La posibilidad de coronar el campeonato era clara y concreta y así la llevó a cabo Javier Funcia, con un fin de semana en el cual se mantuvo entre los líderes durante toda la actividad.
No fue la excepción al momento de afrontar la competencia final, siendo el nuevo Campeón Argentino del Turismo 4000.
El piloto de Mercedes sostenía el liderazgo desde el comienzo por sobre Mauricio Selva, mientras que Carlos Miserda, en su intento por estirar la definición del campeonato, intentaba protagonizar una buena partida sin éxito, debiendo sostener su auto en el quinto lugar.
La primera vuelta era dominio del piloto de Mercedes que iba por la corona, pero en el transcurso de la segunda vuelta tanto Selva, poleman del fin de semana, como Ricardo Zubia supieron superar al líder del campeonato en una misma maniobra.
Lo relegaron al tercer puesto por delante de Matta y Miserda quien pasaba a ser nuevo cuarto tras el frustrado intento del comienzo.
Con maniobras al límite Selva sostenía el primer lugar sobre Zubia que presionaba en los sectores trabados la posición de quien lideraba la competencia.
Por su lado, Funcia se iba afirmando en zona de podio ya que Miserda aparecía algo más distante de su posición sin poder darle alcance en los primeros giros de competencia.
Un mínimo despiste de Selva cuando las primeras posiciones parecían estables hizo que el liderazgo cambie de manos, ya que Zubia pasó a liderar sobre el de Pergamino, quien se sostuvo en el lugar de escolta y poniendo nuevamente en jaque el primer lugar.
Por su parte, Funcia cada vez pensaba más en función del campeonato y se mantenía a la expectativa de la disputa entre los dos líderes.
Carlos Miserda encabezaba el segundo pelotón ocupando el cuarto puesto por delante de Matta, Tonlorenzi y Aramburu.
Ricardo Zubia comenzó a a manifestar un inconveniente sobre su auto y fue perdiendo algo de terreno hasta relegarse al cuarto lugar y tratando de sostenerse con el correr de las vueltas.
De este modo, Mauricio Selva se afirmó en el primer puesto sobre un Funcia que pasaba a ser nuevo escolta y campeón mientras que Carlos Miserda ya aparecía en zona de podio pero lejos del líder.
El último giro no trajo mayores alternativas, con Mauricio Selva que supo encaminarse al triunfo, el cual coronó para redondear un fin de semana perfecto.
Segundo y con el campeonato en su poder llegó Javier Funcia, tercero fue Carlos Miserda cuarto Nicolás Matta y quinto Maximo Tonlorenzi.
Por detrás, completaron los primeros diez lugares Gonzalo Aramburu, Ricardo Zubia, quien no pudo terminar de completar el fin de semana buscado, Mario Santos, Sergio Kobach y Mauo Tramontana.
La próxima fecha será el cierre de la exitosa temporada 2014 y tendrá lugar el 30 de noviembre en el "Roberto Mouras" de La Plata.
TURISMO 4000 ARGENTINO (27 AUTOS)
FINAL
1. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, 23´16´´807
2. JAVIER FUNCIA, FORD, A 4.558
3. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 6.253
4. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 9.676
5. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 11.558
6. GONZALO ARAMBURU, FORD, A 11.800
7. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, A 12.210
8. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 27.857
9. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 33.051
10. MAURO TRMONTANA, DODGE, A 34.091
19. NILSON DE SA, FORD, A 1´20.656
RECARGO POSICIÓN AUTO NRO 10 (RODRÍGUEZ) POR TOQUE AL NRO 11 (TRAMONTANA).
RÉCORD DE VUELTA: AUTO NRO 85 (ZUBIA) EN VUELTA 3 EN 1´37´´667 A 157.208 KM/H.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (10 FECHAS)
FUENTE: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.
Información Nacional e Internacional
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domingo, 26 de octubre de 2014
sábado, 25 de octubre de 2014
Miguel Calamari venció en la segunda final para la fecha 9 de la Fórmula Renault 2.0, que se realizó en Termas de Río Hondo. Abandonó Satler (Paraná).
En el movimiento de partida, Manuel Mallo (Werner Basalto) mantuvo la primera posición. Pero su liderazgo sólo iba a durar un momento.
En el transcurso de las primeras vueltas, Miguel Calamari (Corsa Racing) realizó una gran maniobra y se adueño automáticamente de la primera ubicación, posición que no largó hasta ver la bandera a cuadros.
Calamari marcó un registro de 22min06seg752/1000, a un promedio de 154.091 km/h., que terminó con AS. Con este triunfo, el piloto de La Pampa acumula su tercera victoria en la temporada 2014 (dos en Rafaela y la de hoy).
En la vuelta 6, por un trompo de Gastón Cabrera, debió ingresar el Auto de Seguridad. Desde ese momento y hasta el final de la carrera, transcurrió de manera lineal, suministrando los pilotos el potencial de las unidades para mantenerse también competitivos en la jornada dominical.
El que no consiguió buenos resultados en esta jornada fue Federico Cavagnero, quien llegó a Santiago del Estero siendo el líder del torneo y después de estas dos carreras descendió al tercer lugar del certamen.
En esta Final, se retrasó en la vuelta previa y largó desde la última ubicación. A pesar de esto y de intentar realizar una buena carrera, debió abandonar por un desperfecto en su monoposto. De todas maneras sigue prendido en la lucha, ya que se encuentra a 4 unidades del puntero.
Completaron los primeros diez lugares: Emiliano Marino (Werner Competición), Guillermo Rey y Francisco Cammarota (Litoral Group), Martín Moggia (Litoral Group Fórmula), Gastón Martínez (Pampa Racing), Nicolás Salamone (Barovero Racing) y Felipe Schmauk (Litoral Group).
Con este resultado, el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 es liderado por Manuel Mallo con 164 puntos. Guillermo Rey, lo acecha a sólo dos puntos, con 162 unidades.
Federico Cavagnero (160), Miguel Calamari (153) y Felipe Schmauk (124) completan los primeros cinco lugares.
FÓRMULA RENAULT 2.0 (19 AUTOS)
FINAL 2
1º 3 CALAMARI MIGUEL CORSA RACING 10 22;06,752
2º 5 MALLO MANUEL W.BASALTO 10 22;07,571 0,819
3º 18 DOMINICI NICOLAS CORSA JUNIOR 10 22;08,144 1,392
4º 9 MARINO EMILIANO WERNER COMP. 10 22;08,777 2,025
5º 4 REY GUILLERMO LITORAL GROUP 10 22;09,320 2,568
6º 7 CAMMAROTA FRANCISCO LITORAL GROUP 10 22;10,850 4,098
7º 44 MOGGIA MARTIN LITORAL G.FORM 10 22;11,192 4,440
8º 40 MARTINEZ GASTON PAMPA RACING 10 22;12,407 5,655
9º 48 SALAMONE NICOLAS BAROVERO R. 10 22;12,826 6,074
10º 8 SCHMAUK FELIPE LITORAL GROUP 10 22;13,216 6,464
15º 26 SATLER HERNAN WERNER JR 5 10;35,270
Promedio del ganador: 130.351 km/h.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (9 FECHAS)
FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.
En el transcurso de las primeras vueltas, Miguel Calamari (Corsa Racing) realizó una gran maniobra y se adueño automáticamente de la primera ubicación, posición que no largó hasta ver la bandera a cuadros.
Calamari marcó un registro de 22min06seg752/1000, a un promedio de 154.091 km/h., que terminó con AS. Con este triunfo, el piloto de La Pampa acumula su tercera victoria en la temporada 2014 (dos en Rafaela y la de hoy).
En la vuelta 6, por un trompo de Gastón Cabrera, debió ingresar el Auto de Seguridad. Desde ese momento y hasta el final de la carrera, transcurrió de manera lineal, suministrando los pilotos el potencial de las unidades para mantenerse también competitivos en la jornada dominical.
El que no consiguió buenos resultados en esta jornada fue Federico Cavagnero, quien llegó a Santiago del Estero siendo el líder del torneo y después de estas dos carreras descendió al tercer lugar del certamen.
En esta Final, se retrasó en la vuelta previa y largó desde la última ubicación. A pesar de esto y de intentar realizar una buena carrera, debió abandonar por un desperfecto en su monoposto. De todas maneras sigue prendido en la lucha, ya que se encuentra a 4 unidades del puntero.
Completaron los primeros diez lugares: Emiliano Marino (Werner Competición), Guillermo Rey y Francisco Cammarota (Litoral Group), Martín Moggia (Litoral Group Fórmula), Gastón Martínez (Pampa Racing), Nicolás Salamone (Barovero Racing) y Felipe Schmauk (Litoral Group).
Con este resultado, el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 es liderado por Manuel Mallo con 164 puntos. Guillermo Rey, lo acecha a sólo dos puntos, con 162 unidades.
Federico Cavagnero (160), Miguel Calamari (153) y Felipe Schmauk (124) completan los primeros cinco lugares.
FÓRMULA RENAULT 2.0 (19 AUTOS)
FINAL 2
1º 3 CALAMARI MIGUEL CORSA RACING 10 22;06,752
2º 5 MALLO MANUEL W.BASALTO 10 22;07,571 0,819
3º 18 DOMINICI NICOLAS CORSA JUNIOR 10 22;08,144 1,392
4º 9 MARINO EMILIANO WERNER COMP. 10 22;08,777 2,025
5º 4 REY GUILLERMO LITORAL GROUP 10 22;09,320 2,568
6º 7 CAMMAROTA FRANCISCO LITORAL GROUP 10 22;10,850 4,098
7º 44 MOGGIA MARTIN LITORAL G.FORM 10 22;11,192 4,440
8º 40 MARTINEZ GASTON PAMPA RACING 10 22;12,407 5,655
9º 48 SALAMONE NICOLAS BAROVERO R. 10 22;12,826 6,074
10º 8 SCHMAUK FELIPE LITORAL GROUP 10 22;13,216 6,464
15º 26 SATLER HERNAN WERNER JR 5 10;35,270
Promedio del ganador: 130.351 km/h.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (9 FECHAS)
FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.
Alejandro Cisneros se impuso por primera vez en el año para el TC 850, que corrió su octava fecha en Paraná.
Alejandro Cisneros llegó a Paraná como líder del torneo con 111 puntos, pero sin tener en su poder la victoria, que por reglamento, se necesita para ir de lleno por el campeonato.
Detrás lo acechaban Luciano Sendros con 107 puntos y Ramiro Albisu con 93 puntos, para nombrar a quienes tenían más posibilidades concretas.
Aunque Coffy, Pizzola y Oscar Demarlenge, un poco más retrasados, mantenían las chances matemáticas. La categoría presentó 21 autos en pista.
El día sábado, en la clasificación de la 8ª fecha, Francisco Pizzola marcó el mejor tiempo con un registro de 1:21.589 a 114.501 Km/h., seguido por Cisneros a 00.051 y Ramiro Albisu a 00.124.
Como viene ocurriendo en las últimas fechas, la categoría brindó un gran espectáculo en la capital entrerriana. La postal de cuatro o cinco autos doblando a la par en el curvón se repitió durante varios giros.
La carrera tuvo como líder a Pizzola que a las pocas vueltas perdió esa posición con Albisu, quien no podía escaparse del trencito que conformaba el de La Paz, Cisneros, Ramiro Silva, Eliseo Contardi y Leo Marín.
Promediando la carrera, Cisneros logró “saltar” a la punta y de allí en más comenzó el camino al triunfo, beneficiado también por la disputa de los de atrás.
Al completar las 16 vueltas recibió la bandera a cuadros y obtuvo el triunfo que lo habilitaba para pensar en el campeonato.
Segundo finalizó Albisu, que quería estirar la definición hasta lo último, y tercero fue Leo Marín, que regresaba a la categoría.
Con estos resultados, Cisneros lograba una distancia más tranquilizadora, de 20 puntos sobre Sendros y 23 puntos sobre Albisu.
TC 850 (21 AUTOS)
FINAL
1º 2 ALEJANDRO CISNEROS 16 21:54.417
2º 10 RAMIRO ALBISU 16 22:03.357 08.940
3º 44 LEONARDO MARIN 16 22:07.716 13.299
4º 3 RAMIRO SILVA 16 22:08.403 13.986
5º 57 ELISEO CONTARDI 16 22:08.907 14.490
6º 46 OSCAR DEMARLENGUE 16 22:17.298 22.881
7º 9 LUCIANO SENDROS 16 22:20.029 25.612
8º 20 ROLANDO ANGEL RAMAT 16 22:20.172 25.755
9º 26 ULISES GINI 16 22:27.398 32.981
10º 23 FERNANDO FUSARO 16 22:38.179 43.762
11º 14 MARIANO MENDIBURO 16 22:44.827 50.410
12º 29 LUCIANO DEMARLENGE 16 22:49.142 54.725
13º 35 SANTIAGO COLOMA 16 22:52.366 57.949
14º 5 OSCAR COFFY 15 22:12.438 1 lap
15º 16 RUBEN DEGENEVE 9 13:36.672 7 laps
16º 1 FRANCISCO PIZZOLA 8 11:06.768 8 laps
17º 21 DAMIAN SCOPETTA 6 08:22.690 10 laps
18º 7 HUMBERTO ODIARD 1 01:27.600 15 laps
19º 22 JORGE LAMBERT 1 01:40.123 15 laps
20º 91 GERMAN BRUTTI
21º 63 IVAN SANCHEZ
MÁQUINA N° 5 + 15 SEGUNDOS DE RECARGO POR NO RESPETAR TRAZADO ORIGINAL.
RESULTADOS COMPLETOS
FUENTE: PRENSA MY LAPS.
FOTOS: HUGO BARRIONUEVO.
Detrás lo acechaban Luciano Sendros con 107 puntos y Ramiro Albisu con 93 puntos, para nombrar a quienes tenían más posibilidades concretas.
Aunque Coffy, Pizzola y Oscar Demarlenge, un poco más retrasados, mantenían las chances matemáticas. La categoría presentó 21 autos en pista.
El día sábado, en la clasificación de la 8ª fecha, Francisco Pizzola marcó el mejor tiempo con un registro de 1:21.589 a 114.501 Km/h., seguido por Cisneros a 00.051 y Ramiro Albisu a 00.124.
Como viene ocurriendo en las últimas fechas, la categoría brindó un gran espectáculo en la capital entrerriana. La postal de cuatro o cinco autos doblando a la par en el curvón se repitió durante varios giros.
La carrera tuvo como líder a Pizzola que a las pocas vueltas perdió esa posición con Albisu, quien no podía escaparse del trencito que conformaba el de La Paz, Cisneros, Ramiro Silva, Eliseo Contardi y Leo Marín.
Promediando la carrera, Cisneros logró “saltar” a la punta y de allí en más comenzó el camino al triunfo, beneficiado también por la disputa de los de atrás.
Al completar las 16 vueltas recibió la bandera a cuadros y obtuvo el triunfo que lo habilitaba para pensar en el campeonato.
Segundo finalizó Albisu, que quería estirar la definición hasta lo último, y tercero fue Leo Marín, que regresaba a la categoría.
Con estos resultados, Cisneros lograba una distancia más tranquilizadora, de 20 puntos sobre Sendros y 23 puntos sobre Albisu.
TC 850 (21 AUTOS)
FINAL
1º 2 ALEJANDRO CISNEROS 16 21:54.417
2º 10 RAMIRO ALBISU 16 22:03.357 08.940
3º 44 LEONARDO MARIN 16 22:07.716 13.299
4º 3 RAMIRO SILVA 16 22:08.403 13.986
5º 57 ELISEO CONTARDI 16 22:08.907 14.490
6º 46 OSCAR DEMARLENGUE 16 22:17.298 22.881
7º 9 LUCIANO SENDROS 16 22:20.029 25.612
8º 20 ROLANDO ANGEL RAMAT 16 22:20.172 25.755
9º 26 ULISES GINI 16 22:27.398 32.981
10º 23 FERNANDO FUSARO 16 22:38.179 43.762
11º 14 MARIANO MENDIBURO 16 22:44.827 50.410
12º 29 LUCIANO DEMARLENGE 16 22:49.142 54.725
13º 35 SANTIAGO COLOMA 16 22:52.366 57.949
14º 5 OSCAR COFFY 15 22:12.438 1 lap
15º 16 RUBEN DEGENEVE 9 13:36.672 7 laps
16º 1 FRANCISCO PIZZOLA 8 11:06.768 8 laps
17º 21 DAMIAN SCOPETTA 6 08:22.690 10 laps
18º 7 HUMBERTO ODIARD 1 01:27.600 15 laps
19º 22 JORGE LAMBERT 1 01:40.123 15 laps
20º 91 GERMAN BRUTTI
21º 63 IVAN SANCHEZ
MÁQUINA N° 5 + 15 SEGUNDOS DE RECARGO POR NO RESPETAR TRAZADO ORIGINAL.
RESULTADOS COMPLETOS
FUENTE: PRENSA MY LAPS.
FOTOS: HUGO BARRIONUEVO.
Manuel Mallo ganó la primera final en Termas de Río Hondo, para la novena fecha de la Fórmula Renault 2.0. Abandonó Satler (Paraná).
En una tarde soleada y con una temperatura agobiante, la “Fábrica de Talentos” se puso en marcha minutos después de las 15 hs.
En ese momento, la temperatura en la pista superaba los 50 grados, un dato para tener en cuenta lo exigente que fue esta carrera.
Ante la luz verde activada, Manuel Mallo (Werner Basalto) y Federico Cavagnero (JLS Motorsport) realizaron una buena largada y el piloto del Werner Basalto consiguió adueñarse de la primera posición.
En los primeros instantes de carrera, el puntero del campeonato, con una excelente maniobra, le arrebató la ubicación al líder.
No consiguió mantenerla mucho tiempo, ya que Mallo fue en busca de recuperar la posición de privilegio y lo consiguió, haciendo descender a Cavagnero al segundo lugar.
En la tercera vuelta, debió ingresar el AS por el despiste de Hernán Satler (Werner Junior), producido en el ingreso a la recta principal
La carrera se reanudó en el quinto giro y Manuel Mallo defendió muy bien el primer lugar.
El que aprovecho el reinicio de la competencia fue Junior Calamari, quien logró superar a Federico Cavagnero y quedó como escolta, posición que le sirvió para conseguir puntos importantes de cara a la pelea por el campeonato.
En los últimos instantes de la carrera, Emiliano Marino (Werner Competición) realizó una buena maniobra, consiguió superar a Federico Cavagnero y se adueñó del último lugar del podio.
De esta manera, el líder del campeonato perdió puntos importantes de cara a la lucha por el campeonato.
Completaron los primeros diez lugares: Federico Cavagnero (JLS Motorsport), Guillermo Rey (Litoral Group), Felipe Schmauk (Litoral Group), Martín Moggia (Litoral Group Fórmula), Maximiliano Soto Zurita (Corsa Racing), Agustín Lima Capitao (JLS Motorsport) y Gastón Cabrera (Corsa Racing).
Con este resultado, el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 sigue siendo liderado por Federico Cavagnero con 159 puntos. Guillermo Rey, con 153 unidades, es el escolta.
Manuel Mallo (148), Miguel Calamari (132) y Felipe Schmauk (123) completan los primeros cinco lugares.
FÓRMULA RENAULT 2.0 (19 AUTOS)
FINAL 1
1º 5 MALLO MANUEL W.BASALTO 10 22;56,130
2º 3 CALAMARI MIGUEL CORSA RACING 10 22;56,582 0,452
3º 9 MARINO EMILIANO WERNER COMP. 10 22;57,828 1,698
4º 34 CAVAGNERO FEDERICO JLS MOTOSPORT 10 22;57,916 1,786
5º 4 REY GUILLERMO LITORAL GROUP 10 22;58,323 2,193
6º 8 SCHMAUK FELIPE LITORAL GROUP 10 23;01,417 5,287
7º 44 MOGGIA MARTIN LITORAL G.FORM 10 23;01,687 5,557
8º 30 SOTO ZURITA MAXIMILIANO CORSA RACING 10 23;02,191 6,061
9º 11 LIMA AGUSTIN JLS MOTORSPORT 10 23;02,464 6,334
10º 42 CABRERA GASTON CORSA RACING 10 23;02,465 6,335
17º 26 SATLER HERNAN WERNER JR 2 3;52,838
Récord Nro 5 (Mallo) Tiempo: 1m52s112/1000 Vuelta: 10 Promedio: 154.260 km/h.
Promedio del ganador: 125.674 km/h.
Auto Nro 7 (Cammarota) excluido parcialmente por no respetar regimen de Parque Cerrado.
Auto Nro 26 (Satler) apercibido por maniobra peligrosa.
Auto Nro 18 (Dominici) excluido parcialmente por maniobra peligrosa al Nro 7 (Cammarota).
Auto Nro 11 (Lima Capitao) recargado con 4 puestos por maniobra peligrosa al Nro 30 (Soto Zurita).
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (9 FECHAS)
FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.
En ese momento, la temperatura en la pista superaba los 50 grados, un dato para tener en cuenta lo exigente que fue esta carrera.
Ante la luz verde activada, Manuel Mallo (Werner Basalto) y Federico Cavagnero (JLS Motorsport) realizaron una buena largada y el piloto del Werner Basalto consiguió adueñarse de la primera posición.
En los primeros instantes de carrera, el puntero del campeonato, con una excelente maniobra, le arrebató la ubicación al líder.
No consiguió mantenerla mucho tiempo, ya que Mallo fue en busca de recuperar la posición de privilegio y lo consiguió, haciendo descender a Cavagnero al segundo lugar.
En la tercera vuelta, debió ingresar el AS por el despiste de Hernán Satler (Werner Junior), producido en el ingreso a la recta principal
La carrera se reanudó en el quinto giro y Manuel Mallo defendió muy bien el primer lugar.
El que aprovecho el reinicio de la competencia fue Junior Calamari, quien logró superar a Federico Cavagnero y quedó como escolta, posición que le sirvió para conseguir puntos importantes de cara a la pelea por el campeonato.
En los últimos instantes de la carrera, Emiliano Marino (Werner Competición) realizó una buena maniobra, consiguió superar a Federico Cavagnero y se adueñó del último lugar del podio.
De esta manera, el líder del campeonato perdió puntos importantes de cara a la lucha por el campeonato.
Completaron los primeros diez lugares: Federico Cavagnero (JLS Motorsport), Guillermo Rey (Litoral Group), Felipe Schmauk (Litoral Group), Martín Moggia (Litoral Group Fórmula), Maximiliano Soto Zurita (Corsa Racing), Agustín Lima Capitao (JLS Motorsport) y Gastón Cabrera (Corsa Racing).
Con este resultado, el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 sigue siendo liderado por Federico Cavagnero con 159 puntos. Guillermo Rey, con 153 unidades, es el escolta.
Manuel Mallo (148), Miguel Calamari (132) y Felipe Schmauk (123) completan los primeros cinco lugares.
FÓRMULA RENAULT 2.0 (19 AUTOS)
FINAL 1
1º 5 MALLO MANUEL W.BASALTO 10 22;56,130
2º 3 CALAMARI MIGUEL CORSA RACING 10 22;56,582 0,452
3º 9 MARINO EMILIANO WERNER COMP. 10 22;57,828 1,698
4º 34 CAVAGNERO FEDERICO JLS MOTOSPORT 10 22;57,916 1,786
5º 4 REY GUILLERMO LITORAL GROUP 10 22;58,323 2,193
6º 8 SCHMAUK FELIPE LITORAL GROUP 10 23;01,417 5,287
7º 44 MOGGIA MARTIN LITORAL G.FORM 10 23;01,687 5,557
8º 30 SOTO ZURITA MAXIMILIANO CORSA RACING 10 23;02,191 6,061
9º 11 LIMA AGUSTIN JLS MOTORSPORT 10 23;02,464 6,334
10º 42 CABRERA GASTON CORSA RACING 10 23;02,465 6,335
17º 26 SATLER HERNAN WERNER JR 2 3;52,838
Récord Nro 5 (Mallo) Tiempo: 1m52s112/1000 Vuelta: 10 Promedio: 154.260 km/h.
Promedio del ganador: 125.674 km/h.
Auto Nro 7 (Cammarota) excluido parcialmente por no respetar regimen de Parque Cerrado.
Auto Nro 26 (Satler) apercibido por maniobra peligrosa.
Auto Nro 18 (Dominici) excluido parcialmente por maniobra peligrosa al Nro 7 (Cammarota).
Auto Nro 11 (Lima Capitao) recargado con 4 puestos por maniobra peligrosa al Nro 30 (Soto Zurita).
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (9 FECHAS)
FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.
jueves, 23 de octubre de 2014
Mariano Werner tendrá un fin de semana especial en Termas de Río Hondo, con el cambio obligatorio de 4 neumáticos, para la décima fecha del Super TC 2000.
Mariano Werner afrontará este fin de semana una fecha singular del Súper TC2000 en el autódromo “Termas de Río Hondo”, en la provincia de Santiago del Estero.
Es que la prueba tendrá un reglamento particular, con cambio de neumáticos. Será la sexta ocasión que el STC2000 visite este escenario (contando su anterior denominación, claro).
El reglamento particular de esta 10ª fecha del Campeonato Argentino 2014 sentencia que se deberán utilizar dos tipos de compuestos de neumáticos durante la competencia.
Es decir, además de las habituales series clasificatorias, se agrega el desafío de tener que cambiar neumáticos por un compuesto más blando, que brindará diferentes rendimientos.
El neumático blando otorga una mayor velocidad de tránsito y eso quedará reflejado en el tiempo de vuelta de los Súper TC2000.
Pero a su vez, tendrá una duración mucho menor que los habituales y perderá performance rápidamente, por lo que será un desafío técnico que los ingenieros deberán resolver para encontrar el mayor equilibrio posible entre potencial y durabilidad.
El escenario está ubicado a 6 kilómetros del centro de la ciudad, en un predio de 150 hectáreas en el Dique Frontal de Santiago del Estero.
Luego de la remodelación, cuenta con una cuerda de 4.804 metros, siendo uno de los más extensos de la Argentina.
Y presenta un aditamento especial: su recta principal tiene un recorrido de 1.350 metros.
El primer trazado se estrenó el 11 de mayo de 2008 y el reestreno ocurrió el 19 de mayo pasado. En ambos casos, fue con el Turismo Carretera.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Sábado 25 de octubre
11.00 a 11.45 hs. - Primera tanda de entrenamientos
13.00 a 13.45 hs. - Segunda tanda de entrenamientos
15.40 a 15.50 hs. - Clasificación (Grupo A)
15.55 a 16.05 hs. - Clasificación (Grupo B)
16.10 a 16.20 hs. - Clasificación (del 11º al 20º puesto)
16.25 a 16.35 hs. - Clasificación (del 1º al 10º puesto)
16.40 a 16.50 hs. - Clasificación (mejores 10)
Domingo 26 de octubre
9.15 hs. - Primera serie (6 vueltas)
9.45 hs. - Segunda serie (6 vueltas)
12.40 hs. - Final (31 vueltas ó 50 minutos)
Nota: este cronograma puede sufrir modificaciones.
FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
Es que la prueba tendrá un reglamento particular, con cambio de neumáticos. Será la sexta ocasión que el STC2000 visite este escenario (contando su anterior denominación, claro).
El reglamento particular de esta 10ª fecha del Campeonato Argentino 2014 sentencia que se deberán utilizar dos tipos de compuestos de neumáticos durante la competencia.
Es decir, además de las habituales series clasificatorias, se agrega el desafío de tener que cambiar neumáticos por un compuesto más blando, que brindará diferentes rendimientos.
El neumático blando otorga una mayor velocidad de tránsito y eso quedará reflejado en el tiempo de vuelta de los Súper TC2000.
Pero a su vez, tendrá una duración mucho menor que los habituales y perderá performance rápidamente, por lo que será un desafío técnico que los ingenieros deberán resolver para encontrar el mayor equilibrio posible entre potencial y durabilidad.
El escenario está ubicado a 6 kilómetros del centro de la ciudad, en un predio de 150 hectáreas en el Dique Frontal de Santiago del Estero.
Luego de la remodelación, cuenta con una cuerda de 4.804 metros, siendo uno de los más extensos de la Argentina.
Y presenta un aditamento especial: su recta principal tiene un recorrido de 1.350 metros.
El primer trazado se estrenó el 11 de mayo de 2008 y el reestreno ocurrió el 19 de mayo pasado. En ambos casos, fue con el Turismo Carretera.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Sábado 25 de octubre
11.00 a 11.45 hs. - Primera tanda de entrenamientos
13.00 a 13.45 hs. - Segunda tanda de entrenamientos
15.40 a 15.50 hs. - Clasificación (Grupo A)
15.55 a 16.05 hs. - Clasificación (Grupo B)
16.10 a 16.20 hs. - Clasificación (del 11º al 20º puesto)
16.25 a 16.35 hs. - Clasificación (del 1º al 10º puesto)
16.40 a 16.50 hs. - Clasificación (mejores 10)
Domingo 26 de octubre
9.15 hs. - Primera serie (6 vueltas)
9.45 hs. - Segunda serie (6 vueltas)
12.40 hs. - Final (31 vueltas ó 50 minutos)
Nota: este cronograma puede sufrir modificaciones.
FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
El Karting Chajarí regresará este fin de semana al "Tino Gottig" de Federal, para llevar a cabo su octava fecha y completar la séptima (suspendida por lluvia).
El zonal de karting Chajarí, irá por una nueva oportunidad de desarrollo total del espectáculo, tras la suspensión del domingo 28 de septiembre y 19 de octubre, ambas a causa de la lluvia.
En septiembre solamente la categoría 110 Mayores pudo desarrollar con normalidad su final, misma que fuera ganada por Matías Squarzon, nuevo puntero del campeonato.
La categoría Escuela deberá clasificar y correr su final, mientras que la 150 Monomarca completará las vueltas que le restaban para el banderazo a cuadros.
La cita será en el circuito “Tino Gottig” de Federal este sábado 25 y domingo 26 de octubre.
La lluvia siempre juega un papel preponderante en los zonales que aun corren en circuito de tierra. El zonal de Chajarí, un año más debió en varias oportunidades posponer sus fechas a causa del clima.
La última, sin ir más lejos, corrida el 28 de septiembre en Federal, debió suspenderse cuando transcurría la 4ta vuelta de la final de la 150.
Es por eso que este sábado 25 (pruebas libres) y el domingo 26 de octubre tendrá para 2 de sus categorías una especie de doble jornada, mientras que la 110 mayores solo dirimirá la 8va fecha de la temporada.
¿Cómo será el desarrollo?
Son muchas las consultas que llegan a diario por parte de pilotos, mecánicos y/o allegados a las divisionales que no pudieron cerrar normalmente la número 7 del año.
Es por eso que se regirá por lo que indica el RDA (Reglamento Deportivo Automovilístico)
Según reza el Artículo 6 (PRUEBAS SUSPENDIDAS, POSTERGADAS Ó APLAZADAS) se procederá de la siguiente manera.
CATEGORÍA ESCUELA.
Clasificará una sola vez para las 2 fechas. Se procederá de la siguiente manera:
La 1ra vuelta rápida cronometrada será para la grilla de la 7ma fecha (suspendida el 28/09/2014). La 2da vuelta rápida será otorgada para la 8va fecha, grilla de serie.
La clasificación realizada el día 28 de septiembre queda sin efecto, al no llegar a tener contacto con la pista para realizar la final. De esa manera las inscripciones se vuelven a reabrir.
CATEGORÍA 150cc.
Como lo indica el reglamento, la competencia de la 7ª fecha ya estaba en marcha cuando se suspendió por lluvia, de esa manera se volverá a relanzar teniendo en cuenta el último paso o vuelta antes de la suspensión (bandera roja).
Resultados que están en el poder del Director de Cronometraje.
La competencia tendrá una segunda parte teniendo en cuenta que: El procedimiento de largada se efectuará con vuelta previa.
La grilla tendrá solamente los autos que participaron en la largada original con sus respectivos lugares ocupados la vuelta anterior a la suspensión.
Aquellos pilotos que en esa misma competencia quedaron fuera de la misma, no podrán ser de la partida.
Observaciones: La vuelta anterior será provista por el cronometraje oficial de la prueba el día de la competencia.
En este caso las inscripciones ya cerraron el día de la competencia, al estar la misma en su desarrollo.
Horarios para el fin de semana.
Sábado 25/10
15.30 hs. - Pruebas Libres
Domingo 26/10
09:00 a 10:30 hs. – Inscripciones sin excepción de horario
10:30 hs. - Sorteo motores categoría Escuela
11:00 a 11:30 hs. – 1ra tanda libre (orden: 110 Mayores, 110 Escuela y 150 Monomarca)
11:30 a 12:00 hs. – 2da tanda libre (orden: 110 Mayores, 110 Escuela y 150 Monomarca)
12:15 hs. – Clasificación (orden: 110 Mayores, 110 Escuela y 150 Monomarca)
Finales
13:00 hs. – Escuela (7ª fecha)
13:15 hs. – 150 cc Monomarca (7ª fecha)
Observaciones: Una vez culminadas las finales de las categorías Escuela y 150 Monomarca, se dará continuidad a las respectivas baterías y finales de la fecha número 8.
FUENTE: PRENSA KARTING CHAJARÍ.
En septiembre solamente la categoría 110 Mayores pudo desarrollar con normalidad su final, misma que fuera ganada por Matías Squarzon, nuevo puntero del campeonato.
La categoría Escuela deberá clasificar y correr su final, mientras que la 150 Monomarca completará las vueltas que le restaban para el banderazo a cuadros.
La cita será en el circuito “Tino Gottig” de Federal este sábado 25 y domingo 26 de octubre.
La lluvia siempre juega un papel preponderante en los zonales que aun corren en circuito de tierra. El zonal de Chajarí, un año más debió en varias oportunidades posponer sus fechas a causa del clima.
La última, sin ir más lejos, corrida el 28 de septiembre en Federal, debió suspenderse cuando transcurría la 4ta vuelta de la final de la 150.
Es por eso que este sábado 25 (pruebas libres) y el domingo 26 de octubre tendrá para 2 de sus categorías una especie de doble jornada, mientras que la 110 mayores solo dirimirá la 8va fecha de la temporada.
¿Cómo será el desarrollo?
Son muchas las consultas que llegan a diario por parte de pilotos, mecánicos y/o allegados a las divisionales que no pudieron cerrar normalmente la número 7 del año.
Es por eso que se regirá por lo que indica el RDA (Reglamento Deportivo Automovilístico)
Según reza el Artículo 6 (PRUEBAS SUSPENDIDAS, POSTERGADAS Ó APLAZADAS) se procederá de la siguiente manera.
CATEGORÍA ESCUELA.
Clasificará una sola vez para las 2 fechas. Se procederá de la siguiente manera:
La 1ra vuelta rápida cronometrada será para la grilla de la 7ma fecha (suspendida el 28/09/2014). La 2da vuelta rápida será otorgada para la 8va fecha, grilla de serie.
La clasificación realizada el día 28 de septiembre queda sin efecto, al no llegar a tener contacto con la pista para realizar la final. De esa manera las inscripciones se vuelven a reabrir.
CATEGORÍA 150cc.
Como lo indica el reglamento, la competencia de la 7ª fecha ya estaba en marcha cuando se suspendió por lluvia, de esa manera se volverá a relanzar teniendo en cuenta el último paso o vuelta antes de la suspensión (bandera roja).
Resultados que están en el poder del Director de Cronometraje.
La competencia tendrá una segunda parte teniendo en cuenta que: El procedimiento de largada se efectuará con vuelta previa.
La grilla tendrá solamente los autos que participaron en la largada original con sus respectivos lugares ocupados la vuelta anterior a la suspensión.
Aquellos pilotos que en esa misma competencia quedaron fuera de la misma, no podrán ser de la partida.
Observaciones: La vuelta anterior será provista por el cronometraje oficial de la prueba el día de la competencia.
En este caso las inscripciones ya cerraron el día de la competencia, al estar la misma en su desarrollo.
Horarios para el fin de semana.
Sábado 25/10
15.30 hs. - Pruebas Libres
Domingo 26/10
09:00 a 10:30 hs. – Inscripciones sin excepción de horario
10:30 hs. - Sorteo motores categoría Escuela
11:00 a 11:30 hs. – 1ra tanda libre (orden: 110 Mayores, 110 Escuela y 150 Monomarca)
11:30 a 12:00 hs. – 2da tanda libre (orden: 110 Mayores, 110 Escuela y 150 Monomarca)
12:15 hs. – Clasificación (orden: 110 Mayores, 110 Escuela y 150 Monomarca)
Finales
13:00 hs. – Escuela (7ª fecha)
13:15 hs. – 150 cc Monomarca (7ª fecha)
Observaciones: Una vez culminadas las finales de las categorías Escuela y 150 Monomarca, se dará continuidad a las respectivas baterías y finales de la fecha número 8.
FUENTE: PRENSA KARTING CHAJARÍ.
Alonso Etchebest espera confiado el fin de semana en La Plata, para la segunda fecha de la Copa Coronación del TC Pista Mouras.
Alonso Etchebest espera con optimismo la duodécima fecha de la temporada y segunda de la Copa Coronación del TC Pista Mouras que se disputará el próximo fin de semana en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Después de lograr un buen resultado en la última fecha donde concluyó sexto bajo una lluvia constante, el piloto de Gualeguay sumó una buena cantidad de puntos que le permiten mantenerse en la pelea por el campeonato.
“Venimos de una buena carrera, pero a esta altura del año todos los pilotos que forman parte de la Copa Coronación ponen lo mejor que tienen y se muestran competitivos.
Así que hay que mantenerse en el lote de los que pelean por la punta para llegar con chances matemáticas a la última carrera que da puntaje y medio”, contó Alonso.
Con el objetivo de mantener el nivel mostrado en las últimas pruebas el Cañuelas GB Racing trabajó en la unidad que maneja Alonso Etchebest, sobre todo en tareas de repaso y mantenimiento de elementos.
“Se revisó todo el auto después de que terminó la última fecha, se hizo un repaso de cada pieza para revisar que esté todo bien y se cambiaron algunos elementos para evitar problemas de confiabilidad.
La reforma más grande se hizo en la parrilla de suspensión delantera ya que vamos a probar una nueva para esta carrera”, comentó el piloto entrerriano.
El circuito a utilizar este fin de semana por la categoría fiscalizada por la ACTC será el trazado perimetral (sin chicana) de 4265 metros.
“Me gustan las dos configuraciones de La Plata, con o sin chicana, así que estoy seguro de que vamos a andar bien.
Será importante hacer una buena clasificación aprovechando al máximo la goma y correr con la cabeza puesta en el campeonato.
Con piso seco fuimos competitivos la última carrera así que espero que también podamos serlo desde el viernes”.
La actividad en La Plata comenzará el viernes con tres tandas entrenamientos (11:00, 13:45 y 16:30).
El sábado a las 14:10 hs se desarrollará la clasificación.
Mientras que el domingo a las 12:15 hs se largará la duodécima final del año del TC Pista Mouras, a 16 vueltas o 30 minutos como máximo de duración.
FUENTE: PRENSA ALONSO ETCHEBEST.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
Después de lograr un buen resultado en la última fecha donde concluyó sexto bajo una lluvia constante, el piloto de Gualeguay sumó una buena cantidad de puntos que le permiten mantenerse en la pelea por el campeonato.
“Venimos de una buena carrera, pero a esta altura del año todos los pilotos que forman parte de la Copa Coronación ponen lo mejor que tienen y se muestran competitivos.
Así que hay que mantenerse en el lote de los que pelean por la punta para llegar con chances matemáticas a la última carrera que da puntaje y medio”, contó Alonso.
Con el objetivo de mantener el nivel mostrado en las últimas pruebas el Cañuelas GB Racing trabajó en la unidad que maneja Alonso Etchebest, sobre todo en tareas de repaso y mantenimiento de elementos.
“Se revisó todo el auto después de que terminó la última fecha, se hizo un repaso de cada pieza para revisar que esté todo bien y se cambiaron algunos elementos para evitar problemas de confiabilidad.
La reforma más grande se hizo en la parrilla de suspensión delantera ya que vamos a probar una nueva para esta carrera”, comentó el piloto entrerriano.
El circuito a utilizar este fin de semana por la categoría fiscalizada por la ACTC será el trazado perimetral (sin chicana) de 4265 metros.
“Me gustan las dos configuraciones de La Plata, con o sin chicana, así que estoy seguro de que vamos a andar bien.
Será importante hacer una buena clasificación aprovechando al máximo la goma y correr con la cabeza puesta en el campeonato.
Con piso seco fuimos competitivos la última carrera así que espero que también podamos serlo desde el viernes”.
La actividad en La Plata comenzará el viernes con tres tandas entrenamientos (11:00, 13:45 y 16:30).
El sábado a las 14:10 hs se desarrollará la clasificación.
Mientras que el domingo a las 12:15 hs se largará la duodécima final del año del TC Pista Mouras, a 16 vueltas o 30 minutos como máximo de duración.
FUENTE: PRENSA ALONSO ETCHEBEST.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
El Motocross Entrerriano se presentará este fin de semana en Feliciano, para su sexta fecha.
Con gran expectativa se espera la llegada del fin de semana (25 y 26-10) en la norteña ciudad de San José de Feliciano, para vivir la 6ta fecha puntuable por el Certamen MotoCross Entrerriano que Fiscaliza APEMA.
La misma viene de tres postergaciones por factores climáticos, y ahora se espera concretar la jornada deportiva (Pre-coronación) en el circuito “El Ñandú”, construido por la familia Fontana en un predio ubicado en el acceso a la ciudad por la Ruta Provincial Nº 1.
El trazado cuenta con 3 mesetas, 1 salto doble y 2 simples además de otros obstáculos con una duración para la vuelta de 1´25” aproximadamente.
La programación contempla el día sábado por la tarde de 15,30 a 17,30 hs. tandas de reconocimiento del circuito para todas las Categorías.
En tanto el día domingo de 9 a 11,00 hs. se efectuarán 2 tandas de Ensayos Oficiales para cada Categoría, para luego dar inicio a las Mangas correspondientes a partir de las 11,15 hs.
CATEGORÍAS:
MX 1 (“A” y “B”)
MX 2
JUNIORS OPEN
JUNIORS LIMITADA
MASTER “A“ Y “B”
JUVENIL 85 cc.
Promocionales 2 y 4 Tiempos (Sin puntaje).
ALOJAMIENTOS EN FELICIANO
Apart Hotel Feliciano:
Habitaciones simples, dobles y más.
Teléfono: 03458 - 15659958
Hostería la Posada del Viajante:
Habitaciones dobles (más un colchón opcional)
Estacionamiento propio, Wifi, Tv.
Teléfono: 03458 - 420653 - Celular: 03458 - 15407251
Alojamiento “Tolo” Menegay:
Habitaciones dobles
Teléfono: 03458 - 15411979
Don Miguel:
Habitaciones doble
Aire acondicionado - Cochera - Desayuno - Wifi
Teléfono: 03458 - 15405068
Lo de Chavela:
Casa completa (incluye todo)
Tel: 03458 - 15455154
Hotel Central
FUENTE: PRENSA APEMA.
La misma viene de tres postergaciones por factores climáticos, y ahora se espera concretar la jornada deportiva (Pre-coronación) en el circuito “El Ñandú”, construido por la familia Fontana en un predio ubicado en el acceso a la ciudad por la Ruta Provincial Nº 1.
El trazado cuenta con 3 mesetas, 1 salto doble y 2 simples además de otros obstáculos con una duración para la vuelta de 1´25” aproximadamente.
La programación contempla el día sábado por la tarde de 15,30 a 17,30 hs. tandas de reconocimiento del circuito para todas las Categorías.
En tanto el día domingo de 9 a 11,00 hs. se efectuarán 2 tandas de Ensayos Oficiales para cada Categoría, para luego dar inicio a las Mangas correspondientes a partir de las 11,15 hs.
CATEGORÍAS:
MX 1 (“A” y “B”)
MX 2
JUNIORS OPEN
JUNIORS LIMITADA
MASTER “A“ Y “B”
JUVENIL 85 cc.
Promocionales 2 y 4 Tiempos (Sin puntaje).
ALOJAMIENTOS EN FELICIANO
Apart Hotel Feliciano:
Habitaciones simples, dobles y más.
Teléfono: 03458 - 15659958
Hostería la Posada del Viajante:
Habitaciones dobles (más un colchón opcional)
Estacionamiento propio, Wifi, Tv.
Teléfono: 03458 - 420653 - Celular: 03458 - 15407251
Alojamiento “Tolo” Menegay:
Habitaciones dobles
Teléfono: 03458 - 15411979
Don Miguel:
Habitaciones doble
Aire acondicionado - Cochera - Desayuno - Wifi
Teléfono: 03458 - 15405068
Lo de Chavela:
Casa completa (incluye todo)
Tel: 03458 - 15455154
Hotel Central
FUENTE: PRENSA APEMA.
Damián Markel buscará continuar por la buena senda en la Fórmula Metropolitana, que este fin de semana llevará a cabo su 12da fecha en La Plata.
Damián Markel tiene sobradas expectativas para este nuevo compromiso de la Fórmula Metropolitana y quiere seguir sumando experiencia sobre el auto que atiende el CB Racing.
El piloto que reside en General Ramírez, Entre Ríos llega con sobradas expectativas a esta 12ª fecha de la Fórmula Metropolitana que se llevará a cabo a partir de mañana en el “Roberto Mouras” de La Plata.
Tras ser campeón del Karting Entrerriano en las últimas semanas y luego de haber obtenido su mejor resultado parcial en la última fecha, el entrerriano sabe que tiene un gran potencial.
Está efectuando una prueba para dejar todo en condiciones de cara a la actividad oficial, que se pondrá en marcha mañana con los entrenamientos libres.
En cuanto al auto atendido por el CB Racing se realizó un exhaustivo control del chasis, se revisaron los frenos y se está probando una nueva puesta a punto, como para seguir encontrando una mejoría.
Cronograma de actividades:
Viernes 24 de octubre
12.45 a 13.15 hs. - 1er Entrenamiento Fórmula Metropolitana
15.30 a 16.00 hs. - 2do Entrenamiento Formula Metropolitana
Sabado 25 de octubre
10.45 a 11.00 hs. - Entrenamiento Fórmula Metropolitana
12.20 a 12.45 hs. - 1ra Clasificación Fórmula Metropolitana
16.05 a 16.30 hs. - 2da Clasificación Fórmula Metropolitana
Domingo 26 de octubre
11.05 hs. - Final Formula Metropolitana (12 Vueltas)
Campeonato Fórmula Metropolitana (suman 34 pilotos):
1-Denis Martin 142 puntos
2- Juan Cruz Benvenuti 120
3- Flavio Bortot
4- Andrés Clausen 74
5- Agustín Debrabandere 60
6- Federico Iribarne 55
7- Nicolás Impiombato 54
8- Elio Craparo 53
9- Emanuel Novo 52
10- Julián López Daneri 52
28- Damián Markel 4 unidades
FUENTE: PRENSA DAMIÁN MARKEL.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
El piloto que reside en General Ramírez, Entre Ríos llega con sobradas expectativas a esta 12ª fecha de la Fórmula Metropolitana que se llevará a cabo a partir de mañana en el “Roberto Mouras” de La Plata.
Tras ser campeón del Karting Entrerriano en las últimas semanas y luego de haber obtenido su mejor resultado parcial en la última fecha, el entrerriano sabe que tiene un gran potencial.
Está efectuando una prueba para dejar todo en condiciones de cara a la actividad oficial, que se pondrá en marcha mañana con los entrenamientos libres.
En cuanto al auto atendido por el CB Racing se realizó un exhaustivo control del chasis, se revisaron los frenos y se está probando una nueva puesta a punto, como para seguir encontrando una mejoría.
Cronograma de actividades:
Viernes 24 de octubre
12.45 a 13.15 hs. - 1er Entrenamiento Fórmula Metropolitana
15.30 a 16.00 hs. - 2do Entrenamiento Formula Metropolitana
Sabado 25 de octubre
10.45 a 11.00 hs. - Entrenamiento Fórmula Metropolitana
12.20 a 12.45 hs. - 1ra Clasificación Fórmula Metropolitana
16.05 a 16.30 hs. - 2da Clasificación Fórmula Metropolitana
Domingo 26 de octubre
11.05 hs. - Final Formula Metropolitana (12 Vueltas)
Campeonato Fórmula Metropolitana (suman 34 pilotos):
1-Denis Martin 142 puntos
2- Juan Cruz Benvenuti 120
3- Flavio Bortot
4- Andrés Clausen 74
5- Agustín Debrabandere 60
6- Federico Iribarne 55
7- Nicolás Impiombato 54
8- Elio Craparo 53
9- Emanuel Novo 52
10- Julián López Daneri 52
28- Damián Markel 4 unidades
FUENTE: PRENSA DAMIÁN MARKEL.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
Etiquetas:
ENTRERRIANOS POR EL PAÍS.,
FÓRMULA METROPOLITANA
Cronograma Oficial para este fin de semana en Paraná, con las Categorías Provinciales.
CRONOGRAMA OFICIAL
Autódromo de Paraná - Club de Volantes Entrerrianos
25 y 26 de Octubre de 2014
25° Campeonato de Fórmula Entrerriano - 9ª Fecha 2014
30° Campeonato de Turismo Competición 850 - 8ª y 9ª Fechas 2014
15° Campeonato de T.C. Pista Entrerriano - 9ª Fecha 2014
9° Campeonato de Turismo Pista Entrerriano 1600 - 9ª Fecha 2014
Circuito Nº 1: 4.219 metros
Circuito Nº 2: 2.595 metros
Sábado 25 de Octubre
09,45 a 09,55 hs.- Entrenamiento Turismo Pista 1600 - 1ª Tanda
10,10 a 10,15 hs.- Entrenamiento Fórmula Entrerriana – 1ª Tanda
10,25 a 10,35 hs.- Entrenamiento T.C. 850 – 1ª Tanda
10,40 a 10,50 hs.- Entrenamiento T.C. Pista Entrerriano – 1ª Tanda
11,00 a 11,15 hs.- Entrenamiento Turismo Pista 1600 – 2ª Tanda
11,20 a 11,35 hs.- Entrenamiento Fórmula Entrerriana – 2ª Tanda
11,45 a 12,00 hs.- Entrenamiento T.C. 850 – 2ª Tanda
12,05 a 12,20 hs.- Entrenamiento T.C. Pista Entrerriano – 2ª Tanda
12,30 a 12,40 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo A – 1ª Tanda
12,45 a 12,55 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo B – 1ª Tanda
13,05 a 13,15 hs.- Clasificación T.C. 850 – Grupo A - 8ª Fecha
13,20 a 13,30 hs.- Clasificación T.C. 850 – Grupo B - 8ª Fecha
13,40 a 13,55 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” - 1ª Tanda
14,05 a 14,15 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo A – 2ª Tanda
14,20 a 14,30 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo B – 2ª Tanda
14,40 a 14,50 hs.- Clasificación Fórmula Entrerriana - Grupo A – 1ª Tanda
14,55 a 15,05 hs.- Clasificación Fórmula Entrerriana - Grupo B – 1ª Tanda
15,10 a 15,20 hs.- Clasificación “T.C. 850” - Grupo A – 9ª Fecha
15,25 a 15,35 hs.- Clasificación “T.C. 850” . Grupo B – 9ª Fecha
15,45 a 16,00 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” - 2ª Tanda
16,20 hs.- 1º Serie “Turismo Pista Entrerriano1600” 6 vueltas
16,40 hs.- 2º Serie “Turismo Pista Entrerriano1600” 6 vueltas
17,10 hs.- Final “T.C. 850” (8ª fecha) 16 vueltas
Reunión de Pilotos.
Domingo 26 de Octubre:
10,00 a 10,10 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana” -–Grupo A - 2ª Tanda
10,15 a 10,25 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana”–Grupo B - 2ª Tanda
10,30 hs.- Super Clasificación Fórmula Entrerriana
10,50 hs.- 1ª Serie “T.C. 850” (9ª fecha) 5 vueltas
11,10 hs.- 2ª Serie “T.C. 850” (9ª fecha) 5 vueltas
11,30 hs.- Final Clasificatoria “T.C. Pista Entrerriano” 6 vueltas
12,15 hs.- Final “Turismo Pista Entrerriano 1600” 15 vueltas
13,00 hs.- Final “Fórmula Entrerriana” 17 vueltas
13,45 hs.- Final “T.C. 850” (9ª fecha) 16 vueltas
14,30 hs.- Final “T.C. Pista Entrerriano” 12 vueltas
FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
Autódromo de Paraná - Club de Volantes Entrerrianos
25 y 26 de Octubre de 2014
25° Campeonato de Fórmula Entrerriano - 9ª Fecha 2014
30° Campeonato de Turismo Competición 850 - 8ª y 9ª Fechas 2014
15° Campeonato de T.C. Pista Entrerriano - 9ª Fecha 2014
9° Campeonato de Turismo Pista Entrerriano 1600 - 9ª Fecha 2014
Circuito Nº 1: 4.219 metros
Circuito Nº 2: 2.595 metros
Sábado 25 de Octubre
09,45 a 09,55 hs.- Entrenamiento Turismo Pista 1600 - 1ª Tanda
10,10 a 10,15 hs.- Entrenamiento Fórmula Entrerriana – 1ª Tanda
10,25 a 10,35 hs.- Entrenamiento T.C. 850 – 1ª Tanda
10,40 a 10,50 hs.- Entrenamiento T.C. Pista Entrerriano – 1ª Tanda
11,00 a 11,15 hs.- Entrenamiento Turismo Pista 1600 – 2ª Tanda
11,20 a 11,35 hs.- Entrenamiento Fórmula Entrerriana – 2ª Tanda
11,45 a 12,00 hs.- Entrenamiento T.C. 850 – 2ª Tanda
12,05 a 12,20 hs.- Entrenamiento T.C. Pista Entrerriano – 2ª Tanda
12,30 a 12,40 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo A – 1ª Tanda
12,45 a 12,55 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo B – 1ª Tanda
13,05 a 13,15 hs.- Clasificación T.C. 850 – Grupo A - 8ª Fecha
13,20 a 13,30 hs.- Clasificación T.C. 850 – Grupo B - 8ª Fecha
13,40 a 13,55 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” - 1ª Tanda
14,05 a 14,15 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo A – 2ª Tanda
14,20 a 14,30 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 – Grupo B – 2ª Tanda
14,40 a 14,50 hs.- Clasificación Fórmula Entrerriana - Grupo A – 1ª Tanda
14,55 a 15,05 hs.- Clasificación Fórmula Entrerriana - Grupo B – 1ª Tanda
15,10 a 15,20 hs.- Clasificación “T.C. 850” - Grupo A – 9ª Fecha
15,25 a 15,35 hs.- Clasificación “T.C. 850” . Grupo B – 9ª Fecha
15,45 a 16,00 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” - 2ª Tanda
16,20 hs.- 1º Serie “Turismo Pista Entrerriano1600” 6 vueltas
16,40 hs.- 2º Serie “Turismo Pista Entrerriano1600” 6 vueltas
17,10 hs.- Final “T.C. 850” (8ª fecha) 16 vueltas
Reunión de Pilotos.
Domingo 26 de Octubre:
10,00 a 10,10 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana” -–Grupo A - 2ª Tanda
10,15 a 10,25 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana”–Grupo B - 2ª Tanda
10,30 hs.- Super Clasificación Fórmula Entrerriana
10,50 hs.- 1ª Serie “T.C. 850” (9ª fecha) 5 vueltas
11,10 hs.- 2ª Serie “T.C. 850” (9ª fecha) 5 vueltas
11,30 hs.- Final Clasificatoria “T.C. Pista Entrerriano” 6 vueltas
12,15 hs.- Final “Turismo Pista Entrerriano 1600” 15 vueltas
13,00 hs.- Final “Fórmula Entrerriana” 17 vueltas
13,45 hs.- Final “T.C. 850” (9ª fecha) 16 vueltas
14,30 hs.- Final “T.C. Pista Entrerriano” 12 vueltas
FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
miércoles, 22 de octubre de 2014
Joel Gassmann quiere recuperarse en La Plata, cuando este fin de semana dispute la segunda fecha de la Copa Coronación del TC Mouras.
Joel Gassmann quiere recuperarse este fin de semana para dar pelea por el título, en lo que será la 12ª fecha del TC Mouras a disputarse este próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en su variante con chicana.
Luego de no haber tenido el arranque dentro de la Copa Coronación en la fecha pasada donde se disputó la tradicional fecha con invitados, Joel confía en revertir la situación y volver a la lucha por los primeros puestos, donde restan 164,50 puntos en juego.
El Martínez Competición trabajó arduamente en el Ford numero 14° y en el impulsor buscando la mejor performance de cara a la competencia del próximo fin de semana.
En estos momentos se encuentran ultimando detalles para partir hacia el trazado platense, donde aprovecharán los ensayos previos para medir el rendimiento de la unidad tripulada por el Crespense.
“Venimos de no funcionar bien y de una carrera de TC en dónde tampoco el equipo se mostró competitivo en La Plata. Sabemos que hay muchas cosas para probar y mucho por trabajar.
Confió plenamente en el equipo, sé que trabajara mucho y que se podrá revertir lo sucedido en la última carrera.
Ayer se terminó con el armado del auto y hoy vamos a estar probando en el rolo. Hay algunas cosas que sabemos que van a mejorar ahí.”
El representante de Crespo marcha en la décima posición con 38 puntos, mientras que Gentile lidera el certamen con 89 puntos.
FUENTE: PRENSA JOEL GASSMANN.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
Luego de no haber tenido el arranque dentro de la Copa Coronación en la fecha pasada donde se disputó la tradicional fecha con invitados, Joel confía en revertir la situación y volver a la lucha por los primeros puestos, donde restan 164,50 puntos en juego.
El Martínez Competición trabajó arduamente en el Ford numero 14° y en el impulsor buscando la mejor performance de cara a la competencia del próximo fin de semana.
En estos momentos se encuentran ultimando detalles para partir hacia el trazado platense, donde aprovecharán los ensayos previos para medir el rendimiento de la unidad tripulada por el Crespense.
“Venimos de no funcionar bien y de una carrera de TC en dónde tampoco el equipo se mostró competitivo en La Plata. Sabemos que hay muchas cosas para probar y mucho por trabajar.
Confió plenamente en el equipo, sé que trabajara mucho y que se podrá revertir lo sucedido en la última carrera.
Ayer se terminó con el armado del auto y hoy vamos a estar probando en el rolo. Hay algunas cosas que sabemos que van a mejorar ahí.”
El representante de Crespo marcha en la décima posición con 38 puntos, mientras que Gentile lidera el certamen con 89 puntos.
FUENTE: PRENSA JOEL GASSMANN.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
62 inscriptos (36 del Entrerriano y 26 del Federal) para el Rally de Gualeguay, por la 5ta fecha del campeonato provincial y 7ma del de la provincia de Buenos Aires.
Se cerró en la noche de ayer el registro de inscriptos para el Rally Ciudad de Gualeguay que se disputará durante este fin de semana, con validez por el Rally Entrerriano y el Rally Federal.
Sesenta y dos tripulaciones registraron su inscripción y mañana cumplirán con las actividades previas de la carrera (Verificaciones iniciales, Reconocimientos).
Por la noche, a partir de las 21:00 hs. está prevista la largada promocional desde la rampa, ubicada en la plaza Constitución de Gualeguay.
La competencia tendrá 8 Pruebas Especiales con 104.58 km. cronometrados y 187.12 km. de enlaces.
El sábado a partir de las 10:00 hs. se realizarán dos pasadas por “Ruta Nacional 12 – El Corralito” de 30.01 km. y “Parque Quintana – Defensa Sur “ de 3.28 km. (se canceló la última pasada sobre este especial).
Para el domingo quedaran otros cuatro especiales, repitiendo “Cuchilla Redonda – Carbo” de 15.72 km. y “Parque Quintana – Defensa Sur”
Recorrido
DÍA 1: Sábado 25 de Octubre
PE Prueba Especial Paso 1° Auto
1 “Ruta Nacional 12 – El Corralito” (1) 30.01 km. 10:42 hs.
2 “Parque Quintana - Defensa Sur” (1) 3.28 km. 11:49 hs.
3 “Ruta Nacional 12 – El Corralito” (2) 30.01 km. 13:54 hs.
4 “Parque Quintana - Defensa Sur” (2) 3.28 km. 15:01 hs.
Total Día 1: 66.58 km.
DÍA 2: Domingo 26 de Octubre
PE Prueba Especial Paso 1° Auto
5 “Cuchilla Redonda – Carbo” (1) 15.72 km. 9:35 hs.
6 “Parque Quintana - Defensa Sur” (4) 3.28 km. 10:07 hs.
7 “Cuchilla Redonda – Carbo” (2) 15.72 km. 12:05 hs.
8 “Parque Quintana - Defensa Sur” (5) 3.28 km 12:37 hs.
Total Día 2: 38.00 km.
Total Rally: 104.58 km.
FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.
Lista de Inscriptos
ENTRERRIANO
N° Tripulación Auto Clase Procedencia
4 Víctor ROMAGNOLI - Marcelo COLOMBO VW Gol A 6 Santa Lucia
5 Mariano BIDEGAIN - Claudio TOFAY VW Gol A 6 C. del Uruguay
6 Mariano TERRAZA - Néstor BERNIGAUD VW Gol A 6 Gualeguay
7 Leandro BONNIN - Favio BRUZERA VW Gol A 6 C. del Uruguay
8 Gustavo QUARCHIONI - Esteban PARRAVICINI VW Gol A 6 Pergamino
9 Rodrigo RICCIARDI - Mariano RICCIARDI VW Gol A 6 C. del Uruguay
10 José ETCHEPARE - Sebastián GIANELLO VW Gol A 6 C. del Uruguay
11 Jorge JONES - Luciano RUIZ VW Gol A 6 C. del Uruguay
14 Martin BONNIN - Guillermo RUEDA VW Gol A 6 C. del Uruguay
16 Guillermo PITON - Ariel SORIA VW Gol A 6 Gualeguay
23 Michael KORELL - Federico GOÑI Fiat Regatta A 6 Gualeguaychú
27 Jorge GIEBERT - Felipe GIEBERT VW Gol A Z Santa Elena
28 Daniel PARRAVICINI - Nicolás LAURIA VW Gol A Z C. del Uruguay
29 Diego SAIPERT - José SAIPERT VW Gol A Z C. del Uruguay
30 Daniel BAEZ - Maximiliano ADAMI VW Gol A Z Santa Elena
31 Matías BERTOLI - Eric MARIANI VW Gol AZ Paraná
33 Juan MARCO - Juan ARRIBILLAGA VW Gol A Z Gualeguay
34 Martín LIBRALATO - Dante LANTERNA VW Gol A Z Urdinarrain
36 Maximiliano PEREZ E. - Marcelo PASILIO VW Gol A Z Gualeguay
37 Fernando IBARRA - Pablo DIAZ VW Gol A Z Concordia
38 Juan DESIDERI - Nahuel PEREZ VW Gol A Z C. del Uruguay
41 Sebastián FERNADEZ - Juan GODOY VW Gol A Z Paraná
44 Luciano LAMBERT - Santiago LAMBERT VW Gol A Z C. del Uruguay
45 Daniel BOUCHET - Javier TABOADA VW Gol A Z C. del Uruguay
46 Diego CERGNEUX - Abel EULER VW Gol N 9 C. del Uruguay
50 Martiniano FRARE - Guillermo GRETHER VW Gol N 9 Gualeguay
52 Néstor RAMIREZ - Andrés UDRIZARD VW Gol N 9 C. del Uruguay
53 Fabián LAZZARONI - Leandro LUGRIN VW Gol N 9 Colón
54 Gastón RAMAT - Daniel FOLLONIER VW Gol N 9 Colon
57 Facundo RAMIREZ - Juan CAPURRO VW Gol N 9 Gualeguay
58 Emanuel BLANC - Mauricio BLANC Ford Ka N 9 San José
59 Cesar GALLO - Gastón BELTRAN VW Gol N 9 Villa Elisa
60 Alan NATTERO - Silvio DENIZ Ford Ka N 9 Colon
66 Leonardo NATTERO - Verónica WETZEL VW Gol N 9 Colon
89 Ramiro MELCHIORI - Agustín KABLAN VW Gol A Z Gualeguaychú
90 Néstor MULLER - Enrique PAREDES VW Gol A Z Gualeguaychú
FEDERAL
N° Tripulación Auto Clase Procedencia
1 Alejandro LEVY - Diego LEVY Mitsubishi N 4 Olivos
3 Gabriel POZZO - Leonardo SUAYA VW Trend N 4 Córdoba
18 Sebastián MONSERRAT -Claudio MUCIACCHIO VW Gol A San Nicolás
19 Jorge DIANDA - Leandro BRUNO VW Gol A Guatimozín
22 Mariano YAREGUI - Ricardo AGÜERO VW Gol N 7 Navarro
24 Nicanor BIANCO - Camila BIANCO Corsa N 7 Martínez
32 Pablo SINITO - Ezequiel LEVI Peugeot N 3 Rosario
35 Patricio LANGAN - Antonio SOLIMO VW Gol A Las Heras
39 Francisco MARTINEZ - Walter DUPUY VW Gol N 7 Lincoln
55 José CENTORAME - Tomas VILLAFAÑE Corsa N 1 Salto
56 Sergio ROSCONI - Cristian CASELLA VW Gol N 7 Casilda
62 Luis GIANASCHI - Nicolás CAPURRO Ford Ka N 2 Mercedes
63 Alejandro PRACHT - Alberto SANTILLAN Fiat Palio N 2 Hurlingham
64 Gerardo BUGIANESI - Martin BATTISTOTTI Ford Ka N 2 Lujan
65 Andrés MANZO - Martin SPINELLI VW Gol N 7 Pinamar
69 Lucas RADICE - Santiago JORDAN Ford Ka N 2 S. A. de Areco
70 Ricardo CAGGIA - Lucila CAGGIA VW Gol N 1 Mercedes
75 Claudio GARAVANO - Matías GARAY Ford Ka N 2 Salto
82 Jorge SUAREZ - Luis BARBELLA Corsa N 1 Bs As
85 Javier DIGUARDI - Mario PARINI VW Gol N 1 Chivilcoy
86 Gustavo FICOSECO - Rodolfo AGÜERO Corsa N 1 Lujan
88 Agustín DELVENTO - Daniel DELVENTO Corsa N 1 Mercedes
122 Ezequiel BANDI - Sergio RIGO VW Gol A Rojas
130 Román BORTEL Federico LUCIANI VW Gol A Rojas
152 Carlos YOVERNO - Gustavo BERON VW Senda N7 Florida
170 Alejandro UZANDIZAGA - Martin GOMEZ VW Gol N 1 Lincoln
CRONOGRAMA
FUENTE: PRENSA RALLY FEDERAL.
Sesenta y dos tripulaciones registraron su inscripción y mañana cumplirán con las actividades previas de la carrera (Verificaciones iniciales, Reconocimientos).
Por la noche, a partir de las 21:00 hs. está prevista la largada promocional desde la rampa, ubicada en la plaza Constitución de Gualeguay.
La competencia tendrá 8 Pruebas Especiales con 104.58 km. cronometrados y 187.12 km. de enlaces.
El sábado a partir de las 10:00 hs. se realizarán dos pasadas por “Ruta Nacional 12 – El Corralito” de 30.01 km. y “Parque Quintana – Defensa Sur “ de 3.28 km. (se canceló la última pasada sobre este especial).
Para el domingo quedaran otros cuatro especiales, repitiendo “Cuchilla Redonda – Carbo” de 15.72 km. y “Parque Quintana – Defensa Sur”
Recorrido
DÍA 1: Sábado 25 de Octubre
PE Prueba Especial Paso 1° Auto
1 “Ruta Nacional 12 – El Corralito” (1) 30.01 km. 10:42 hs.
2 “Parque Quintana - Defensa Sur” (1) 3.28 km. 11:49 hs.
3 “Ruta Nacional 12 – El Corralito” (2) 30.01 km. 13:54 hs.
4 “Parque Quintana - Defensa Sur” (2) 3.28 km. 15:01 hs.
Total Día 1: 66.58 km.
DÍA 2: Domingo 26 de Octubre
PE Prueba Especial Paso 1° Auto
5 “Cuchilla Redonda – Carbo” (1) 15.72 km. 9:35 hs.
6 “Parque Quintana - Defensa Sur” (4) 3.28 km. 10:07 hs.
7 “Cuchilla Redonda – Carbo” (2) 15.72 km. 12:05 hs.
8 “Parque Quintana - Defensa Sur” (5) 3.28 km 12:37 hs.
Total Día 2: 38.00 km.
Total Rally: 104.58 km.
FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.
Lista de Inscriptos
ENTRERRIANO
N° Tripulación Auto Clase Procedencia
4 Víctor ROMAGNOLI - Marcelo COLOMBO VW Gol A 6 Santa Lucia
5 Mariano BIDEGAIN - Claudio TOFAY VW Gol A 6 C. del Uruguay
6 Mariano TERRAZA - Néstor BERNIGAUD VW Gol A 6 Gualeguay
7 Leandro BONNIN - Favio BRUZERA VW Gol A 6 C. del Uruguay
8 Gustavo QUARCHIONI - Esteban PARRAVICINI VW Gol A 6 Pergamino
9 Rodrigo RICCIARDI - Mariano RICCIARDI VW Gol A 6 C. del Uruguay
10 José ETCHEPARE - Sebastián GIANELLO VW Gol A 6 C. del Uruguay
11 Jorge JONES - Luciano RUIZ VW Gol A 6 C. del Uruguay
14 Martin BONNIN - Guillermo RUEDA VW Gol A 6 C. del Uruguay
16 Guillermo PITON - Ariel SORIA VW Gol A 6 Gualeguay
23 Michael KORELL - Federico GOÑI Fiat Regatta A 6 Gualeguaychú
27 Jorge GIEBERT - Felipe GIEBERT VW Gol A Z Santa Elena
28 Daniel PARRAVICINI - Nicolás LAURIA VW Gol A Z C. del Uruguay
29 Diego SAIPERT - José SAIPERT VW Gol A Z C. del Uruguay
30 Daniel BAEZ - Maximiliano ADAMI VW Gol A Z Santa Elena
31 Matías BERTOLI - Eric MARIANI VW Gol AZ Paraná
33 Juan MARCO - Juan ARRIBILLAGA VW Gol A Z Gualeguay
34 Martín LIBRALATO - Dante LANTERNA VW Gol A Z Urdinarrain
36 Maximiliano PEREZ E. - Marcelo PASILIO VW Gol A Z Gualeguay
37 Fernando IBARRA - Pablo DIAZ VW Gol A Z Concordia
38 Juan DESIDERI - Nahuel PEREZ VW Gol A Z C. del Uruguay
41 Sebastián FERNADEZ - Juan GODOY VW Gol A Z Paraná
44 Luciano LAMBERT - Santiago LAMBERT VW Gol A Z C. del Uruguay
45 Daniel BOUCHET - Javier TABOADA VW Gol A Z C. del Uruguay
46 Diego CERGNEUX - Abel EULER VW Gol N 9 C. del Uruguay
50 Martiniano FRARE - Guillermo GRETHER VW Gol N 9 Gualeguay
52 Néstor RAMIREZ - Andrés UDRIZARD VW Gol N 9 C. del Uruguay
53 Fabián LAZZARONI - Leandro LUGRIN VW Gol N 9 Colón
54 Gastón RAMAT - Daniel FOLLONIER VW Gol N 9 Colon
57 Facundo RAMIREZ - Juan CAPURRO VW Gol N 9 Gualeguay
58 Emanuel BLANC - Mauricio BLANC Ford Ka N 9 San José
59 Cesar GALLO - Gastón BELTRAN VW Gol N 9 Villa Elisa
60 Alan NATTERO - Silvio DENIZ Ford Ka N 9 Colon
66 Leonardo NATTERO - Verónica WETZEL VW Gol N 9 Colon
89 Ramiro MELCHIORI - Agustín KABLAN VW Gol A Z Gualeguaychú
90 Néstor MULLER - Enrique PAREDES VW Gol A Z Gualeguaychú
FEDERAL
N° Tripulación Auto Clase Procedencia
1 Alejandro LEVY - Diego LEVY Mitsubishi N 4 Olivos
3 Gabriel POZZO - Leonardo SUAYA VW Trend N 4 Córdoba
18 Sebastián MONSERRAT -Claudio MUCIACCHIO VW Gol A San Nicolás
19 Jorge DIANDA - Leandro BRUNO VW Gol A Guatimozín
22 Mariano YAREGUI - Ricardo AGÜERO VW Gol N 7 Navarro
24 Nicanor BIANCO - Camila BIANCO Corsa N 7 Martínez
32 Pablo SINITO - Ezequiel LEVI Peugeot N 3 Rosario
35 Patricio LANGAN - Antonio SOLIMO VW Gol A Las Heras
39 Francisco MARTINEZ - Walter DUPUY VW Gol N 7 Lincoln
55 José CENTORAME - Tomas VILLAFAÑE Corsa N 1 Salto
56 Sergio ROSCONI - Cristian CASELLA VW Gol N 7 Casilda
62 Luis GIANASCHI - Nicolás CAPURRO Ford Ka N 2 Mercedes
63 Alejandro PRACHT - Alberto SANTILLAN Fiat Palio N 2 Hurlingham
64 Gerardo BUGIANESI - Martin BATTISTOTTI Ford Ka N 2 Lujan
65 Andrés MANZO - Martin SPINELLI VW Gol N 7 Pinamar
69 Lucas RADICE - Santiago JORDAN Ford Ka N 2 S. A. de Areco
70 Ricardo CAGGIA - Lucila CAGGIA VW Gol N 1 Mercedes
75 Claudio GARAVANO - Matías GARAY Ford Ka N 2 Salto
82 Jorge SUAREZ - Luis BARBELLA Corsa N 1 Bs As
85 Javier DIGUARDI - Mario PARINI VW Gol N 1 Chivilcoy
86 Gustavo FICOSECO - Rodolfo AGÜERO Corsa N 1 Lujan
88 Agustín DELVENTO - Daniel DELVENTO Corsa N 1 Mercedes
122 Ezequiel BANDI - Sergio RIGO VW Gol A Rojas
130 Román BORTEL Federico LUCIANI VW Gol A Rojas
152 Carlos YOVERNO - Gustavo BERON VW Senda N7 Florida
170 Alejandro UZANDIZAGA - Martin GOMEZ VW Gol N 1 Lincoln
CRONOGRAMA
FUENTE: PRENSA RALLY FEDERAL.
Federico Paoloni está muy confiado para este fin de semana en La Plata, donde se realizará la 12da fecha del TC Pista Mouras.
Federico Paoloni se alista para disputar este fin de semana la 12da fecha de la temporada dentro del TC Pista Mouras, donde pretende pelear bien arriba con el Ford del Azul Sport Team, tras una positiva prueba.
Luego de la intensa jornada de ensayos días atrás, Paoloni llega con grandes expectativas a un nuevo compromiso del calendario para la divisional menor de la ACTC.
En el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde buscará recuperar el protagonismo y pelear bien arriba con el auto que le entrega el equipo de la ciudad de Azul.
“La prueba fue muy buena porque volvimos a encontrar el rumbo del auto y creo que en esta carrera vamos a ser competitivos nuevamente.
Tuvimos un entrenamiento muy bueno y evaluamos distintas cosas que nos permitieron pegar un salto”, comentó el piloto entrerriano.
Además, dijo: “El objetivo para el fin de semana es poder meternos dentro de los cinco y seguir sumando importantes puntos para el campeonato.
Después de la prueba recuperamos el gran potencial del Ford y por ello, estamos con grandes expectativas para el fin de semana”.
En cuanto a la actividad, y como es habitual en cada inicio de fecha, el TC Pista Mouras estará tomando contacto por primera vez con el trazado platense a partir de este viernes cuando se desarrollen tres tandas de ensayos libres.
“Simplemente vamos a realizar un chequeo general del vehículo y dejar todo listo para el sábado.
Tenemos muy buenas referencias de la semana pasada y vamos a girar como lo terminamos haciendo en la prueba”, cerró Federico.
FUENTE: PRENSA FEDERICO PAOLONI.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
Luego de la intensa jornada de ensayos días atrás, Paoloni llega con grandes expectativas a un nuevo compromiso del calendario para la divisional menor de la ACTC.
En el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde buscará recuperar el protagonismo y pelear bien arriba con el auto que le entrega el equipo de la ciudad de Azul.
“La prueba fue muy buena porque volvimos a encontrar el rumbo del auto y creo que en esta carrera vamos a ser competitivos nuevamente.
Tuvimos un entrenamiento muy bueno y evaluamos distintas cosas que nos permitieron pegar un salto”, comentó el piloto entrerriano.
Además, dijo: “El objetivo para el fin de semana es poder meternos dentro de los cinco y seguir sumando importantes puntos para el campeonato.
Después de la prueba recuperamos el gran potencial del Ford y por ello, estamos con grandes expectativas para el fin de semana”.
En cuanto a la actividad, y como es habitual en cada inicio de fecha, el TC Pista Mouras estará tomando contacto por primera vez con el trazado platense a partir de este viernes cuando se desarrollen tres tandas de ensayos libres.
“Simplemente vamos a realizar un chequeo general del vehículo y dejar todo listo para el sábado.
Tenemos muy buenas referencias de la semana pasada y vamos a girar como lo terminamos haciendo en la prueba”, cerró Federico.
FUENTE: PRENSA FEDERICO PAOLONI.
FOTO: JAVIER VIJARRA.
Posiciones del Campeonato Entrerriano de Karting, con 9 fechas cumplidas, tras la doble jornada en Gualeguaychú.
110 ESCUELA
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 7 DIEGO STIVANELLO (CAMPEÓN 2014) 195
2° 14 JUAN FRANCO CASAGRANDE (SUB-CAMPEÓN 2014) 160
3° 2 TOMAS PELLANDINO (TERCERO 2014) 113
4° 20 NICOLAS BARRETO 80
5° 10 BRUNO CHIAPELLA 62
6° 6 AGUSTIN FULINI 56
7° 23 OMAR RIOS 44
8° 16 TOBIAS ELORRIAGA 32
9° 15 BENJAMIN TRAVERSO 32
10° 25 HEBER LAMBOGLIA 25
11° 4 NAHUEL NUÑEZ 16
12° 14 SANTIAGO SANCHEZ 15
13° 24 LAUTARO GRANAO 14
14° 28 MATIAS JUSID 11
15° 26 MANUEL BORGHERT 4
16° 27 IÑAKI ARRIAS 3
110 PROMOCIONAL
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 4 FRANCO CECHINI (CAMPEÓN 2014) 185
2° 14 IMANOL SACKS 127
3° 16 GERONIMO BERTA 118
4° 2 VALENTIN OSENGAR 93
5° 3 FRANCO BALBUENA 93
6ª 5 BRISA RAMOS 67
7° 17 JERONIMO DALPRA 65
8° 11 CRISTIAN LIEUTIER 51
9° 19 MAXIMO COLOMBO 40
10° 12 THEO FIRPO 38
11° 7 FACUNDO ALBERTI 21
12° 21 LAUTARO CICOGINI 13
13° 20 LUCAS CARMONA 8
14° 15 JUAN FEIJOO 3
125 cc LIGHT
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 2 DAMIAN MARKEL (CAMPEÓN 2014) 163
2° 45 NICOLAS GHIRARDI (SUB-CAMPEÓN 2014) 135
3° 21 PABLO FABIAN 107
4° 1 AYRTON LONDERO 89
5° 47 PABLO ZAPATA 83
6° 41 JOAQUIN CAMET 71
7° 4 AGUSTIN MILERA 68
8° 9 VICTORIO HERBEL 67
9ª 5 SOFIA PERCARA 65
10° 49 EXEQUIEL BASTIDAS 39
11° 38 AMADEO CHEROT 35
12° 52 FELICIANO BERISSO 32
13° 11 MANUEL GIMENEZ 20
14° 37 CRISTIAN MENDOZA 19
15° 10 CLAUDIO LAMBERT 15
16° 14 SEBASTIAN DEYMONNAZ 13
17° 26 MAXIMILIANO ALFIERI 12
18° 56 FACUNDO FERRERO 9
19° 48 LUCIANO BOMBACI 8
20° 8 MARTIN FERNANDEZ 6
21° 43 EDUARDO RECALDE 6
22° 51 RUBEN DEMARLENGE 6
23° 35 LEANDRO FERRANDO 5
24° 50 IGNACIO VAN DERDONCKT 5
25° 17 JUAN GARCIA 4
26° 54 ROBERTO PIETROBONI 4
27° 55 EMILIANO DAGLIO 4
28° 34 PABLO ANISKY 3
29° 23 SEBASTIAN ALMADA 3
30° 39 LUCAS MONTI 2
31° 57 MAXIMILIANO ARNAIZ 2
32° 20 IVAN ORIOL 1
110 MAYORES
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 2 CARLOS DODERA 107
2° 10 LUCAS RONCONI 100
3° 4 MAURICIO FUSAY 92
4° 6 ANGEL OLIVIERI 92
5° 11 JUAN ALBERTI 86
6° 9 IVAN CAMPOSTRINI 79
7° 27 JORGE LAMBERT 67
8° 5 LUIS LETROYE 67
9° 16 FERNANDO LETROYE 66
10° 56 AGUSTIN DE ZAN 45
11° 7 FACUNDO ACUÑA 42
12° 8 RODRIGO AVIT 39
13° 32 LEANDRO OLIVIERI 30
14° 15 JERONIMO SCHEPENS 25
15° 47 AYRTON ZANETTI 21
16° 58 JAVIER CARBONI 19
17° 42 NICOLAS FERRARI 17
18º 49 MARCOS SANTAMARIA 14
19° 57 GASTON LUJAN 14
20º 50 DANIEL BRAUER 14
21° 46 FACUNDO ARANDA 12
22° 55 GASTON BONIN 10
23º 24 JULIAN ROUSSEAUX 10
24° 35 JULIAN FRANCIA 10
25° 53 MALCO ESTEBENET 10
26° 26 OSCAR LARRAZA 9
27° 23 JOAQUIN FRANCIA 5
28° 52 NICOLAS MISTRORIGO 5
29° 31 FEDERICO GOÑI 4
30° 48 RAMIRO VERONA 4
31° 51 EMANUEL MISTRORIGO 3
32° 52 NICOLAS MISTRORIGO 3
33° 36 GASTON RAMAT 3
34° 1 SEBASTIAN ALMADA 2
150 MAYORES "A"
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 2 GASTON BONIN 103
2° 3 JOSE ROMERO 96
3° 46 VALENTIN GANGALE 88
4° 59 FABIO TODONE 86
5° 4 MAXIMILIANO PEREZ 74
6° 44 SEBASTIAN ALMADA 70
7° 11 DIEGO CABANDIE 66
8° 6 ANDRES GARCIA 58
9° 1 JUAN MANUEL FRANCHINI 56
10° 52 GERMAN HOET 42
11° 5 JUAN LUIS FRANCHINI 37
12° 8 LUCIANO MONTAÑANA 36
13° 61 FRANCO OGARA 36
14° 47 CARLOS DODERA 33
15° 18 JERONIMO GERLACH 31
16° 42 ALEJO DUCRET 30
17° 12 YAIR ETCHEVESTE 21
18° 54 JONATHAN LEISS 19
19° 67 JUAN IRIBARREN 17
20° 21 AGUSTINA CONIBERTI 16
21° 58 LAUTARO GRINOVERO 15
22° 57 MARCOS FRANICEVICH 14
23° 49 AGUSTIN GUTIERREZ 12
24° 50 BRUNO GUTIERREZ 12
25° 15 ELIAN DREILING 11
26° 43 ESTEBAN LUCERO 11
27° 31 JONATHAN ASTE 11
28° 48 ESTEFANO SACKS 10
29° 9 JUAN MANUEL ETCHEVESTE 9
30° 60 LUCIO STURTZ 9
31° 45 IVAN CAMPOSTRINI 9
32° 55 KAREN MOREND 9
33° 30 RENZO ORCELLET 9
34° 23 ESTEBAN BENITEZ 7
35° 68 MANUEL ROMASANTA 7
36° 63 FEDERICO BONELLI 6
37° 76 CASIO ARBURU 6
38° 51 MAXIMILIANO DREILING 4
39° 77 RUBEN DEMARLENGE 4
40° 80 MARTIN DEGENEVE 4
41° 64 RUBEN FONSECA 3
42° 66 ESTEBAN BLANCHARD 3
43° 62 MATIAS ARMANAZQUI 3
44° 65 EDUARDO CUTRO 3
45° 25 ESTANISLAO CEBALLOS 3
46° 84 JAVIER CARBONI 3
47º 41 ALAN NATERO 2
48° 74 JUAN CRUZ DAPPEN 2
49° 78 ROBERTO VALENTINUZ 2
50° 83 ALEXIS DOBLER 2
51° 85 DANIEL PUPO 2
52° 82 GABRIELA VILLANOVA 2
53° 29 FACUNDO PICULLO 2
54° 75 FACUNDO REPETTO 1
55° 79 CARLOS ROLDAN 1
56° 81 HERNAN MULLER 1
57° 69 DAVID GUESTRIN 1
150 MAYORES "B"
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 57 JUAN PABLO AHIBE (CAMPEÓN 2014) 160
2° 8 GASTON DUBOIS 109
3° 54 HILARIO BURRUCHAGA 86
4° 14 JAVIER DEL RIO 83
5° 47 FERNANDO HILFER 83
6° 25 JUAN PABLO TOMASSI 70
7° 3 MARTIN PIANA 54
8° 12 CRISTIAN SCOLAMIERI 51
9° 81 CRISTIAN QUIROZ 35
10° 42 SERGIO SANCHEZ 31
11° 79 PABLO BURDESE 30
12° 41 PABLO BORDEGARAY 29
13° 20 CESAR MERELES 29
14° 2 CARLOS COSTA 24
15° 4 LEONARDO OSENGAR 23
16° 6 SEBASTIAN COLOMBO 23
17° 69 JUAN B. MOINE 18
18° 59 RODOLFO ROLON 18
19° 45 JOAQUIN TELLIS 17
20° 61 FEDERICO SOLDA 17
21° 48 EMILIANO VALLARINO 15
22° 51 GERMAN GABRIEL 15
23° 56 MARTIN JAIRALA 13
24° 1 WALTER MONTAÑANA 13
25° 11 LUIS VIVIANI 12
26° 44 NICOLAS GIANELLO 12
27° 60 RAMIRO VARONA 10
28° 39 FACUNDO SIBULOVSKY 9
29° 23 SILVIO DENIS 9
30° 24 LEONARDO CASTRO 8
31° 40 EDGARDO CAUZZI 8
32° 90 MATEO CASTIGLIONE 8
33° 50 JONATHAN FELLAY 7
34° 55 MIGUEL ALTAMIRANO 7
35° 21 FERNANDO ROUDE 7
36° 7 ANGEL FERRARI 7
37° 43 FACUNDO VOEFFRAY 7
38° 77 MARCOS FOLMER 6
39° 73 JOSE GALLEGOS 6
40° 31 PEDRO VERBAWEDE 6
41° 49 GASTON GARNIER 5
42° 64 ISMAEL LUGRIN 5
43° 75 SALVADOR CARUBIA 5
44° 46 FACUNDO PICULLO 4
45° 26 VICTOR ALCULUMBRE 4
46° 82 LUIS SZCZECH 4
47° 68 MARIANO PERLESTEIN 4
48° 67 CARLOS REY 3
49° 32 HORACIO VOUILLOUD 3
50° 52 JORGE HUMOFFE 3
51° 33 FERNANDO PICULLO 2
52° 76 EDUARDO PAGOLA 2
53° 80 PABLO PALAVECINO 2
54° 83 PABLO FERREIRA 2
55° 29 FERNANDO ELOLA 2
56° 17 SILVIO LEDESMA 2
57° 68 MARTIN FERNANDEZ 1
58° 63 IGNACIO VIVANCO 1
59° 86 JULIAN STIPPECH 1
60° 91 GABRIEL ESTAPE 1
61° 92 JULIAN FORCLAZ 1
150 MAYORES "C"
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 1 WALTER MONTAÑANA 126
2° 4 LEONARDO OSENGAR 115
3° 56 MARTIN JAIRALA 108
4° 32 HORACIO VOUILLOUD 60
5° 26 DAVID ALCULUMBRE 59
6° 2 CARLOS COSTA 48
7° 78 EDUARDO GOMEZ 34
8° 15 FLAVIO QUEVEDO 32
9° 52 JORGE HUMOFFE 23
10° 24 LEONARDO CASTRO 22
11° 82 LUIS SZCZECH 22
12° 71 MARCELO FAGUNDEZ 15
13° 63 IGNACIO VIVANCO 9
14° 92 ALBERTO GALANTE 8
15° 31 RAUL VERBAWEDE 5
16° 40 HECTOR CAUZZI 4
17° 72 JORGE DODERA 4
18° 14 OSCAR LARRAZA 4
19° 91 DARIO CECHINI 2
125 cc INTERNACIONAL
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 3 JUAN PERCARA (CAMPEÓN 2014) 152
2° 2 DAMIAN MARKEL 124
3° 23 NICOLAS GHIRARDI 116
4° 4 CRISTIAN AROSIO 111
5° 16 JOAQUIN CAMET 83
6° 27 PABLO ANISKY 60
7° 15 IVAN ORIOL 45
8° 46 JERONIMO BOVINO 34
9° 14 JUAN BELTRAME 30
10° 30 MATIAS GUIFFREY 28
11° 31 IVAN PERCARA 27
12° 25 EDUARDO LANDI 24
13° 9 YAIR ETCHEVESTE 13
14° 32 SOFIA PERCARA 9
15° 93 FRANCO BACCON 5
16° 8 AGUSTIN DE BRABANDERE 5
17° 26 RAMON MARTINEZ 4
18° 12 LAUTARO LUDI 4
19° 24 ANDRES CROSA 3
20° 28 SANTIAGO GOMEZ 1
21° 29 ROBERTO PIETROBONI 1
FUENTE: PRENSA AZKRU.
FOTO: HUGO BARRIONUEVO.
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 7 DIEGO STIVANELLO (CAMPEÓN 2014) 195
2° 14 JUAN FRANCO CASAGRANDE (SUB-CAMPEÓN 2014) 160
3° 2 TOMAS PELLANDINO (TERCERO 2014) 113
4° 20 NICOLAS BARRETO 80
5° 10 BRUNO CHIAPELLA 62
6° 6 AGUSTIN FULINI 56
7° 23 OMAR RIOS 44
8° 16 TOBIAS ELORRIAGA 32
9° 15 BENJAMIN TRAVERSO 32
10° 25 HEBER LAMBOGLIA 25
11° 4 NAHUEL NUÑEZ 16
12° 14 SANTIAGO SANCHEZ 15
13° 24 LAUTARO GRANAO 14
14° 28 MATIAS JUSID 11
15° 26 MANUEL BORGHERT 4
16° 27 IÑAKI ARRIAS 3
110 PROMOCIONAL
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 4 FRANCO CECHINI (CAMPEÓN 2014) 185
2° 14 IMANOL SACKS 127
3° 16 GERONIMO BERTA 118
4° 2 VALENTIN OSENGAR 93
5° 3 FRANCO BALBUENA 93
6ª 5 BRISA RAMOS 67
7° 17 JERONIMO DALPRA 65
8° 11 CRISTIAN LIEUTIER 51
9° 19 MAXIMO COLOMBO 40
10° 12 THEO FIRPO 38
11° 7 FACUNDO ALBERTI 21
12° 21 LAUTARO CICOGINI 13
13° 20 LUCAS CARMONA 8
14° 15 JUAN FEIJOO 3
125 cc LIGHT
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 2 DAMIAN MARKEL (CAMPEÓN 2014) 163
2° 45 NICOLAS GHIRARDI (SUB-CAMPEÓN 2014) 135
3° 21 PABLO FABIAN 107
4° 1 AYRTON LONDERO 89
5° 47 PABLO ZAPATA 83
6° 41 JOAQUIN CAMET 71
7° 4 AGUSTIN MILERA 68
8° 9 VICTORIO HERBEL 67
9ª 5 SOFIA PERCARA 65
10° 49 EXEQUIEL BASTIDAS 39
11° 38 AMADEO CHEROT 35
12° 52 FELICIANO BERISSO 32
13° 11 MANUEL GIMENEZ 20
14° 37 CRISTIAN MENDOZA 19
15° 10 CLAUDIO LAMBERT 15
16° 14 SEBASTIAN DEYMONNAZ 13
17° 26 MAXIMILIANO ALFIERI 12
18° 56 FACUNDO FERRERO 9
19° 48 LUCIANO BOMBACI 8
20° 8 MARTIN FERNANDEZ 6
21° 43 EDUARDO RECALDE 6
22° 51 RUBEN DEMARLENGE 6
23° 35 LEANDRO FERRANDO 5
24° 50 IGNACIO VAN DERDONCKT 5
25° 17 JUAN GARCIA 4
26° 54 ROBERTO PIETROBONI 4
27° 55 EMILIANO DAGLIO 4
28° 34 PABLO ANISKY 3
29° 23 SEBASTIAN ALMADA 3
30° 39 LUCAS MONTI 2
31° 57 MAXIMILIANO ARNAIZ 2
32° 20 IVAN ORIOL 1
110 MAYORES
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 2 CARLOS DODERA 107
2° 10 LUCAS RONCONI 100
3° 4 MAURICIO FUSAY 92
4° 6 ANGEL OLIVIERI 92
5° 11 JUAN ALBERTI 86
6° 9 IVAN CAMPOSTRINI 79
7° 27 JORGE LAMBERT 67
8° 5 LUIS LETROYE 67
9° 16 FERNANDO LETROYE 66
10° 56 AGUSTIN DE ZAN 45
11° 7 FACUNDO ACUÑA 42
12° 8 RODRIGO AVIT 39
13° 32 LEANDRO OLIVIERI 30
14° 15 JERONIMO SCHEPENS 25
15° 47 AYRTON ZANETTI 21
16° 58 JAVIER CARBONI 19
17° 42 NICOLAS FERRARI 17
18º 49 MARCOS SANTAMARIA 14
19° 57 GASTON LUJAN 14
20º 50 DANIEL BRAUER 14
21° 46 FACUNDO ARANDA 12
22° 55 GASTON BONIN 10
23º 24 JULIAN ROUSSEAUX 10
24° 35 JULIAN FRANCIA 10
25° 53 MALCO ESTEBENET 10
26° 26 OSCAR LARRAZA 9
27° 23 JOAQUIN FRANCIA 5
28° 52 NICOLAS MISTRORIGO 5
29° 31 FEDERICO GOÑI 4
30° 48 RAMIRO VERONA 4
31° 51 EMANUEL MISTRORIGO 3
32° 52 NICOLAS MISTRORIGO 3
33° 36 GASTON RAMAT 3
34° 1 SEBASTIAN ALMADA 2
150 MAYORES "A"
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 2 GASTON BONIN 103
2° 3 JOSE ROMERO 96
3° 46 VALENTIN GANGALE 88
4° 59 FABIO TODONE 86
5° 4 MAXIMILIANO PEREZ 74
6° 44 SEBASTIAN ALMADA 70
7° 11 DIEGO CABANDIE 66
8° 6 ANDRES GARCIA 58
9° 1 JUAN MANUEL FRANCHINI 56
10° 52 GERMAN HOET 42
11° 5 JUAN LUIS FRANCHINI 37
12° 8 LUCIANO MONTAÑANA 36
13° 61 FRANCO OGARA 36
14° 47 CARLOS DODERA 33
15° 18 JERONIMO GERLACH 31
16° 42 ALEJO DUCRET 30
17° 12 YAIR ETCHEVESTE 21
18° 54 JONATHAN LEISS 19
19° 67 JUAN IRIBARREN 17
20° 21 AGUSTINA CONIBERTI 16
21° 58 LAUTARO GRINOVERO 15
22° 57 MARCOS FRANICEVICH 14
23° 49 AGUSTIN GUTIERREZ 12
24° 50 BRUNO GUTIERREZ 12
25° 15 ELIAN DREILING 11
26° 43 ESTEBAN LUCERO 11
27° 31 JONATHAN ASTE 11
28° 48 ESTEFANO SACKS 10
29° 9 JUAN MANUEL ETCHEVESTE 9
30° 60 LUCIO STURTZ 9
31° 45 IVAN CAMPOSTRINI 9
32° 55 KAREN MOREND 9
33° 30 RENZO ORCELLET 9
34° 23 ESTEBAN BENITEZ 7
35° 68 MANUEL ROMASANTA 7
36° 63 FEDERICO BONELLI 6
37° 76 CASIO ARBURU 6
38° 51 MAXIMILIANO DREILING 4
39° 77 RUBEN DEMARLENGE 4
40° 80 MARTIN DEGENEVE 4
41° 64 RUBEN FONSECA 3
42° 66 ESTEBAN BLANCHARD 3
43° 62 MATIAS ARMANAZQUI 3
44° 65 EDUARDO CUTRO 3
45° 25 ESTANISLAO CEBALLOS 3
46° 84 JAVIER CARBONI 3
47º 41 ALAN NATERO 2
48° 74 JUAN CRUZ DAPPEN 2
49° 78 ROBERTO VALENTINUZ 2
50° 83 ALEXIS DOBLER 2
51° 85 DANIEL PUPO 2
52° 82 GABRIELA VILLANOVA 2
53° 29 FACUNDO PICULLO 2
54° 75 FACUNDO REPETTO 1
55° 79 CARLOS ROLDAN 1
56° 81 HERNAN MULLER 1
57° 69 DAVID GUESTRIN 1
150 MAYORES "B"
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 57 JUAN PABLO AHIBE (CAMPEÓN 2014) 160
2° 8 GASTON DUBOIS 109
3° 54 HILARIO BURRUCHAGA 86
4° 14 JAVIER DEL RIO 83
5° 47 FERNANDO HILFER 83
6° 25 JUAN PABLO TOMASSI 70
7° 3 MARTIN PIANA 54
8° 12 CRISTIAN SCOLAMIERI 51
9° 81 CRISTIAN QUIROZ 35
10° 42 SERGIO SANCHEZ 31
11° 79 PABLO BURDESE 30
12° 41 PABLO BORDEGARAY 29
13° 20 CESAR MERELES 29
14° 2 CARLOS COSTA 24
15° 4 LEONARDO OSENGAR 23
16° 6 SEBASTIAN COLOMBO 23
17° 69 JUAN B. MOINE 18
18° 59 RODOLFO ROLON 18
19° 45 JOAQUIN TELLIS 17
20° 61 FEDERICO SOLDA 17
21° 48 EMILIANO VALLARINO 15
22° 51 GERMAN GABRIEL 15
23° 56 MARTIN JAIRALA 13
24° 1 WALTER MONTAÑANA 13
25° 11 LUIS VIVIANI 12
26° 44 NICOLAS GIANELLO 12
27° 60 RAMIRO VARONA 10
28° 39 FACUNDO SIBULOVSKY 9
29° 23 SILVIO DENIS 9
30° 24 LEONARDO CASTRO 8
31° 40 EDGARDO CAUZZI 8
32° 90 MATEO CASTIGLIONE 8
33° 50 JONATHAN FELLAY 7
34° 55 MIGUEL ALTAMIRANO 7
35° 21 FERNANDO ROUDE 7
36° 7 ANGEL FERRARI 7
37° 43 FACUNDO VOEFFRAY 7
38° 77 MARCOS FOLMER 6
39° 73 JOSE GALLEGOS 6
40° 31 PEDRO VERBAWEDE 6
41° 49 GASTON GARNIER 5
42° 64 ISMAEL LUGRIN 5
43° 75 SALVADOR CARUBIA 5
44° 46 FACUNDO PICULLO 4
45° 26 VICTOR ALCULUMBRE 4
46° 82 LUIS SZCZECH 4
47° 68 MARIANO PERLESTEIN 4
48° 67 CARLOS REY 3
49° 32 HORACIO VOUILLOUD 3
50° 52 JORGE HUMOFFE 3
51° 33 FERNANDO PICULLO 2
52° 76 EDUARDO PAGOLA 2
53° 80 PABLO PALAVECINO 2
54° 83 PABLO FERREIRA 2
55° 29 FERNANDO ELOLA 2
56° 17 SILVIO LEDESMA 2
57° 68 MARTIN FERNANDEZ 1
58° 63 IGNACIO VIVANCO 1
59° 86 JULIAN STIPPECH 1
60° 91 GABRIEL ESTAPE 1
61° 92 JULIAN FORCLAZ 1
150 MAYORES "C"
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 1 WALTER MONTAÑANA 126
2° 4 LEONARDO OSENGAR 115
3° 56 MARTIN JAIRALA 108
4° 32 HORACIO VOUILLOUD 60
5° 26 DAVID ALCULUMBRE 59
6° 2 CARLOS COSTA 48
7° 78 EDUARDO GOMEZ 34
8° 15 FLAVIO QUEVEDO 32
9° 52 JORGE HUMOFFE 23
10° 24 LEONARDO CASTRO 22
11° 82 LUIS SZCZECH 22
12° 71 MARCELO FAGUNDEZ 15
13° 63 IGNACIO VIVANCO 9
14° 92 ALBERTO GALANTE 8
15° 31 RAUL VERBAWEDE 5
16° 40 HECTOR CAUZZI 4
17° 72 JORGE DODERA 4
18° 14 OSCAR LARRAZA 4
19° 91 DARIO CECHINI 2
125 cc INTERNACIONAL
POS. NRO. PILOTO PUNTOS
1° 3 JUAN PERCARA (CAMPEÓN 2014) 152
2° 2 DAMIAN MARKEL 124
3° 23 NICOLAS GHIRARDI 116
4° 4 CRISTIAN AROSIO 111
5° 16 JOAQUIN CAMET 83
6° 27 PABLO ANISKY 60
7° 15 IVAN ORIOL 45
8° 46 JERONIMO BOVINO 34
9° 14 JUAN BELTRAME 30
10° 30 MATIAS GUIFFREY 28
11° 31 IVAN PERCARA 27
12° 25 EDUARDO LANDI 24
13° 9 YAIR ETCHEVESTE 13
14° 32 SOFIA PERCARA 9
15° 93 FRANCO BACCON 5
16° 8 AGUSTIN DE BRABANDERE 5
17° 26 RAMON MARTINEZ 4
18° 12 LAUTARO LUDI 4
19° 24 ANDRES CROSA 3
20° 28 SANTIAGO GOMEZ 1
21° 29 ROBERTO PIETROBONI 1
FUENTE: PRENSA AZKRU.
FOTO: HUGO BARRIONUEVO.
El TRV6 y la Fórmula 4 Sudamericana terminarán su temporada el 13 y 14 de diciembre en Concordia.
En las últimas horas quedó plenamente confirmado que el TRV6 va a cerrar su Campeonato 2014 en el Autódromo de Concordia, los días 13 y 14 de diciembre.
De esta manera, el circuito local cerrará un año brillante en cuanto al calendario se refiere, donde nos visitaron las mejores categorías del país.
Sólo queda pendiente, quizá para 2015, el Súper TC 2000, pero será tarea de varias negociaciones para llegar a un acuerdo, sobre todo desde lo económico, seguramente.
De la Top Race Series hay que decir que el que ganó el domingo fue Martín Coulleri y de esta manera se ubica a solo dos puntos de Lucas Guerra, quien tiene 30 puntos, mientras que el de la «Ciudad de Amigos» tiene 28.
Hay una particularidad que ayer Fernando Di Gaetano comentó en «Mesa 24» y es el hecho que «Coulleri tiene un campeonato ganado en su carrera, fue en la Fórmula Entrerriana y se coonó precisamente en Concordia.
¿Será que repetirá el piloto, dado que justo la última fecha se corre en nuestra ciudad?», un buen dato esperando esa gran final.
Y habrá para todos los gustos, porque al piloto de Chajarí hay que sumarle al de Concordia, Martín Ponte, que viene realmente espectacular en el TRV6 porque va corriendo dos carreras.
En una ganó y en la del domingo llegó segundo, lo que denota el potencial que tienen auto y piloto en la categoría, y lo que agranda las chances de tener una alegría en su ciudad, sin duda.
Lo cierto es que todo está prácticamente cerrado y el TRV6 le pondrá el moño a un gran año del Auto Club Concordia.
Aunque antes, ahora en noviembre, hay que disfrutar de una nueva presentación del Turismo Nacional, una categoría que, precisamente, no necesita mucha presentación para los concordienses.
FUENTE: DIARIO EL SOL.
FOTO: PRENSA TRV6.
Concordia completará el periplo de la Fórmula 4 Sudamericana, que por primera vez correrá en Argentina
La Octava Etapa, que se disputará el fin de semana del 14 de diciembre cerrando el año, tendrá cita en el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” de la provincia Argentina de Entre Ríos, conjuntamente con el Top Race V6.
De esta manera, la categoría continental cumple uno de sus principales objetivos: cruzar la frontera y disputar su calendario al menos en los países representados dentro del plantel de pilotos.
Luego de confirmar que la penúltima etapa se disputaría en Brasil, en el mítico Tarumá, la categoría continuó trabajando para cerrar el año.
Cumpliendo su meta de disputar al menos una etapa también en suelo argentino acompañando a una categoría tan importante y prestigiosa dentro del automovilismo argentino como el Top Race V6.
Así, luego de que el TRV6 confirmara la sede entrerriana, el acuerdo se cerró rápidamente para que la primera temporada del Campeonato Sudamericano de Fórmula 4 los acompañe en lo que será también el cierre de año para la categoría albiceleste.
El “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” es el segundo circuito más importante de Entre Ríos, luego del afamado trazado ubicado en Paraná, la capital provincial.
Posee tres tipos de variantes, siendo la más extensa de 4.700 metros de extensión, y alberga a varias de las categorías más importantes de Argentina como Turismo Carretera, TC2000, Top Race y Turismo Nacional.
“Tato” Salaverría (director de la Fórmula 4 Sudamericana): “El plan de correr en Argentina, Brasil y Uruguay estuvo desde el primer momento, y en Argentina puntualmente siempre la idea fue acompañando al Top Race.
Afortunadamente pudimos cumplir con eso lo cual es fundamental para nosotros, no solo a nivel deportivo sino porque es importante que todas las naciones representadas hasta ahora en la categoría puedan ser locales y que los pilotos cuenten con el apoyo de su público.
Este autódromo, además tiene un rico historial en el automovilismo argentino y recibió a las mejores categorías de ese país, lo cual habla claramente del nivel del circuito, acorde a un cierre de año como el que merecemos para esta primera temporada.
Acompañar al TRV6 también es muy bueno, porque sostuvimos desde nuestros inicios que esa categoría bien puede ser el próximo escalón de quienes hoy compiten en la Fórmula 4 Sudamericana”.
FUENTE: PRENSA FÓRMULA 4 SUDAMERICANA.
De esta manera, el circuito local cerrará un año brillante en cuanto al calendario se refiere, donde nos visitaron las mejores categorías del país.
Sólo queda pendiente, quizá para 2015, el Súper TC 2000, pero será tarea de varias negociaciones para llegar a un acuerdo, sobre todo desde lo económico, seguramente.
De la Top Race Series hay que decir que el que ganó el domingo fue Martín Coulleri y de esta manera se ubica a solo dos puntos de Lucas Guerra, quien tiene 30 puntos, mientras que el de la «Ciudad de Amigos» tiene 28.
Hay una particularidad que ayer Fernando Di Gaetano comentó en «Mesa 24» y es el hecho que «Coulleri tiene un campeonato ganado en su carrera, fue en la Fórmula Entrerriana y se coonó precisamente en Concordia.
¿Será que repetirá el piloto, dado que justo la última fecha se corre en nuestra ciudad?», un buen dato esperando esa gran final.
Y habrá para todos los gustos, porque al piloto de Chajarí hay que sumarle al de Concordia, Martín Ponte, que viene realmente espectacular en el TRV6 porque va corriendo dos carreras.
En una ganó y en la del domingo llegó segundo, lo que denota el potencial que tienen auto y piloto en la categoría, y lo que agranda las chances de tener una alegría en su ciudad, sin duda.
Lo cierto es que todo está prácticamente cerrado y el TRV6 le pondrá el moño a un gran año del Auto Club Concordia.
Aunque antes, ahora en noviembre, hay que disfrutar de una nueva presentación del Turismo Nacional, una categoría que, precisamente, no necesita mucha presentación para los concordienses.
FUENTE: DIARIO EL SOL.
FOTO: PRENSA TRV6.
Concordia completará el periplo de la Fórmula 4 Sudamericana, que por primera vez correrá en Argentina
La Octava Etapa, que se disputará el fin de semana del 14 de diciembre cerrando el año, tendrá cita en el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” de la provincia Argentina de Entre Ríos, conjuntamente con el Top Race V6.
De esta manera, la categoría continental cumple uno de sus principales objetivos: cruzar la frontera y disputar su calendario al menos en los países representados dentro del plantel de pilotos.
Luego de confirmar que la penúltima etapa se disputaría en Brasil, en el mítico Tarumá, la categoría continuó trabajando para cerrar el año.
Cumpliendo su meta de disputar al menos una etapa también en suelo argentino acompañando a una categoría tan importante y prestigiosa dentro del automovilismo argentino como el Top Race V6.
Así, luego de que el TRV6 confirmara la sede entrerriana, el acuerdo se cerró rápidamente para que la primera temporada del Campeonato Sudamericano de Fórmula 4 los acompañe en lo que será también el cierre de año para la categoría albiceleste.
El “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” es el segundo circuito más importante de Entre Ríos, luego del afamado trazado ubicado en Paraná, la capital provincial.
Posee tres tipos de variantes, siendo la más extensa de 4.700 metros de extensión, y alberga a varias de las categorías más importantes de Argentina como Turismo Carretera, TC2000, Top Race y Turismo Nacional.
“Tato” Salaverría (director de la Fórmula 4 Sudamericana): “El plan de correr en Argentina, Brasil y Uruguay estuvo desde el primer momento, y en Argentina puntualmente siempre la idea fue acompañando al Top Race.
Afortunadamente pudimos cumplir con eso lo cual es fundamental para nosotros, no solo a nivel deportivo sino porque es importante que todas las naciones representadas hasta ahora en la categoría puedan ser locales y que los pilotos cuenten con el apoyo de su público.
Este autódromo, además tiene un rico historial en el automovilismo argentino y recibió a las mejores categorías de ese país, lo cual habla claramente del nivel del circuito, acorde a un cierre de año como el que merecemos para esta primera temporada.
Acompañar al TRV6 también es muy bueno, porque sostuvimos desde nuestros inicios que esa categoría bien puede ser el próximo escalón de quienes hoy compiten en la Fórmula 4 Sudamericana”.
FUENTE: PRENSA FÓRMULA 4 SUDAMERICANA.
La Fórmula Entrerriana comenzará este fin de semana la definición de su campeonato, cuando lleve a cabo su novena y penútima fecha (Pre-Coronación) en Paraná.
Se viene el Pre-Coronación del Campeonato 2014 de la Fórmula Entrerriana, cumpliendo lo que es la 9ª fecha, volviendo al Autódromo de Paraná.
Visitado por última vez en el mes de julio, por la 4ª fecha del año, carrera que ganó Germán López, seguido de Gabriel Massei y Nicolás Borgert.
En cuanto al parque de autos presente para este fin de semana se espera mantener la cantidad de entre 16 y 18 autos que hubo en la mayoría del Campeonato.
El circuito a utilizar será el tradicional de 2595 metros, cuyo récord lo ostenta Germán López con un tiempo de 1m04s886/1000, el 27 de Julio del corriente año.
Hay 4 pilotos con chances matemáticas de pelear por el título, ellos son Franco Baccon (1 victoria) con 141 puntos, Nicolás Borgert (2 victorias) con 127 puntos, Gabriel Massei (1 victoria) con 123 unidades y Germán López (3 victorias) con 113 puntos.
De hacer la pole y ganar Baccon y ser 3º Borgert, el de Villa Elisa se consagraría campeón 2014. Sin duda que Borgert llega en desventaja con respecto a Baccon y Massei.
Ya que ostenta un recargo reglamentario de 4 puestos para la grilla de la Final debido a sus 2 victorias en el año, por lo que su mejor largada puede ser desde el 5º lugar.
Los lastres para esta fecha son de 14 kilos para Baccon e Iván Percara y de 28 kilos para Borgert, Massei, López (recargo de 4 puestos para cada uno) y Martin Ponte en caso de participar este fin de semana.
Campeonato (8 fechas)
1º 3 Franco Baccon 141 - 14 kg.
2º 67 Nicolás Borgert 127 - 28 kg.
3º 1 Gabriel Massei 123 - 28 kg.
4º 2 Germán López 113 - 28 kg.
5º 6 Iván Percara 100 - 14 kg.
6º 32 Stefano Veronesi 66
7º 4 Marcos Veronesi 54
8º 16 Manuel Milera 42
9º 13 Sergio Villanova 34
10º 18 Agustin Ferreyra 32
11º 22 Alejandro Wagner 29
12º 82 Martín Veronesi 27
13º 20 Juan Manuel Percara 24
14º 44 Joaquín Veronesi 23
15º 7 Gabriel Mouchet 19
16º 15 Christian Leonardelli 19
17º 47 Máximo Pérez 15
18º 5 Juan Martin Ponte 13 - 28 kg.
19º 26 Pablo Fabián 10
20º 41 Daniel Puppo 9
21º 19 Heriberto Eicchorn 8
22º 36 Agustín Debrabandere 6
23º 31 Santiago Veronesi 6
24º 12 Julio Paea 3
Pole Position: 4 López, 3 Massei y 1 Borgert.
Finales Ganadas: 3 López, 2 Borgert, 1 Massei, I. Percara y Baccón.
FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
FOTOS: ANDRÉS QUEIROLO.
Visitado por última vez en el mes de julio, por la 4ª fecha del año, carrera que ganó Germán López, seguido de Gabriel Massei y Nicolás Borgert.
En cuanto al parque de autos presente para este fin de semana se espera mantener la cantidad de entre 16 y 18 autos que hubo en la mayoría del Campeonato.
El circuito a utilizar será el tradicional de 2595 metros, cuyo récord lo ostenta Germán López con un tiempo de 1m04s886/1000, el 27 de Julio del corriente año.
Hay 4 pilotos con chances matemáticas de pelear por el título, ellos son Franco Baccon (1 victoria) con 141 puntos, Nicolás Borgert (2 victorias) con 127 puntos, Gabriel Massei (1 victoria) con 123 unidades y Germán López (3 victorias) con 113 puntos.
De hacer la pole y ganar Baccon y ser 3º Borgert, el de Villa Elisa se consagraría campeón 2014. Sin duda que Borgert llega en desventaja con respecto a Baccon y Massei.
Ya que ostenta un recargo reglamentario de 4 puestos para la grilla de la Final debido a sus 2 victorias en el año, por lo que su mejor largada puede ser desde el 5º lugar.
Los lastres para esta fecha son de 14 kilos para Baccon e Iván Percara y de 28 kilos para Borgert, Massei, López (recargo de 4 puestos para cada uno) y Martin Ponte en caso de participar este fin de semana.
Campeonato (8 fechas)
1º 3 Franco Baccon 141 - 14 kg.
2º 67 Nicolás Borgert 127 - 28 kg.
3º 1 Gabriel Massei 123 - 28 kg.
4º 2 Germán López 113 - 28 kg.
5º 6 Iván Percara 100 - 14 kg.
6º 32 Stefano Veronesi 66
7º 4 Marcos Veronesi 54
8º 16 Manuel Milera 42
9º 13 Sergio Villanova 34
10º 18 Agustin Ferreyra 32
11º 22 Alejandro Wagner 29
12º 82 Martín Veronesi 27
13º 20 Juan Manuel Percara 24
14º 44 Joaquín Veronesi 23
15º 7 Gabriel Mouchet 19
16º 15 Christian Leonardelli 19
17º 47 Máximo Pérez 15
18º 5 Juan Martin Ponte 13 - 28 kg.
19º 26 Pablo Fabián 10
20º 41 Daniel Puppo 9
21º 19 Heriberto Eicchorn 8
22º 36 Agustín Debrabandere 6
23º 31 Santiago Veronesi 6
24º 12 Julio Paea 3
Pole Position: 4 López, 3 Massei y 1 Borgert.
Finales Ganadas: 3 López, 2 Borgert, 1 Massei, I. Percara y Baccón.
FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
FOTOS: ANDRÉS QUEIROLO.
El Turismo Competición 850 disputará su segunda y última doble jornada (fechas 8 y 9) de la temporada, durante este fin de semana en Paraná.
PARANÁ RECIBE A LAS “CUATRO FANTASTICAS” POR TERCERA VEZ EN EL AÑO
El TC850, la Fórmula Entrerriana, el TPE 1600 y el TC Pista Entrerriano se presentarán este fin de semana del 25 y 26 de Octubre en la capital entrerriana, para cumplir una nueva fecha de sus respectivos campeonatos.
Nuestra categoría disputará la segunda doble jornada del año para completar la octava y novena fechas.
EL “T. C. 850” EN PARANA
Teniendo en cuenta la doble jornada, se completarán las 296 carreras del historial, y a la vez la 91ª presentación del “T. C. 850” en Paraná.
Los pilotos más ganadores:
Oscar Coffy: obtuvo 10 triunfos
Daniel Salvetti: ganó en 7 oportunidades
Dante Cabrol, Jorge Ravassi, Luis Rolón y Matías Russo: obtuvieron 5 victorias cada uno.
Humberto Odiard: obtuvo 4 victorias.
Oscar Koegle, Juan Geminiani, Christian Spahn, Ramiro Acosta, Martin Aldás, Guillermo Cabeza, Alejandro Cisneros: ganaron 3 carreras cada uno.
Jorge Caire: tiene 2 victorias (10 de agosto de 2008 y 24 de octubre de 2009).
Marcos Markel: tiene 2 victorias.
Récord en pruebas de clasificación en Paraná:
Román Fontana aún mantiene el récord de la categoría en pruebas de clasificación en Paraná, con un tiempo de 1´19”760/1000 a 117.126 km/h.
Dicho registro fue marcado en el marco de la 9ª fecha (Pre-coronación) del año 2013 (6 de octubre).
Último ganador en Paraná:
Fue el paceño Francisco Pizzola, el 27 de julio de 2014, luego de recorrer las 16 vueltas al trazado de 2.595 metros, en el marco de la cuarta fecha de este año.
Regresos:
Para esta jornada de Paraná se esperan los regresos de varios pilotos a la categoría.
Entre ellos se encuentran: Leonardo Marín, Ulises Gini, Germán Brutti, y el campeón 2012, Ramiro Silva.
PARA TENER EN CUENTA:
Puntajes Series:
Los puntos a otorgar en cada serie, incluido el premio Coronación, serán los siguientes: 5 – 4 – 3 – 2 y 1 punto para los ubicados del primero al quinto puesto respectivamente.
Puntajes prueba Final:
Los puntos a otorgar en la prueba final, incluido el premio Coronación, serán los siguientes: 20 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3 –2 y 1 punto para los ubicados del primero al décimo puesto.
Adicionando (3) tres puntos más a cada uno de los inscriptos por presentación.
Es decir que, este fin de semana habrá una gran cantidad de puntos en juego en función del campeonato.
Siempre teniendo en cuenta un puntaje ideal, el total será de 45 que surgen de la suma de las dos finales (40).
Más los 5 que otorga cada serie correspondiente a la 9ª fecha, sin contar las 3 unidades por presentación (por fecha) que recibe cada piloto.
Así se encuentra el campeonato, tras 7 fechas disputadas:
Pos. Nº Piloto Puntos Diferencia
1º 2 Alejandro Cisneros 111
2º 9 Luciano Sendrós 107 - 4
3º 10 Ramiro Albisu 93 - 18
4º 5 Oscar Coffy 75 - 36
5º 1 Francisco Pizzola 74 - 37
6º 46 Oscar Demarlenge 70 - 41
7º 34 Juan Pablo Bressán 61 - 50
8º 21 Damián Scopetta 61 - 50
9º 57 Eliseo Contardi 58 - 53
10º 63 Ivan Sánchez 44 - 67
11º 16 Ruben Degeneve 43 - 68
12º 7 Humberto Odiard 43 - 68
13º 20 Rolando Ramat 36 - 75
14º 35 Santiago Colomá 34 - 77
15º 64 Martin Aldas 29 - 82
16º 52 Fernando Elola 24 - 87
17º 33 Fabián Ruíz 22 - 89
18º 22 Jorge Lambert 22 - 89
19º 36 Juan Martín Alliaud 19 - 92
20º 23 Fernando Fusaro 16 - 95
21º 14 Mariano Mendiburu 15 - 96
22º 8 Iván Srebernich 11 - 100
23º 44 Leonardo Marin 10 - 101
24º 26 Ulises Gini 9 - 102
25º 88 Martín Degeneve 6 - 105
26º 28 José Luis Oberti 5 - 106
27º 11 Eduardo Landi 3 - 108
28º 18 Alfredo Mosser 3 - 108
29º 27 Dario Cecchini 3 - 108
30º 53 Daniel González 3 - 108
31º 29 Luciano Demarlenge 3 - 108
FUENTE: PRENSA TC 850.
FOTO: HUGO BARRIONUEVO.
El TC850, la Fórmula Entrerriana, el TPE 1600 y el TC Pista Entrerriano se presentarán este fin de semana del 25 y 26 de Octubre en la capital entrerriana, para cumplir una nueva fecha de sus respectivos campeonatos.
Nuestra categoría disputará la segunda doble jornada del año para completar la octava y novena fechas.
EL “T. C. 850” EN PARANA
Teniendo en cuenta la doble jornada, se completarán las 296 carreras del historial, y a la vez la 91ª presentación del “T. C. 850” en Paraná.
Los pilotos más ganadores:
Oscar Coffy: obtuvo 10 triunfos
Daniel Salvetti: ganó en 7 oportunidades
Dante Cabrol, Jorge Ravassi, Luis Rolón y Matías Russo: obtuvieron 5 victorias cada uno.
Humberto Odiard: obtuvo 4 victorias.
Oscar Koegle, Juan Geminiani, Christian Spahn, Ramiro Acosta, Martin Aldás, Guillermo Cabeza, Alejandro Cisneros: ganaron 3 carreras cada uno.
Jorge Caire: tiene 2 victorias (10 de agosto de 2008 y 24 de octubre de 2009).
Marcos Markel: tiene 2 victorias.
Récord en pruebas de clasificación en Paraná:
Román Fontana aún mantiene el récord de la categoría en pruebas de clasificación en Paraná, con un tiempo de 1´19”760/1000 a 117.126 km/h.
Dicho registro fue marcado en el marco de la 9ª fecha (Pre-coronación) del año 2013 (6 de octubre).
Último ganador en Paraná:
Fue el paceño Francisco Pizzola, el 27 de julio de 2014, luego de recorrer las 16 vueltas al trazado de 2.595 metros, en el marco de la cuarta fecha de este año.
Regresos:
Para esta jornada de Paraná se esperan los regresos de varios pilotos a la categoría.
Entre ellos se encuentran: Leonardo Marín, Ulises Gini, Germán Brutti, y el campeón 2012, Ramiro Silva.
PARA TENER EN CUENTA:
Puntajes Series:
Los puntos a otorgar en cada serie, incluido el premio Coronación, serán los siguientes: 5 – 4 – 3 – 2 y 1 punto para los ubicados del primero al quinto puesto respectivamente.
Puntajes prueba Final:
Los puntos a otorgar en la prueba final, incluido el premio Coronación, serán los siguientes: 20 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3 –2 y 1 punto para los ubicados del primero al décimo puesto.
Adicionando (3) tres puntos más a cada uno de los inscriptos por presentación.
Es decir que, este fin de semana habrá una gran cantidad de puntos en juego en función del campeonato.
Siempre teniendo en cuenta un puntaje ideal, el total será de 45 que surgen de la suma de las dos finales (40).
Más los 5 que otorga cada serie correspondiente a la 9ª fecha, sin contar las 3 unidades por presentación (por fecha) que recibe cada piloto.
Así se encuentra el campeonato, tras 7 fechas disputadas:
Pos. Nº Piloto Puntos Diferencia
1º 2 Alejandro Cisneros 111
2º 9 Luciano Sendrós 107 - 4
3º 10 Ramiro Albisu 93 - 18
4º 5 Oscar Coffy 75 - 36
5º 1 Francisco Pizzola 74 - 37
6º 46 Oscar Demarlenge 70 - 41
7º 34 Juan Pablo Bressán 61 - 50
8º 21 Damián Scopetta 61 - 50
9º 57 Eliseo Contardi 58 - 53
10º 63 Ivan Sánchez 44 - 67
11º 16 Ruben Degeneve 43 - 68
12º 7 Humberto Odiard 43 - 68
13º 20 Rolando Ramat 36 - 75
14º 35 Santiago Colomá 34 - 77
15º 64 Martin Aldas 29 - 82
16º 52 Fernando Elola 24 - 87
17º 33 Fabián Ruíz 22 - 89
18º 22 Jorge Lambert 22 - 89
19º 36 Juan Martín Alliaud 19 - 92
20º 23 Fernando Fusaro 16 - 95
21º 14 Mariano Mendiburu 15 - 96
22º 8 Iván Srebernich 11 - 100
23º 44 Leonardo Marin 10 - 101
24º 26 Ulises Gini 9 - 102
25º 88 Martín Degeneve 6 - 105
26º 28 José Luis Oberti 5 - 106
27º 11 Eduardo Landi 3 - 108
28º 18 Alfredo Mosser 3 - 108
29º 27 Dario Cecchini 3 - 108
30º 53 Daniel González 3 - 108
31º 29 Luciano Demarlenge 3 - 108
FUENTE: PRENSA TC 850.
FOTO: HUGO BARRIONUEVO.
lunes, 20 de octubre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 20/2014 de la F.A.E.
Se cumplió en el autódromo de Gualeguaychú la sexta y séptima fecha de T.C. del Litoral, conjuntamente con la sexta fecha de Citroën Competición y la octava de Competición Especial 850.
En dicho evento se consagró Campeón de la Temporada 2014 de la Clase A de T.C. del Litoral, Luis María Romero, alcanzando su octavo título en dicha categoría.
PREMIOS CORONACIÓN 2014
El Karting Entrerriano cerrará la Temporada 2014 el 1º y 2 de noviembre próximo en el autódromo de Concordia.
Asimismo, quedaron confirmadas las fechas del Premio Coronación 2014 de las categorías, SP 1000 Diamantino en Villa Libertador San Martín y T.C. del Litoral en Gualeguaychú, ambas competencias programadas para el 9 de noviembre próximo.
Este fin de semana, en Gualeguay, se corre la 5ta Fecha del Rally Entrerriano compartiendo el evento con el Rally Federal.
En Paraná se correrá el 25 y 26 del corriente la novena y penúltima fecha de Fórmula Entrerriana, T.C. Pista, Turismo Pista Entrerriano y doble Jornada de T.C. 850 –fechas 8 y 9- del Calendario 2014.
Se recuerda que debido a que el escenario del C.V.E. fue ocupado el fin de semana previo, las pruebas de entrenamiento fueron trasladas para los días lunes 20 y 21 del corriente como única opción.
La C.D. de Fórmula Entrerriana, puso en conocimiento de esta Federación, la Cláusula de Excepción respecto al sellado de gomas de la categoría.
La misma tiene su origen en la distribución y comercialización de los neumáticos monomarca reglamentados que es de público conocimiento en informado en el Comunicado anterior.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió nota ante los Comisarios Deportivos, del Director de la Prueba del Rally Entrerriano, disputada del 26 al 28 de Setiembre ppdo. en Villaguay.
Por la cual responsabilizan al piloto licenciado Fernando Ibarra del auto Nº 37 por sus manifestaciones agraviantes hacia los directivos mencionados y a la institución Auto Club C. del Uruguay tras su exclusión deportiva en dicha competencia.
Una vez en Penalidades, y ante la presunta gravedad de los hechos, esta Comisión Directiva procede a notificar al piloto para que dentro de los 5 días hábiles de recibir la misma, realice, si considera oportuno, el descargo correspondiente.
Luego de expirado el término para los descargos de los pilotos Germán López y Gabriel Massei, ambos de Fórmula Entrerriana, este Comité resuelve aplicar 1 (una) fecha de SUSPENSIÓN en SUSPENSO hasta la finalización del presente Campeonato.
Gualeguaychú, 20 de octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
En dicho evento se consagró Campeón de la Temporada 2014 de la Clase A de T.C. del Litoral, Luis María Romero, alcanzando su octavo título en dicha categoría.
PREMIOS CORONACIÓN 2014
El Karting Entrerriano cerrará la Temporada 2014 el 1º y 2 de noviembre próximo en el autódromo de Concordia.
Asimismo, quedaron confirmadas las fechas del Premio Coronación 2014 de las categorías, SP 1000 Diamantino en Villa Libertador San Martín y T.C. del Litoral en Gualeguaychú, ambas competencias programadas para el 9 de noviembre próximo.
Este fin de semana, en Gualeguay, se corre la 5ta Fecha del Rally Entrerriano compartiendo el evento con el Rally Federal.
En Paraná se correrá el 25 y 26 del corriente la novena y penúltima fecha de Fórmula Entrerriana, T.C. Pista, Turismo Pista Entrerriano y doble Jornada de T.C. 850 –fechas 8 y 9- del Calendario 2014.
Se recuerda que debido a que el escenario del C.V.E. fue ocupado el fin de semana previo, las pruebas de entrenamiento fueron trasladas para los días lunes 20 y 21 del corriente como única opción.
La C.D. de Fórmula Entrerriana, puso en conocimiento de esta Federación, la Cláusula de Excepción respecto al sellado de gomas de la categoría.
La misma tiene su origen en la distribución y comercialización de los neumáticos monomarca reglamentados que es de público conocimiento en informado en el Comunicado anterior.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió nota ante los Comisarios Deportivos, del Director de la Prueba del Rally Entrerriano, disputada del 26 al 28 de Setiembre ppdo. en Villaguay.
Por la cual responsabilizan al piloto licenciado Fernando Ibarra del auto Nº 37 por sus manifestaciones agraviantes hacia los directivos mencionados y a la institución Auto Club C. del Uruguay tras su exclusión deportiva en dicha competencia.
Una vez en Penalidades, y ante la presunta gravedad de los hechos, esta Comisión Directiva procede a notificar al piloto para que dentro de los 5 días hábiles de recibir la misma, realice, si considera oportuno, el descargo correspondiente.
Luego de expirado el término para los descargos de los pilotos Germán López y Gabriel Massei, ambos de Fórmula Entrerriana, este Comité resuelve aplicar 1 (una) fecha de SUSPENSIÓN en SUSPENSO hasta la finalización del presente Campeonato.
Gualeguaychú, 20 de octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
La Copa Turismo Standard desarrollará su próxima doble jornada (fechas 4 y 5) del 8 y 9 de noviembre, utilizando el circuito habitual, pero sin la chicana.
A pocas semanas de una nueva Doble Jornada para el Turismo Pista 1400, desde la Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Turismo Standard (APTS) dan a conocer novedades para la actividad del 8 y 9 de noviembre.
En ocasión de la cuarta y quinta fecha de la temporada 2014, desde la CD informaron que la actividad en el autódromo de Concordia se realizará con variante en el trazado.
Es decir, se utilizará el mismo que se ha usado en las fechas pasadas, pero se eliminará (para las dos carreras) el uso de la chicana al ingreso a la recta principal.
De esta manera, la variante a utilizar es el mismo que han usado algunas de las divisionales provinciales, como también todas las categorías nacionales que transitaron por la Capital del Citrus.
Una vez más se remarca que a partir de dicho fin de semana, se creará la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1.
Estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
Por último, se recuerda que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de noviembre, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
En ocasión de la cuarta y quinta fecha de la temporada 2014, desde la CD informaron que la actividad en el autódromo de Concordia se realizará con variante en el trazado.
Es decir, se utilizará el mismo que se ha usado en las fechas pasadas, pero se eliminará (para las dos carreras) el uso de la chicana al ingreso a la recta principal.
De esta manera, la variante a utilizar es el mismo que han usado algunas de las divisionales provinciales, como también todas las categorías nacionales que transitaron por la Capital del Citrus.
Una vez más se remarca que a partir de dicho fin de semana, se creará la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1.
Estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
Por último, se recuerda que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de noviembre, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
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