punta.

El desafío era difícil: Fausto llegaba empatado en la punta del campeonato y debía ganar si o si para garantizar la corona, luego de un año donde punteó la categoría durante toda la temporada pero el título se puso en riesgo ya que faltó a una competencia para viajar a la Rookie Cup.

Pero nada pareció intimidar a este pequeño gran Campeón. Debía ganar y lo hizo a lo grande: le sacó mas de 9 segundos al segundo, el santiagueño Mario Cejas. Tercero fue el uruguayo Maximiliano Gerardo que, de igual manera, se quedó con el subcampeonato.

El sábado fue la pole

Fausto Grantón comenzó con el pie derecho su actuación el sábado obteniendo el mejor tiempo en la clasificación. De esta manera largó en punta en la carrera que definía el campeón de la categoría. No fueron las mejores las condiciones en las que se realizaron las pruebas y los tiempos de clasificación, por lo que, lo obtenido se realza aún mas.

El sábado la pista estaba sucia por el mal tiempo reinante y la cruzó permanentemente un fuerte viento que dificultó las pruebas. De todas maneras Fausto se quedó con la pole y con todas las expectativas.

La Carrera

El entrerriano estaba dispuesto a defender con garra esa ventaja obtenida el sábado y salió desde el principio a establecer la diferencia.

En un circuito que le sienta justo para su velocidad y destreza, Fausto no miró para atrás, ganó de punta a punta, estableciendo records de vuelta y dejando relegado al segundo a 9 segundos coronándose campeón de manera brillante.

El desafío era difícil, estaba frente a una dura prueba, pero, como otras veces, su carácter se impuso y terminó doblegando a sus rivales que se resignaron a seguirlo de atrás.

Fausto es el nuevo campeón de la categoría, en Villa Elisa lo recibieron con honores los vecinos, y su pequeña figura, poco a poco, comienza a proyectarse entre lo mejor del motociclismo nacional.

CAMPEONATO FINAL (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA GRANTÓN RACING.
FOTOS: PRENSA CAMOD.

En San Jorge (Santa Fe) se corrió la 10ma fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista. Grantón campeón en 250 4T. Follonier ganó en el debut.

Víctor Monti (Súper Sport), José Ayub (Súper Bikes “A”), Maximilian Scheib (600 Súper Sport “B”), Pablo Borgman (Súper Bikes “B”), Diego Gramaglia (Súper Stock Bikes), Germán Giordano (Stock Bikes “A”), Gustavo Vila (Stock Bikes ”B”) y Fausto Grantón (250-4T), se consagraron campeones del ciclo 2009 en el marco del Gran Premio Coronación del Campeonato Argentino de Velocidad, que se disputó en el circuito “Parque de la Velocidad” en la ciudad de San Jorge de la provincia de Santa Fe.

La temporada 2009 había coronado con anticipación al tres veces campeón argentino, el cordobés Víctor Monti en la categoría (600 SS). Quedaban por definir el resto de las divisionales en un final como pocas veces visto en la historia del motociclismo.

EN LA SBK: GANÓ NOVILLO, AYUB FINALMENTE CAMPEÓN Y LUIS ARBIA TUVO SU PRIMERA VEZ

El primer título del año para el team oficial Yamaha llegó de la mano del chaqueño José “Gordi” Ayub. Una categoría Súper Bikes que volvió a emocionar al público asistente con el acostumbrado y nutrido parque motor y el buen desempeño de sus pilotos. Merecido el triunfo de Ayub, quien en el ciclo 2009, además cosechó victorias en La Rioja y en su circuito de Resistencia.

El desarrollo de la última carrera del año tendría como protagonista en todo sentido a Fabián Moscatello. El cordobés tomaba la punta en el propio génesis de la carrera, pero en el promedio, una estruendosa caída en la zona de acceso al curvón de entrada a recta, lo dejaría fuera del capítulo final. A partir de allí, todo fue en función del espectáculo. Ver a Sergio Novillo asumir riesgos con el único objetivo de ganar dio coraje a los demás protagonistas que se jugaron por igual.

El rosarino se quedaría con la victoria en un circuito que siempre le ha sido favorable. Ayub fue en búsqueda del triunfo en los diez primeros giros, luego fue regulando lo necesario para quedarse con su primer título. El tercer puesto fue para Luis Arbia, quien desde su llegada a la categoría en la temporada 2008 fue creciendo paulatinamente hasta lograr lo que siempre soñó: su primer podio y ganándolo en buena ley, disfrutó junto a su equipo dirigido por un histórico como Miguel Sayón. Finalizados los podios, Luis Arbia prometió ir en búsqueda del torneo 2010.

En la SBK “B” merecido triunfo de Christian Buchwald, el título para una de las grandes promesas, el misionero Pablo Borgman. Además la subclase presentó el regreso del neuquino, Leandro Kamman y del uruguayo Stefano Pucciarelli.

EN LA SÚPER SPORT, EL DUELO “MONTI VS PIERLUIGI” CONTINUARÁ…

Durante todo el año hablábamos de la gran rivalidad entre Víctor Monti -Team VMR- y Diego Pierluigi. Duelo que se extiende a fuera del perímetro de juego.

Otra vez, como en Termas de Rio Hondo, San Luis y San Martín de Mendoza, mantuvieron un ritmo totalmente diferente al resto de los miembros de la selección argentina del motociclismo.

Monti como siempre, saliendo en punta y Pierluigi soldado a los escapes del campeón. Más atrás, Matías Cassano, consolidado en el tercer puesto y el cordobés, Andrés González, peleando el cuarto puesto junto a Nicolás Tortone - Follonier Racing-.

DISTANCIADOS, PERO JUNTOS

Distanciados del pelotón de punta, pero ofreciendo una lucha encarnizada por acceder al sexto puesto, el grupo compuesto por Ezequiel Iturrioz, Ribodino y Fasci, daban pelea en todos los sectores del trazado.

Considerado la revelación del año en chile, coronándose en la provincia de San Antonio en la V Región de Valparaíso, Maximilian Scheib, de la escuadra ARV Racing - Motorrad, piloto de tan sólo 14 años, lograba victoria y campeonato en la categoría 600 SS “B”, en un hecho sin precedentes inmediatos. Lo escoltarían en el campeonato: Cristian Pandolfi y Alexis Matteoda. En su segunda carrera, el rafaelino Simón Tomás -Tony Racing - Kawasaki-, accedía al podio dejando una imagen absolutamente positiva.

“FAUSTO GRANTÓN, HIJO DE TIGRE”

En la previa, la carrera más esperada del fin de semana era la categoría 250-4T. La final disputada entre tres pilotos con chance al título generaba interrogantes en cuanto al posible ganador. Maximiliano Gerardo, Mario Cejas y Fausto Grantón mantenían el sueño de ser campeones argentinos.

La categoría 250 -4T, protagonista de una ajustadísima definición de temporada, llevaba a cabo una clasificación cerrada y con constante evolución de sus pilotos. La paridad matemática entre los líderes del torneo: Fausto Grantón -Yamaha MG Bikes, Blue Team- , el uruguayo Maximiliano Gerardo y el versátil Mario Cejas, intentaban imponer su ritmo en función de la búsqueda del #1. El oriental clavaba en el inicio el parcial más rápido. Sin embargo, Fausto Grantón, completaba la totalidad de los giros hasta quedarse con el objetivo en un tiempo de 1: 35” 599 milésimas.

En el terreno de merecimientos los tres habían mostrado sus argumentos para ser protagonistas de la consagración. Pero la respuesta que todos se preguntaban fue evacuada rápidamente. Fausto Grantón, en el patio de su casa, por decirlo de alguna manera, terminaría imponiéndose con un margen casi irrespetuoso para un desenlace final. Gerardo, lesionado en la previa tras una dura caída, no lograba encontrar el ritmo de otras veces. Mario Cejas, en su mejor año deportivo con victorias en Velocidad y SMA, quedaba lejos del puntero y perdiendo en la lucha con Gerardo.

Merecido título para Fausto Grantón quien obtuvo el resultado por desarrollar una técnica muy prolija y una buena dosis de carácter que trae en las raíces por su padre, el gran campeón argentino, Sergio Grantón, formador de la carrera de su hijo.

STOCK BIKES

La encargada de bajar el telón al Campeonato Argentino de Velocidad en su temporada 2009 fue la categoría Stock Bikes “A” y “B”. En la clase mayor, Javier Follonier, eximio crosista, debutaba en sobre la superficie de pista sorprendiendo a todos por su ritmo de punta. La gran capacidad conductiva y el trabajo del equipo lo llevaron a obtener la victoria en un record difícilmente superable, al ganar su primera carrera en el día de su debut. En la “B”, Gustavo Vila se aseguraba victoria y campeonato.

El cierre de una temporada, cuyo balance fue altamente positivo, dejó la ilusión en los pilotos y equipos de competición respecto de la gran posibilidad que nuestro país reciba en el próximo 2010 al Campeonato del mundo de Súper Bikes y Súper Sport, en la que participarían varios pilotos argentinos.

FUENTE: PRENSA CVA.

FOTOS: PRENSA CAMOD.

Maximiliano Vivot fue de menor a mayor en la 13ra y última fecha de la Fórmula Renault Metropolitana. Llegó 4to en la Final disputada en La Plata.

El piloto entrerriano de Concepción del Uruguay, Maximiliano Vivot, cerró el año con una muy buena actuación donde terminó cuarto a pocas milésimas del tercero y estuvo muy cerca de subir al podio

Con una largada fenomenal desde el puesto 16, fue pasando varios pilotos y en la vuelta 8 ya venía sexto, cuando los dos punteros se tocan y quedan fuera de carrera, y de este modo Maxi quedó en el cuarto puesto, pero siempre siguiendo para adelante hasta llegar a los escapes del tercero, pero la carrera se terminó.

Llegó en el cuarto lugar, cerrando un gran año de su debut en la Fórmula Renault Metropolitana y donde el equipo Castro Racing consiguió el segundo puesto, el cuarto y el sexto lugar dejando claro que se trabaja muy bien en el equipo.

Maxi decía: “La verdad estoy muy contento con este cuarto puesto y terminé entre los siete del campeonato, empatando el sexto puesto con Poggi, pero me gana por haber logrado el primer puesto en una final.

La carrera de hoy fue más que importante ya que fuimos junto con el Turismo Carretera y como dije anteriormente hay gente del automovilismo grande que está mirando a los pilotos jóvenes.

Mi sorpresa fue que cuando llegué a parque cerrado, se me acercó un señor para felicitarme por la carrera que había hecho y que le gusto mucho mi manejo. Me dijo que tenía un equipo en el TC Pista y en el Top Race V6, que se llama DC Perfomance, este señor se llama Alberto Ceriotti es de la ciudad de Salto, Buenos Aires y me propuso correr en el TC Mouras con una Dodge.

Bueno esto fue una alegría para mí y bueno ya tenemos una reunión pactada para dentro de 15 días con mis sponsors para ver si podemos cerrar esta propuesta más que interesante, ojalá se dé esto y el apoyo monetario que estoy necesitando para poder progresar dentro del automovilismo.

No veo las horas en que se de esta reunión para poder llegar al TC Mouras en el 2010, solo quiero agradecer a todos los que siempre me estuvieron apoyando y me seguirán apoyando, gracias a todos”.

MAXIMILIANO VIVOT es patrocinado por: SEINTEC ARGENTINA S.A., RÍO URUGUAY SEGUROS y MUNICIPALIDAD DE C. DEL URUGUAY.

http://www.maximilianovivot.com/

FUENTE: PRENSA MAXIMILIANO VIVOT.

El Karting Entrerriano cerró el Campeonato 2009 en Gualeguaychú.

El reprogramado Premio Coronación, tuvo lugar ayer en el Auto Club Gualeguaychú, donde siete categorías giraron en pruebas libres, bajo clima inestable, el sábado.

Bajo el sol del domingo se desarrolló la actividad puntable, con el plus de emotividad, por la definición de los luchados campeonatos a definir, que a cada minuto la sumatoria de puntos por clasificación, series y posiciones finales, agregaba adrenalina, y desató el festejo culminando el día.

En lo deportivo.

50 cc Escuela:

Clasificación:
Matías Guiffrey

Serie:
1° Matías Guiffrey
2° Axel Altamirano
3° Joaquin Bonnet
4° Tomás Jacobi
5° Pedro Ratto

Final:
1° Matías Guiffrey
2° Axel Altamirano
3° Joaquin Bonet
4° Tomás Jacobi
5° Pedro Ratto
6° Gastón Garnier
7° Alejo Ducret
8° Ivan Balbuena
9° Ricardo Ingles

Promocional 50cc:

Clasificación:
Nicolás Galvarini

Serie:
1° Nicolás Galvarini
2° Tomás Brezzo
3° Esteban Benitez
4° Juan Bautista Daglio
5° Matías Cravero

Final:
1° Nicolás Galvarini
2° Tomás Brezzo
3° Juan Martín Alliaud
4° Esteban Benítez
5° Juan Bautista Daglio
6° Matías Cravero
7° Tomás Jacobi
8° Lucas Huser
9° Juan Alberto Rey
10° Gastón Garnier

Promocional 125cc:

Clasificación:
Jerónimo Bovino

1ª Serie:
1° Jerónimo Bovino
2° Nehuén Ramirez
3° Bruno Dominino
4° Franco Geminiani
5° Agustín Debrabandere

2ª Serie:
1° Santiago Vivaldo
2° Agustín Milera
3° Andrés Zalazar
4° Matías Duarte
5ª Karen Morend

Final:
1° Santiago Vivaldo
2° Jerónimo Bovino
3° Nehuen Ramirez
4° Agustín Milera
5° Lucas Huser
6° Franco Geminiani
7ª Karen Morend
8° Matías Duarte
9° Agustín Debrabandere
10° Bruno Dominino

Junior:

Clasificación:
Juan Andrés Beltrame

1ª Serie:
1° Juan Agustín Squarzón
2° Lucas Rey
3° Mateo Belli
4ª Vanesa Sibulovsky
5° Matías Martínez

2ª Serie:
1° Franco Baccón
2° Manuel Milera
3° Alexis Dobler
4° Walter Chaulet
5° Alejandro George

Final:
1° Alexis Dobler
2° Juan Agustín Squarzon
3° Franco Baccón
4° Manuel Milera
5° Juan Andrés Beltrame
6° Mateo Belli
7ª Vanesa Sibulovsky
8° José María Daglio
9° Lucas Rey
10° Hernán Muller

Senior:

Clasificación:
Matías Baccón

Serie:
1° Cristhian Roca
2° Matías Heer
3° Jorge Mouchet
4° Pablo Anisky
5° Juan Antonio Premaries

Final:
1° Cristhian Roca
2° Pablo Anisky
3° Matías Heer
4° Marcelo Follonier
5° Matías Baccón
6° Gastón Dubois
7° Juan Antonio Premaies
8° Jorge Premat
9° Martín Fernández
10° Agustín Picart

125cc Libre:

Clasificación:
Germán López

Serie:
1° Germán López
2° Franco Baccón
3° Esteban Rebecchi
4° Cristian Arosio
5° Ayrton Reutemann

Final:
1° Germán López
2° Franco Baccón
3° Ayrton Reutemann
4° Cristian Arosio
5° Esteban Rebecchi
6° Marcelo Follonier
7° Gastón Dubois
8ª Mayra Romero
9° Alexis Dobler

110 cc 4 Tiempos:

Clasificación:
Francisco Martinez

Serie:
1° Francisco Martinez
2ª Grecia Odiard
3° Emilio Magri
4° Exequiel Dodera
5° Daniel Costa

Final:
1° Francisco Martinez
2° Emilio Magri
3° Exequiel Dodera
4ª Grecia Odiard
5° Ignacio Acevedo
6° Daniel Costa
7° Sergio Ferroni
8° Leonado Galeano

http://www.kartingentrerrios.com.ar/

FUENTE: PRENSA AZKRU.

Martín Ponte tuvo un 4º puesto en La Plata, anteúltima fecha del TC Pista, que lo mantiene vivo en la Copa de Plata.

Martín Ponte culminó en el 4º puesto de la Final de TC Pista disputada en el autódromo de La Plata y se mantiene en el 4º lugar de la Copa de Oro que continúa liderando Tomás Urretavizacaya, escolta de Mauro Giallombardo en esta cita.

El entrerriano se ubicó en la 6ª posición en la largada con el Torino del Halcón Motorsport y la mantuvo hasta la mitad de carrera, momento en el que se tocaron los Chevrolet de Alonso y Matías Rodríguez y pudo ascender dos lugares. A partir de allí, se dedicó a cuidar el lugar ante los embates de Leonel Sotro.

“Fue una buena carrera, tranquila. Llegamos hasta donde pudimos y la verdad es que no teníamos para más. Iba mucho de trompa y nos faltaba velocidad en la recta. Leonel venía más rápido y le agradezco que no me complicara porque mantenemos las chances para la Copa. De todas formas va a ser difícil ganarle a Tomás, que hace la plancha todo el fin de semana y el domingo nos mata”, indicó el concordiense en la Técnica.

La próxima fecha de la divisional será dentro de 14 días en el autódromo de Buenos Aires.

Un charco le complicó la Serie

En una jornada desapacible por la contínua llovizna que azotó al autódromo de La Plata, Martín Ponte sufrió un despiste cuando lideraba la primera serie de TC Pista y perdió buenas chances de largar en la fila de privilegio en la Final de mañana. De todas formas, terminó en el 3º puesto y largará desde la 6ª colocación.

El entrerriano, que mantuvo la 3ª posición de clasificación debido a la humedad de pista, realizó una excelente largada en la que superó al poleman Matías Rodríguez en plena recta y al doblar en el curvón lo hizo de la mejor forma.

Si bien el ritmo del Torino del Halcón Motorsport no era contundente, le alcanzaba al entrerriano para mantener el liderazgo e ilusionarse con la primera fila de la Final de mañana. Pero al salir de la zona de los mixtos, en la tercera vuelta, el coche pisó un charco de agua y se deslizó hacia afuera, perdiendo dos puestos frente a Trebbiani y Rodríguez.

De la bronca, Martín se bajó del auto sin hacer declaraciones y corrió hasta el box del equipo para disculparse por la maniobra.

Ponte intentará recuperar terreno en la Final, pactada a 20 giros o 35 minutos como máximo y que se pondrá en marcha a partir de las 11.05.

FUIENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Final y Series del TC en La Plata, 15ta fecha 2009.

FUENTE: PROTECTION 46.

El Certamen Argentino de Motociclismo (C.A.M.) no completó su 12da fecha en Suardi (Santa Fe). Series: 2do Agustín Benitez, y 12do Joaquín Castaño.

Estuvimos en Suardi, para la realización de la 12da y última fecha del calendario del CAM de 2009, desde el viernes al mediodía, donde vimos que se había trabajado mucho, para esta realización, y donde encontramos que después de los mas de 400 mm. de lluvia que habían motivado la suspensión de la semana anterior, la pista estaba en condiciones para la realización de esta fecha.

El sábado, llegaron las máquinas esperadas, completando un parque de 90 motos, lo que para ser la última fecha del ejercicio 2009, era más que aceptable.

Al momento de comenzar las pruebas, el calor se hacía sentir y mucho, por lo que con buen criterio, el Comisario Deportivo, decidió esperar un par de horas, para iniciar las pruebas. Al momento de comenzar, alrededor de las 15,30, comenzaron las desinteligencias, ya que cada vez que quería empezar, la pista estaba patinosa por el agua que tenía para que no se seque por tanto sol, así las cosas, recién a las 18 horas, se pudo comenzar con las pruebas.

Lejos estábamos de imaginar lo que nos esperaba. De pronto la luz, conectada a un generador, se apagó, luego vino y se volvió a apagar, por lo que el C.D. hizo la reunión de pilotos, dando tiempo a que se trabajara para subsanar el inconveniente lumínico.

Pero lo peor estaba por pasar. Se completaron las pruebas, si bien hubo una tanda menos, y se realizó la primera serie de Promocional 4 T.

Luego de esto, se apagó nuevamente la iluminación y estuvimos esperando dos horas, para poder continuar con el espectáculo, entonces se cambió el orden de carreras, a fin de hacer terminar más temprano a los más chicos y se hicieron la serie que faltaba de promocional 4 T, la serie de Mini Motos y se unificó en una serie única la 50 Escuela.

Luego de esto, nuevamente la oscuridad, si bien dos ingenieros estaban trabajando, no había forma de contar con la energía eléctrica, por lo que se postergó para la mañana del domingo el resto de la prueba.

Consideremos que nadie, repito NADIE, quería postergar la carrera, pero no se podía correr en esas condiciones. Algunos unos pocos se fueron, otros no, pero todavía faltaba un golpe de escena, que completaría el cuadro. Alrededor de las 8 hs del domingo, comenzó a llover, de manera que ya no hubo alternativa y cerca de las 9 de la mañana, se suspendió definitivamente la prueba, dando por concluida la fecha con lo corrido la noche anterior.

Con buen criterio, y a pérdida, los organizadores devolvieron el dinero abonado por médica a los pilotos, y se pasó a la fiesta de entrega de premios que se realizó en un salón enorme, con aire acondicionado, donde una gran cantidad de asistentes disfrutaron de esa fiesta, que fue muy emotiva y donde escuchamos una frase muy sensata del Presidente Comunal, Dn. Gustavo Sella, por lo ocurrido y comprometiéndose a realizar una fecha nocturna, con todas las condiciones dadas, e instando a todos los que trabajaron en esta organización, a darse la revancha.

Es nuestro compromiso el de seguir estando junto a todos con todas las novedades que se vayan produciendo, y seguramente seguiremos como hasta ahora brindando todo lo mejor que tenemos en pos de lograr que el CAM siga teniendo la trascendencia que se merece.

Agustín Benítez, piloto de Concepción del Uruguay, fue segundo en la Serie de la categoría Minimotos (5 - 11 años). Llevará el número 4 en la temporada venidera. Este año usó el Nº 6.

Mini Motos

Serie Única
1. Emanuel Aguilar (Corrientes Capital)
2. Agustín Benítez (Concepción del Uruguay)
3. Nicolás Pereyra (Villa María, Córdoba)
4. Julián Varaldo (Selva, Santiago del Estero)
5. Andrés Antomás (Canals, Córdoba)
6. Matías Farioli (Esperanza, Santa Fe)
7. Franco Farioli (Esperanza, Santa Fe)
8. Ezequiel Gavatorta (Gálvez, Santa Fe)
9. Mauro Pasarino (Resistencia, Chaco)

CAMPEONATO FINAL (12 FECHAS)

Joaquín Castaño, piloto de Gualeguay, fue 12do en la Serie de la categoría 50 Escuela (11 - 16 años). Su número el año próximo será el 12. En 2009 utilizó el Nº 46.

50 Escuela

Serie Única
1. Emiliano Lancioni (Oliva, Córdoba)
2. Eric Tolesco (Venado Tuerto, Santa Fe)
3. Santiago Frasca (Dalmacio Vélez, Córdoba)
4. Lucas Sanabria (Ceres, Santa Fe)
5. Franco Lutri (San Francisco, Córdoba)
6. Emanuel Aguilar (Corrientes Capital)
7. Nehuen Monasterio (Rufino, Santa Fe)
8. Dino Filippa (San Justo, Santa Fe)
9. Guillermo Lavaroni (San Guillermo, Santa Fe)
10. Franco Mellado (La Banda, Santiago del Estero)
11. Ariel Filippa (San Justo, Santa Fe)
12. Joaquín Castaño (Gualeguay)
13. Mauro Passarino (Resistencia, Chaco)
14. Leandro Bagnarelli (San Francisco, Córdoba)

CAMPEONATO FINAL (12 FECHAS)

FUENTE: PRENSA C.A.M.

FOTOS: CRISTIAN JAVIER PEDRÓ.

Por la rotura del motor en la serie, el paranaense Mariano Werner se quedó sin Final en La Plata, 15ta fecha del Turismo Carretera.

La rotura de la planta impulsora provocó que Mariano Werner (Ford) deba abandonar en la segunda vuelta de la serie correspondiente a la 15ª fecha del 68º Campeonato Argentino de Turismo Carretera que se llevó a cabo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.

De este modo, el piloto de Paraná no pudo largar la competencia final, que fue ganada de punta a punta por Emanuel Moriatis (Ford). “El viernes algo sospechábamos de que se podía estar rompiendo porque había mucha diferencia de velocidad con los otros autos. Esta mañana en la serie se me iban mucho en la recta y después se rompió el motor”, contó Mariano.

Moriatis logró la victoria de la Final. El piloto del Lincoln Sport Group fue escoltado por José María López (Torino) y Lionel Ugalde (Ford). El líder de la “Copa de Oro”, “Pechito”, había largado 4º.

Con estos resultados, el cordobés se erige como serio aspirante a ser Campeón 2009 pues ahora lidera con una ventaja de diez unidades sobre su inmediato escolta, Mariano Altuna (Chevrolet), cuando sólo resta una prueba para culminar el año.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

El campeón Emiliano González ganó la 14ta y última Final de la F.R. Metropolitana, que se corrió en La Plata. 4to Maximiliano Vivot, tras largar 16to.

Cerrando de la mejor manera posible una temporada que lo tuvo como principal protagonista, Emiliano González se impuso este domingo en la última fecha del año de la Fórmula Metropolitana y se consagró campeón de la especialidad, en una carrera disputada en el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad.

El piloto de Pigüé venció con el Crespi-Renault del equipo Satorra Competición y de esta manera relegó a Juan José Garriz, que finalizó séptimo en pista y se quedó con el subcampeonato.

La carrera arrancó con el liderazgo de Alan Ruggiero que hizo el gasto en las primeras vueltas hasta el ingreso del auto de seguridad; luego se dio una lucha, con algunos toques involuntarios, que dejaron al margen a varios de los protagonistas como Bernardo Poggi, que había marcado la pole y a Claudio Dinoto Rama.

De esta manera, González supo aprovechar todas las contingencias y llegó a la punta para quedarse con la última final de la temporada y el ansiado título. El campeonato fue ganado por González con 182 puntos, seguido de Garriz, con 154; Claudio Dinoto Rama, 120; Bruno Etman, 119; Lucas Alonso, 107.

Desde 1984, con el campeonato de Mario Gayraud en TC2000, que la ciudad de los franceses no tenía un campeón argentino. González, de 19 años, ganó cinco finales y fue segundo en dos oportunidades, siendo el más regular de la temporada.

El futuro del joven bonaerense estaría en el TC Pista, ya que se encuentra negociando su participación en dicha categoría con un Ford que es propiedad de Mario Olivelli. Merced a un convenio de la Fórmula Metropolitana con la ACTC , tanto González como Garriz pueden pasar directamente al TC Pista.

Esta carrera marcó el final de la segunda temporada de la categoría que consagró campeón en el 2008 al piloto de Las Parejas, Alan Castellano y ahora tienen a un nuevo monarca, Emiliano González.

FÓRMULA RENALUT METROPOLITANA (21 AUTOS)

CLASIFICACIÓN GENERAL
1. Bernardo Poggi, 1.28.768
2. Alan Ruggiero, a 003
3. Mario Valle, a 170
4. Emiliano González, a 416
5. Federico Fastuca, a 521
6. Claudio Dinoto Rama, a 694
7. Pablo Costanzo, a 735
8. Julián Falivene, a 849
9. Juan José Garriz, a 857
10. Lucas Alonso, a 889
11. María Abate, a 905
12. Bruno Etman, a 979
13. Emanuel Sagratella, a 998
14. Hernán Bueno, a 1.037
15. Julián Santero, a 1.090
16. Maximiliano Vivot, a 1.098
17. Germán Sirvent, a 1.159
18. Leonardo Martino, a 1.326
19. Alan López, a 1.635
20. Luciano Farroni, a 2.088
21. Agustín Alcalde, a 2.143

FINAL
1. Emiliano González, 12 vtas. 20.51.874
2. Federico Fastuca, a 707
3. Pablo Costanzo, a 4.590
4. Maximiliano Vivot, a 5.110
5. Julián Falivene, a 8.456
6. Julián Santero, a 10.886
7. Juan José Garriz, a 12.228
8. Emanuel Sagratella, a 13.796
9. Luciano Farroni, a 28.698
10. Claudio Dinoto Rama, a 37.134
11. Alan Ruggiero, a 2 vtas.
12. Bernardo Poggi, a 2 vtas.
13. Mario Valle, a 2 vtas.

--- No Clasificaron ---
14. Alan López
15. María Abate
16. Agustín Alcalde
17. Germán Sirvent
18. Leonardo Martino
19. Lucas Alonso
20. Hernán Bueno
21. Bruno Etman

CAMPEONATO FINAL (14 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APEFA.

Pesar por el fallecimiento de Reinaldo Oscar Vaccalluzzo, el pasado viernes por la noche en Concepción del Uruguay.

La Comisión Directiva del Club de Volantes Entrerrianos (CVE), expresó la adhesión al duelo provocado por el fallecimiento el viernes del ex piloto de la Fórmula Entrerriana, Reinaldo Oscar Vaccalluzzo de la ciudad de Concepción del Uruguay.

Asistió a sus exequias el Asesor letrado de la entidad y amigo personal de Vaccalluzzo, Dr. Ladislao Uzín Olleros y fue enviada una corona de flores en representación de la entidad

A continuación una recordación del "Piojo" Vaccalluzzo publicada en diario "La Calle" de esa ciudad por parte de Enrique Luis Pontelli, relator de automovilismo de L.T. 11 Radio "General Francisco Ramírez", durante la época dorada de la categoría en la cual Vaccalluzzo fue uno de los principales animadores.

Reinaldo Oscar Vaccalluzzo, el ídolo

Por Enrique Luis Pontelli *

Los comienzos de la década del '70 trajo una modificación en la categoría Ford T. Se aceptaron chasis con motores traseros y otras marcas.

Comenzó así a surgir la Fórmula Entrerriana y no fue poco a poco, fue más bien como un fenómeno deportivo y social que arrasó con todas las demás preferencias. No había edad, ni género, ni condición social.

La Fórmula Entrerriana era el tema del día… pero de todos los días.

Jorge Ravassi era el dominador, poco después apareció un santafesino, Jorge Tetamanzzi con un auto moderno para la época, como desafiante principal.

Y comenzó la categoría a llenarse de nuevos nombres y de nuevos ídolos; uno de ellos fue Próspero Bonelli, que venía del Ford T, un verdadero luchador del automovilismo.

Aparecieron los Niemiz, los Roude y tanto otros… y también Reinaldo Vaccalluzzo.

Venía de la entonces Fórmula Cuatro Nacional, hoy Fórmula Renault y si bien la aparición de cada piloto significaba todo un pueblo o un barrio detrás suyo, el destino le deparaba a Reinaldo Vaccalluzzo uno de los lugares más preponderantes en el automovilismo entrerriano de todos los tiempos.

Puede decirse que con Vaccalluzzo llegó la pasión de la gente, pero no solo de su gente, sino también de su gran rival: Próspero Bonelli.

Ellos dos no solo dividieron la ciudad…dividieron familias…dividieron la provincia!.

Nadie permanecía ajeno con relación a uno u otro.

Hubo pilotos que risueñamente se quejaban de que en su taller o en su peña se discutía sobre los dos grandes pilotos uruguayenses.

Ambos tenían hinchas en todas las ciudades entrerrianas y más allá también.

Es muy difícil comprender tanta rivalidad, tanto fanatismo, sin entender lo que era la Fórmula Entrerriana de aquella década del '70.

Era una categoría que reunía 25.000 personas en un coronación y más de 10.000 en cualquier carrera.

Hubo grandes Premios Coronaciones en los que se pagó más a los pilotos que en los grandes premios de las principales categorías nacionales de la época.

En Concepción del Uruguay a suspenderse el fútbol cuando había carreras de Fórmula Entrerriana.

Cualquiera que entrara a una verdulería o a una despensa encontraba a cuatro o cinco señoras…discutiendo de automovilismo!.

En ese contexto, descripto así, someramente; Bonelli y Vaccalluzzo despertaban pasiones. Los dos fueron grandes.

Los dos supieron de ganar campeonatos. Los dos disfrutaron de las multitudinarias caravanas en la ciudad, ante cada triunfo.

Cuando alguien hace referencia a la Fórmula Entrerriana de aquella época, invariablemente recuerda los duelos Vaccalluzzo-Bonelli.

* Relator de automovilismo de LT 11, en la época dorada de la Fórmula Entrerriana.

Fue una de las principales figuras

Fue un fantástico mundo el de la Fórmula Entrerriana y en él, Reinaldo Vaccalluzzo fue una de sus principales figuras.

En la noche del viernes, Reinaldo Vaccalluzzo abandonó definitivamente; corría una carrera desigual contra un corazón que le flaqueaba cada tanto.

Tal vez porque abusó de él; es que fue de los pilotos que dejaban el corazón en cada maniobra, muchas veces sin medir consecuencias; fue frontal y decidido tanto en su vida como en las pistas.

Algunos los tildaron de temerario… y en verdad fue protagonista de maniobras asombrosas, de esas que arrancan una exclamación al público.

Dejaba el alma en cada pista, peleando el décimo o el puesto. Era duro, aguerrido, detrás de su apariencia serena, se escondía un temperamento inclaudicable.

Fue, sin duda, uno de los deportistas que le dieron brillo al deporte de la histórica.

Seguramente a muchos se les habrán llenado los ojos de lágrimas al conocer la infausta noticia…es que se fue el "Enano" Vaccalluzzo, aquél que con su figura pequeña y su enorme carisma, supo llevar sobre sus espaldas la admiración, el cariño y la pasión de sus multitudes.

Publicado en diario "La Calle" de Concepción del Uruguay.

FUENTE: CARLOS MARÍA JUÁREZ.
FOTO: DIARIO LA CALLE.

Resultados de la octava fecha y Coronación del Campeonato Zonal de Ciclomotores Costa del Río Uruguay "Felipe Asín".

Con 110 motos en pista, se cumplió con total éxito el Gran Premio Coronación "Municipalidad de Villa San Justo".

Otra vez, el perímetro del circuito fue poblado en todo su perímetro con casi 1700 entradas vendidas (1306 mayores y 392 menores).

Gran demostración de conducción, que incluyeron maniobras de sobrepaso en gran cantidad, muy buena compactación de la pista y los campeonatos en juego, hicieron que la totalidad de los pilotos salieran a dar el todo por el todo.

Ubicación en Finales.

Categoría Escuela
1º José Marignani
2º Lautaro Maiztegui
3º Iván Scaglia
4º Roberto Acosta

Categoría Estándar Calle:
1º Cesar Bazterrica
2º Pablo Mazzoli
3 º Alejandro De Los Santos
4º Juan Benítez

Categoría Damas:
1º Jesica Uchua Montoya
2º Natalí Ramírez
3º Daniela Rebord
4º Jesica Suárez

Categoría Estándar Mejorado:
1º Pablo Gerling
2º Joaquín Planté
3º Francisco Elola
4 º Nicolás Preisz

Categoría Libre
1º Andrés Albizatti
2º Francisco Elola
3º Carlos Martinez
4º Emanuel Romero

Categoría 110 cc
1º Fabio Benítez
2º Franco Fernández
3º Damián Maiztegui
4º Reinaldo Tallafer

Categoría Vale Todo
1º Andrés Albizatti
2º Carlos Martínez
3º Cesar Bazterrica
4º Emanuel López

Campeones 2009.

Copa de Damas: Natalí Ramírez (No se disputó campeonato, fue copa presentación)
Categoría Escuela: José Nicolás Marignani
Categoría Estándar Calle: Pablo Mazzoli
Categoría Estándar Mejorado: Francisco Elola
Categoría 110 c.c.: Franco Fernández
Categoría Libre: Emanuel Romero

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

La ACTC Solidaria y la Casa de Entre Ríos, juntos por los hermanos de nuestra ciudad. Desde el miércoles se reciben donaciones en La Plata.

ACTC Solidaria está presente en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata desde el miércoles para recibir donaciones para los habitantes de nuestra ciudad, que está sufriendo la crecida del Río Uruguay y las inundaciones que esto ocasiona.

Un semi de la empresa Cruz del Sur se encuentra estacionado en el camino de ingreso al autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para todos los equipos de competición, pilotos, auspiciantes, periodistas y el público que seguramente se solidarizarán con los hermanos entrerrianos de Concordia.

ACTC Solidaria hizo punta en esta obra benéfica y donó 10.000 pesos en pañales y colchones, en esta iniciativa compartida con la Casa de Entre Ríos, a través de nuestro piloto Omar "Gurí" Martínez, director de dicha entidad, el intendente de Concordia, Gustavo Bordet, y el piloto nacido en esa ciudad y protagonista del TC Pista, Martín Ponte.

ACTC Solidaria espera completar el semi de Cruz del Sur ubicado en el autódromo platense con necesidades básicas como alimentos no perecederos, bidones de agua mineral, ropa, colchones, pañales y todo lo que la solidaridad de la familia teceísta pueda acercar el fin de semana.

FUENTE: PRENSA ACTC.

Informe de Prensa Nº 15/2009 de la F.A.E.

La Federación Automovilística Entrerriana (F.A.E.) cumple en informar lo siguiente:

COMITÉ DE PENALIDADES

En reunión de Comisión Directiva y como consecuencia de los incidentes ocurridos el sábado 28 de noviembre en el autódromo de Paraná, de público conocimiento, posteriores a la detención de la segunda serie de la categoría Turismo Pista Entrerriano 1600, a efectos de dar tratamiento y conforme a facultades y disposiciones de las Asambleas al respecto, se conformó el Comité de Penalidades que tramitará el expediente para averiguar los acontecimientos y deslindar responsabilidades el que quedó conformado de la siguiente manera: Sres. Edgardo Stettler, Oscar Elena, Javier Guiffrey, Hugo Fornasari y Jorge Isaurralde.

Inmediatamente de conformada, como primera resolución se decidió, en principio la citación de las siguientes personas: Orlando Giorgio, Enzo Bucarello, Rolando Ceballos, Cristian Lantelme, José Luis Morier, Carlos Morier, Ignacio Rodríguez, Francisco Rodríguez, Juan Jozami y Darío Pérez a las audiencias cuyo día y horario se darán a conocer oportunamente.

COMITÉ DE APELACIONES

Respecto al tratamiento de la Apelación a la desclasificación del piloto de T.C. Pista Entrerriano, Pablo Carboni, se decidió por Comisión Directiva las personas que harán de ente consultivo para dar tratamiento al tema, recayendo tal designación en el Ing. René Giqueaux (fabricante de pistones), Ing. Ricardo Traviesso (fabricante de pistones IASA), Ing. Alejandro Solga (técnico de la ACTC) y el preparador Juan José Tártara.

REGLAMENTOS TÉCNICOS 2010

Ha quedado totalmente decidida la Resolución que obligará desde la primera carrera del Calendario 2010 el corrimiento de la butaca del conductor hacia el centro del vehículo en las categorías Turismo Pista Entrerriano 1600 y Turismo Competición 850, decisión que abarcará a las diferentes categorías similares en las que se estudia la fecha que entrará en vigencia.
Asimismo, se implementarán las disposiciones a cumplir respecto a los depósitos de combustible en cuanto a sus características y ubicación de los mismos.

NEUMÁTICOS

Por intermedio de esta Federación, las categorías Fórmula Entrerriana y Turismo Pista Entrerriano 1600 llevan adelante tratativas para incorporar como monomarca las cubiertas de competición marca Pirelli, con cuyos proveedores se evalúan la respectiva homologación, ficha técnica, servicios, distribución y costo de las mismas, para toda la temporada 2010.

POSTERGACIÓN DE RALLY

A raíz del mal tiempo durante los días previos a la competencia, el Auto Club C. del Uruguay anunció la postergación del Premio Coronación del Rally Entrerriano programado en la ciudad de Gualeguay. Dicha competencia se posterga para el 11, 12 y 13 del corriente mes en dicha ciudad.

Gualeguaychú, 04 de Diciembre de 2009

Edgardo Stettler, Pte. FAE
Oscar Elena, Tesorero FAE

Este domingo se completará la 8va fecha del Campeonato Zonal Costa del Río Uruguay "Felipe Asín", Gran Premio Coronación "Municipalidad de San Justo".

Hasta ahora el único campeón consagrado en los Ciclomotores es JOSÉ NICOLÁS MARIGNANI de la categoría Escuela.

El resto de las categorías, llega de la siguiente manera:
ESTÁNDAR CALLE: Federico Fleitas es puntero con dos puntos sobre Pablo Mazzoli.

ESTÁNDAR MEJORADO: El campeón 2008, Francisco Elola, lidera con diez unidades sobre su perseguidor inmediato Joaquín Planté.

CATEGORÍA LIBRE: César Bazterrica con ocho unidades de ventaja sobre Emanuel Romero, darán lucha como durante todo el campeonato por lucir el UNO en la temporada 2010.

CATEGORÍA 110 cc, 4 tiempos: Franco Fernandez aventaja por cinco unidades a Reinaldo Tallafer.

COPA DE DAMAS: las chicas durante las dos fechas pasadas compitieron a modo exhibición este año, por lo tanto no luchan por ningún campeonato. Desde el año 2010 competirán desde la primera fecha por el título.

Hay mucha expectativa entre los pilotos y peñas, por lo que se descuenta una numerosa concurrencia de público.

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

Octavio Chagas deberá esperar hasta la próxima semana para ser operado de su lesión en la pierna derecha.

Octavio Chagas continúa internado en el Hospital Británico de la Capital Federal mostrando con el correr de los días un recuperación altamente positiva esperando al día lunes 7 de diciembre para ser sometido a una intervención quirúrgica para corregir la lesión ósea en el fémur de su pierna derecha.

Dicha intervención quirúrgica debió realizarse el día jueves 3 pero lamentablemente debió ser postergada por la falta de elementos esenciales para esta operación y que llegan desde el exterior, los cuales son suministrados por la Asociación Argentina de Volantes.

Hasta el momento Octavio respondió favorablemente a la transfusión sanguínea, con el objetivo de dejarlo en condiciones clínicas y anestésicas para poder operarlo de la fractura de fémur, el piloto de Concordia lamente profundamente no estar presente en la próxima fecha de Top Race Junior que tendrá lugar en la ciudad de Paraná, capital de Entre Ríos su provincia natal.

"Tenía muchas ganas de correr en Paraná ya que sería en mi provincia y frente a mi gente, estaba muy ilusionado son esa carrera que además seria el cierre de la temporada muy difícil por lo competitivo de la categoría y por que desde hace pocas fechas que nos sumamos a la estructura de Gustavo Tadei con el que seguíamos progresando carrera tras carrera pensando en la próxima temporada" sentenció Octavio Chagas.

Octavio sabe que le queda un largo camino de recuperación a partir de la operación de la semana entrante, y no oculta su ansiedad y sus ganas de estar nuevamente sobre un auto de carrera. "Sé que esto recién empieza y va a ser un largo camino, pero tengo el apoyo de mi familia y de muchos amigos, y eso me da fuerzas para sobrellevar este momento. Tanto cariño de mi gente me hace pensar en la temporada 2010 con la Top Race Junior y la Formula Renault 1.6."

Luego de la operación de fémur, Chagas deberá completar un exigente plan de recuperación kinesiológica que involucra también la rodilla izquierda, donde sufre un fuerte esguince y que en algún momento preocupó a los médicos por una posible rotura de ligamentos cruzados que luego se descartó.

"Quiero hacer llegar mis agradecimientos a todos aquellos que se preocuparon por mi estado de salud en los últimos días, y sobre todo a Alejandro Urtubey por su permanente preocupación y a todos mis compañeros de la Top Race Junior."

FUENTE: PAULINO HERNÁNDEZ.

La décima y última fecha del SP 1000 Diamantino se disputará este domingo en el circuito nogoyaense "Germán Eduardo Regner".

Hoy día jueves, en horas de la tarde, integrantes de la C. D. de la categoría y organizadores recorrieron el circuito “Germán E. Regner” encontrándolo en buenas condiciones.

Donde en el día de mañana van a continuar los trabajos de perfilado, engomado, para dejarlo en condiciones para la última fecha.

Deseando que el clima acompañe hasta el fin de semana para poder disputar la última fecha del campeonato.

3 de diciembre, SP 1000 Diamantino.

El concordiense Martín Ponte va por todo la gloria y por la necesaria victoria, en la 15ta y penúltima fecha del TC Pista.

A partir de mañana se pondrá en marcha la 15ª fecha de la temporada y 4ª cita de la Copa de Oro en el autódromo de La Plata y Martín Ponte, al igual que el Halcón Motorsport, ya tiene todo listo para encarar el compromiso tan importante de cara a la lucha por el título que lo tiene como protagonista.

"Tenemos que salir a buscar la carrera de entrada porque no nos queda otra; en La Plata nos jugaremos el 50% que nos queda. Lo bueno es saber que cuento con un gran auto, el cual es muy competitivo y está funcionando muy bien", comentó el concordiense hace unos días, en el marco de la presentación de la competencia en la Municipalidad de la ciudad.

Las expectativas de Ponte se potencian porque el funcionamiento del Torino es muy bueno, de hecho en la pasada carrera de Olavarría terminó como escolta de Urretavizcaya, y porque el 4º puesto en el torneo lo mantienen como uno de los firmes candidatos a la corona. Claro, falta conseguir el triunfo obligatorio para consagrarse, pero con trabajo y dedicación seguramente el concordiense lo alcanzará.

La actividad en el trazado bonaerense se iniciará mañana desde las 10.00 con una tanda de entrenamientos, mientras que por la tarde se desarrollará la primera clasificación.

Cronograma

Viernes 4 de diciembre
10:00 a 11:00 Entrenamientos
14:25 a 15:15 Clasificación

Sábado 5 de diciembre
9:40 a 10:40 Entrenamientos
13:10 a 14:00 Clasificación
16:40 1a. Serie (6 vueltas)
17:10 2a. Serie (6 vueltas)

Domingo 6 de diciembre
11:05 Final (20 vueltas ó 40 minutos)

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Posiciones finales del Certamen de Motocross del Litoral.

CATEGORÍA SENIORS - OPEN

Nº - Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º - Javier Follonier - San José - 274 (Campeón)
2º - Jonathan Francou - Caseros – 175 (Subcampeón)
3º - Narciso Cusinato - Larroque - 138 Campeón "B"
4º - Rafael Rodríguez - Gualeguay - 98
5º - Walter Agüero - Santa Fe - 66
--- Carlos María Fraga - Villa San Justo - 66

CATEGORÍA EXPERTOS

Nº - Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º - Javier Follonier - San José - 281 (Campeón)
2º - Gustavo Sturtz - Urdinarrain - 159 (Subcampeón)
3º - Jonathan Francou - Caseros - 136
4º - Exequiel Cusinato - Larroque - 93
5º - Esteban Chappuis - Paysandú (R.O.U.) - 77

CATEGORÍA JUNIORS - OPEN

Nº - Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º - Narciso Cusinato - Larroque - 213 (Campeón)
2º - Cristian Bonnin - C. del Uruguay - 208 (Subcampeón)
3º - Gonzalo Juárez Balsagna - Gualeguay - 109
4º - Mauricio Gugliermone - Paysandú (R.O.U.) - 76
5º - Esteban Gottig - Crespo - 68

CATEGORÍA MASTERS

Nº - Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º - Gustavo Sturtz - Urdinarrain - 206 (Campeón)
2º - Esteban Chappuis - Paysandú (R.O.U.) - 150 (Subcampeón)
3º - Federico Guinsel - Concordia - 99
4º - Andrés Regusnachi - Rosario (Santa Fe) - 71
5º - Antonio Peralta - Concordia - 66

CATEGORÍA CUATRICICLOS LIBRES

Nº - Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º - Carlos Hermann - C. del Uruguay - 189 (Campeón)
2º - Alberto Bolig - Crespo - 177 (Subcampeón)
3º - Flavio Rossini - Funes (Santa Fe) - 91
4º - Gonzalo Borzatta - Federal - 88
5º - Gabriel Lopez - Gálvez (Santa Fe) - 66

FUENTE: PRENSA APEMA.
FOTOS: EL OBSERVADOR DEL LITORAL.

La sexta y séptima fechas del Enduro del N.E.A. se concretarán el 12 y 13 de diciembre en Concepción del Uruguay, junto con Argentino de Motocross.

FEDERACIÓN REGIONAL MOTOCICLISMO DEPORTIVO (FE.RE.MO.DEP)

C. del Uruguay - 2 de diciembre 2009.

Les comunico que las 6ª y 7ª fechas del Campeonato de Enduro Región Nea, se realizarán los días 12 y 13 de diciembre 2009 en la ciudad de Concepción del Uruguay.

Este evento se desarrollará en el Autódromo local (C. del Uruguay) en conjunto con el Argentino de Motocross.

Es un evento único de doble jornada.

En los próximos mails les enviaré datos de alojamiento, horarios y demás.

FUENTE: MÓNCA CANTONI.

Se postergó una semana el XV Rally Ciudad de Gualeguay, novena fecha y Gran Premio Coronación del campeonato entrerriano de la especialidad.

Hace instantes los organizadores de la decimo quinta edición del Rally Ciudad de Gualeguay (Asociación Rally de Gualeguay), conjuntamente con la Mesa Directiva del Auto Club C. del Uruguay, decidieron la postergación de la competencia por siete días.

Esta decisión obedece al hecho de que, al día de hoy, no se han podido completar los trabajos con maquinaria vial en los caminos que recorrerá el rally, debido a las inclemencias meteorológicas de los últimos días.

De no mediar inconvenientes, el Premio Coronación 2009 se estará disputando entre los días 11, 12 y 13 de diciembre, manteniendo el diagrama original.

El registro de inscripciones se mantendrá habilitado hasta el miércoles 9 de diciembre a las 20:00 hs.; solicitando a las tripulaciones anotadas reconfirmar las inscripciones oportunamente realizadas.

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

Más argentino que nunca será el Rally Dakar Argentina - Chile 2010, contando con la presencia de 46 competidores de nuestro país.

El Dakar 2010 tendrá la presencia de 46 compatriotas. Habrá 18 compitiendo en autos, 15 en motos y 13 en quads. La mayoría tendrán su primera experiencia en la gran aventura.

Después del suceso del Dakar 2009, una gran cantidad de pilotos argentinos decidieron anotarse en la edición 2010. En total habrá 46 compatriotas, una cifra significante teniendo en cuenta que hay 373 anotados para esta segunda visita consecutiva de la legendaria prueba a Sudamérica.

La clase autos tiene mayoría con 18 participantes. Entre ellos se destacan algunos con experiencia como Orly Terranova, que correrá con una Mitsubishi Racing Lancer que le permitirá estar en el lote de punta, Gabriel Pozzo (Subaru Forester), Patxi Otaño (Monti 09) y Andrés Memi, que este año llegó a la meta en motos.

También hay un debutante de lujo: José Luis Di Palma, que correrá con un Toyota del Argentina Rally Raid de Leo Monti. Además, hay otros pilotos con experiencia en el rally como el ex navegante Hugo Zucchini, Lino Cisterna y Hernán Kim.

Habrá otra legión en motos: en total serán 15. Sobresalen Andrés Junco, que fue el mejor compatriota este año en las dos ruedas al arribar 59º, Eduardo Alan y Marcelo Miti, quienes también vieron la bandera de cuadros.

En quads, en tanto, habrá 13 argentinos. El máximo referente es Marcos Patronelli, que fue segundo en la última edición y que tendrá como coequipier a su hermano Alejandro.

Como referencia vale decir que en la edición 2009 largaron 13 argentinos y que sólo cinco llegaron al final.

MOTOS (15)
57. Andrés Junco (KTM)
70. Eduardo Alan (KTM)
71. Marcelo Miti (Yamaha)
73. Javier Pizzolito (Honda)
81. Pablo Busin (Honda)
109. Pablo Cid De La Paz (Beta)
116. Rodolfo Bollero (KTM)
138. Federico Cola (Yamaha)
139. Gabriel Bottazzini (Honda)
144. Sergio Pascual (KTM)
145. Pablo Pascual (KTM)
147. Gabriel Vizcarra (KTM)
158. Martín Amengual (Yamaha)
159. Agustín Salanueva (Yamaha)
160. Julio Quiroga (KTM)

QUADS (13)
251. Marcos Patronelli (Yamaha)
255. Sebastián Halpern (Yamaha)
260. Bernardo Graue (Can-Am)
261. Lucio Álvarez (Can-Am)
267. Daniel Mazzucco (Can-Am)
269. Pablo Copetti (Can-Am)
271. Julio Estanguet (Can-Am)
272. Edgardo Dris (Can-Am)
273. Santiago Hansen (Polaris)
275. Jorge Santamarina (Can-Am)
277. Alejandro Patronelli (Yamaha)
278. Diego Roth (Yamaha)
279. Oscar Snarski (Yamaha)

AUTOS (18)
311. Orlando Terranova (Mitsubishi Racing Lancer)
345. Gabriel Pozzo (Subaru)
361. Billy Young (Toyota)
371. Andrés Memi (Mitsubishi)
374. Alberto Tornatore (Toyota)
380. Francisco Otaño (Monti 09)
381. Francisco Ragunaschi (Toyota)
393. Gastón González (Toyota)
402. Alejandro Yacopini (Toyota)
403. José Luis Di Palma (Toyota)
404. Eduardo Amor (Toyota)
414. Hugo Zucchini (Toyota)
417. Pablo Ibañez (Buggy)
419. Rafael Sánchez (Hyundai)
420. Lino Sisterna (Nissan)
423. Cristian Rubinetti (Toyota)
429. Hernán Kim (Mercedes)
430. Jorge Murano (Toyota)

FUENTE: CORSA ONLINE.